发布时间:2024-01-28 22:37:58 | 寻车网
一般来说,汽车行业两个发展方向,一个du是加入厂方。如
吉利汽车
从事zhi销售或车间技术等。一个是到4S店。
(1)4S主要销售岗位,从销售顾问一到两年做到销售主管,三到五年晋升为销售经理。然后公司执行副总,然后分管老总。寻车网
(2)维修岗位。
前台接待
一到两年做到接待主管,三到五年晋升为服务经理。然后店长。然后分管老总。
(3)车间岗位,维修小工一年后维修
中工
,三到五年技师,然后技术主管,最后到车间主任,然后转型为管理,最终分管老总。
新能源汽车维修专业就业前景是非常好的。目前在新能源汽车领域,国际上最好的就是特斯拉,其实在中国,我们的BYD也是挺不错的,也是新能源汽车领域的佼佼者,当然,新能源汽车有电动汽车,还可能有太阳能汽车,对于该知识的点学习。
1、汽车新能源汽修专业就业前景用一个字概括,就是“好”。行业符合国家政策扶持标准,国家每年安排10~20亿元资金,重点支持具备条件的新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。
2、学生毕业后,有十分之一的学生选择了读博;大部分学生去了相关研究院、研究所,包括航天二院、电科院、铁科院、天津汽研院等;还有一部分学生去了公司,如福田汽车、普天新能源、西门子、华为等等。
3、广上北深都已经开始摇号,一些二线城市也已经开始纷纷摇号,新能源车是大势所趋尤其电池这方面进步神速。
4、其中尤其以汽修热门专业为代表,被称为“高级蓝领”的高级技工已经成为稀缺资源,“高级蓝领”出现断层的消息屡屡见诸报端。汽修技术人才目前是非常短缺的,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。
在这个跨界的时代,汽车公司在其他领域搞副业似乎也不是什么特别新鲜的事情。但一个汽车公司要“上天”,就会导致人多。近日,一则关于吉利科技集团旗下子公司招聘“火箭总工程师”职位的消息在网络平台传播。吉利汽车集团副总裁杨先生也在社交平台证实了这一消息,并表示“招聘火箭总工程师,欢迎报名”。但随后杨副总裁进一步解释称,吉利并不打算自己“造火箭”,而是将购买的火箭设备与自己的卫星设备进行匹配。因此,网上广为流传的“吉利造火箭”的谣言将被击破。
吉利似乎开始走航天路线了。算盘是什么?
与SpaceX有明显的不同
说到车企造火箭,不禁让人想起特斯拉老板埃隆·马斯克(ElonMusk)旗下除特斯拉之外的另一家公司SpaceX。两年前,SpaceX的猎鹰重型火箭成功将特斯拉跑车搭载至Tai空。
但吉利的航天项目其实和SpaceX有很大的不同,SpaceX专注于航天运载火箭的生产和研发,也就是一般人想象的“航天企业”所做的“去上海空”的工作研究。事实上,吉利早在2018年就投资了一家名为“时代空鱼道”的公司。现在公司属于吉利科技集团,主要研发方向是服务于自动驾驶的低轨卫星。
换句话说,吉利“火箭计划”的最终方向是为未来的自动驾驶做更多的技术储备和支持,并不涉及敏感领域的航天项目。毕竟作为一家商业公司,从资质上来说,可能没有这样的开发能力和权利。
低轨卫星是近年的投资热门
近年来,汽车行业的发展趋势几乎集中在偏向科技的“智能”、“自动驾驶”、“5G时代”等领域,低轨卫星成为投资的热门方向,尤其是汽车企业、互联网企业、数据开发企业等领域,都非常热衷于投资或收购该领域。
上面提到的“Time空鱼道”是一家在生产LEO卫星方面颇具实力的企业。据了解,低轨卫星的飞行高度在地面以上200公里至200公里之间,远低于GPS、北斗等大型导航卫星的飞行高度。,而低海拔的优势在于可以在两万公里以上的海拔使用。此外,由于飞行轨道的高度较低,卫星本身的R&D成本会有“更便宜”的优势。所以只要财力允许,各集团基本上都有资本尝试发展这类航天项目。
事实上,吉利汽车的“野心”早在收购大量汽车公司和相关零部件公司时就已经显现。作为中国品牌数量最多、技术背书最强的民营汽车企业之一,吉利汽车近年来在智慧出行、新能源等领域的投入有目共睹。而且,虽然目前自动驾驶还受到舆论质疑和技术不完善的阻碍,但这个市场的不成熟也是吉利尝试的绝佳机会。或许中国汽车公司在自动驾驶。
百万购车补贴