长安凯程F300将于今日上市 长安UNI

长安凯程F300将于今日上市。新车定位入门级皮卡，采用了较为硬朗的造型设计，并将推出长轴和短轴两个版本。动力方面，新车将搭载1.5L发动机，匹配5速手动变速箱。

外观方面，长安凯程F300的设计简单大方，前格栅采用高光黑蜂窝设计，增添了些许时尚。车辆标配钢制轮毂+装饰罩，匹配规格为205/70 R15C的玲珑牌CROSSWIND 4X4 HP系列轮胎。

新车分为长轴和短轴两个版本，主要区别在于货厢区域。长轴版货厢尺寸为2020*1465*400mm。货厢可以三面完全打开，装货更方便。并且内部喷涂了货厢宝，使用过程中起到保护作用。

内饰方面，车内设计与外观保持一致，简单大方。大面积采用硬塑料材质，中控台、车门饰板增加金属拉丝装饰加以点缀，提升整体视觉品质。座椅采用双色皮革材质，主、副驾驶均为手动调节，乘坐舒适性比较满意。后排座椅配有ISOFIX儿童安全座椅接口，照顾家庭出行。

动力方面，长安凯程F300搭载一台型号为DAM15KL的1.5L自然吸气发动机，最大功率为85千瓦，最大扭矩为150牛·米，匹配一台5速手动变速箱。

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近日，我们从长安官方获悉，UNI-V将于3月21日正式上市，此前新车已开启预售，预售价区间10.89-13.19万元。新车作为UNI系列的首款轿车，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，配备电动尾翼成为一大亮点。

外观设计方面，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，除了溜背设计外，车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430毫米，轴距2750毫米，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

此外，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数，既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗。

内饰方面，UNI-V采用长按最新的设计理念，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，其灵感来源于莫比乌斯环，整体风格棱角分明，突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等，提升了整体质感，同时中控台向驾驶员侧偏移，更显人性化。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，并切换至专属车辆设置，上车自动刷脸，专属设置一步就位。此外，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，用户还可通过手势识别切换音乐，导航回家等。另外，通过按键或语音控制，用户可进行车内拍照及视频录制，更加人性化。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动，即可进入赛道模式，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，超增压控制和弹射起步功能启动，仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息，电动尾翼自动升起，更有可玩性。

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息，后期还将会推出2.0T+8AT车型。

根据寻车App“热度榜”数据，长安UNI-V车型的热度在同级别竞品中排名第6位，如需更多数据，请到寻车App查看。