发布时间:2023-04-17 03:22:38 | 寻车网
临近秋天之际,人Z容易感冒生病,汽车如人,如果照顾不周,同样会容易有这样或那样的问题。在温度升降幅度加大的条件下,电路、空调等很多外在或者内在零部件容易发生问题,及时地进行一系列地全方位的保养,对于爱车平稳度过秋季,安全顺畅行驶每一天至关重要。
空调一定要清洗保养
夏天空调都处于高负荷运转,而且夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命。因此,进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。
清除蓄电池的氧化物
蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方,所以要注意保养。检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要记住拿开水冲掉,如果这些绿色氧化物不清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。用开水冲掉后,要用压缩空气吹干水分,然后喷涂上专用的防护剂,防止氧化层再次出现。
火花塞也要检查保养
点火系统关系着车辆能否启动,在步入秋季之时,车主朋友应该仔细检查一下这些部位,尤其是一些插头部位,看看是否生锈,一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上,也要选用正规汽车美容养护店的养护产品,以达到Z佳效果,火花塞的保养也同样重要,一旦发生问题,就会引起车辆抖动或者不着车。
外部做美容内饰要清洁
夏季过渡到秋季时,车辆外部和内饰保养值得重视。秋天早上露水较多,汽车表面容易潮湿。如果车的表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,换季时Z好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。内饰方面,由于夏天高温、多雨,车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌,因此,在换季时节,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。
前段时间,2013款君越正式推出市场。作为中期改款车型,2013款君越针对外观细节方面做了修改,内饰设计变得更豪华大气,配置得到了进一步的丰富,部分车型在动力方面有了一定程度的提升。同时,在整车质保期方面,2013款君越非混合版本车型由原来的两年或6万公里升级至三年或10万公里,较长的质保期给车辆提升了更多的售后保障。今天,我们带来了2013款君越在售后保养方面的信息。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
目前在售的2013款君越有2.0T、2.4L和3.0L三个排量共八款车型,其中2013款君越非混合动力版本车型的整车质保期为三年或10万公里,混合动力版本车型为两年或6万公里,相比2012款全系车型均为两年或6万公里有了提升。另外,我国由10月1日开始实行三包政策,而关于这部分的内容,2013款君越的保修手册却没有具体介绍,在此我们随后将会通过致电厂家,给大家再做介绍。
厂家为2013款君越提供两次连续的免费保养(更换机油机滤材料费+工时费)服务,其中需要注意,这两次免费保养车主必须在车辆质保期限内完成,即混合动力版本车型必须在有效期两年或6万公里内完成,非混合动力版本车型必须在三年或10万公里内完成,否则视车主自动放弃免费保养的权利。
手册上的保养项目采用了表格显示,各保养项目的保养周期一目了然。保养手册显示在常规情况下,2013款君越全系车型均为每5000公里或6个月更换一次机油+机滤;制动液为每两年或3万公里更换一次;自动变速箱油每8万公里更换一次;空气滤芯和汽油滤芯为每2万公里更换一次;火花塞为每6万公里更换一次;而空调滤芯则没有标明具体更换周期。另外,2013款君越由于采用了正时链条,在正常情况下是无需更换,同时它采用了电子助力,一般情况免维护(需定期检查),这将为车主节省一部分的费用。