发布时间:2023-04-20 07:31:05 | 寻车网
前段时间,2013款君越正式推出市场。作为中期改款车型,2013款君越针对外观细节方面做了修改,内饰设计变得更豪华大气,配置得到了进一步的丰富,部分车型在动力方面有了一定程度的提升。同时,在整车质保期方面,2013款君越非混合版本车型由原来的两年或6万公里升级至三年或10万公里,较长的质保期给车辆提升了更多的售后保障。今天,我们带来了2013款君越在售后保养方面的信息。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
目前在售的2013款君越有2.0T、2.4L和3.0L三个排量共八款车型,其中2013款君越非混合动力版本车型的整车质保期为三年或10万公里,混合动力版本车型为两年或6万公里,相比2012款全系车型均为两年或6万公里有了提升。另外,我国由10月1日开始实行三包政策,而关于这部分的内容,2013款君越的保修手册却没有具体介绍,在此我们随后将会通过致电厂家,给大家再做介绍。
厂家为2013款君越提供两次连续的免费保养(更换机油机滤材料费+工时费)服务,其中需要注意,这两次免费保养车主必须在车辆质保期限内完成,即混合动力版本车型必须在有效期两年或6万公里内完成,非混合动力版本车型必须在三年或10万公里内完成,否则视车主自动放弃免费保养的权利。
手册上的保养项目采用了表格显示,各保养项目的保养周期一目了然。保养手册显示在常规情况下,2013款君越全系车型均为每5000公里或6个月更换一次机油+机滤;制动液为每两年或3万公里更换一次;自动变速箱油每8万公里更换一次;空气滤芯和汽油滤芯为每2万公里更换一次;火花塞为每6万公里更换一次;而空调滤芯则没有标明具体更换周期。另外,2013款君越由于采用了正时链条,在正常情况下是无需更换,同时它采用了电子助力,一般情况免维护(需定期检查),这将为车主节省一部分的费用。寻车网
车主大多爱护自己的座驾,并注重其维修养护。但每辆车总会有一些我们触及不到或者想不到的保养部位。这些部位虽然难触及,但对行车安全却有着至关重要的作用,或者能影响汽车的制动性、油耗,有的甚至影响车主的生命安全。下面由东风日产火炬区众杰专营店售后服务部经理李文轩为大家介绍。
点火线:老化会影响车辆动力性和油耗
火花塞相信大家都知道,也有的车主能够自己动手更换火花塞,但与之相比,点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷,为什么自己的车没什么毛病,但就是不爱着火,行驶油耗变高,动力差,如果不是其他原因引起的话,李文轩建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞,是汽车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径,由于使用频率高以及工作环境比较恶劣,容易出现老化、破损等现象,造成点火能量不足,严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。
制动盘:如有清晰的划痕,建议更换新的刹车盘
制动盘相信大家都熟悉,目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好的散热性,而且清理和更换更加方便。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损,没有对刹车盘引起足够的重视,事实上盘与片的作用力都是相互的,接触摩擦都会有磨损,而且刹车盘表面要比刹车片光滑,容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件,但是在我们检查更换刹车片的同时,也要注意刹车盘表面的状况,如果出现比较清晰的划痕,建议更换新的刹车盘,以免出现意想不到的后果。
雨刮保养:定期清理延长寿命
雨天行车的机会不多,用到雨刮的机会相对比较少,因此,一些车主对于雨刮片日常的异常状态,他们的重视程度并不高。直到出现影响雨刮效果时,问题通常已很严重。李文轩提醒说,除了日常使用时,前挡玻璃上如果积水较少,对雨刮进行空刮,容易加剧雨刮的磨损,影响它的水平度。前挡玻璃上面出现坚固的东西,如鸽子等鸟类的干涸粪便时,也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡胶,时间长会老化变硬,车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂,每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒,可起到养护橡胶条的作用,至少可以延长橡胶条30%-50%的使用寿命。另外,当发现雨刮器刮水不彻底时,也可以购买一种雨刮片修复器,夹着雨刮片的橡胶部位磨擦,使其不规则磨损的部分得到修复。
李文轩介绍说,如果在使用过程中,从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕,难以看清外界,这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损,处理方法不应该急于更换,首先要清扫边缘部,如果症状仍未消除就需要更换