奔驰在海外推出EQ电动车性能提升软件服务 宝马i7最新假想图曝光

近日，奔驰在美国推出了针对EQE、EQE SUV、EQS和EQS SUV部分车型的OTA服务，用户支付1200美元/年(约合人民币8500元)之后，车辆电机的输出功率和扭矩将获得提升。

官方表示，购买此服务之后，对应车型的最大功率将提升20%-24%，让车辆0-60英里/小时加速时间提升0.8-0.9秒，具体到车型：寻车网

EQE 350 4MATI电机功率从215kW提升至260kW，0-96公里/时加速从6.0秒提升到5.1秒;

EQE SUV 350 4MATIC电机功率从215kW提升至260kW，0-96公里/时从6.2秒提升到5.2秒;

EQS 450 4MATIC电机功率从265kW提升至330kW，0-96公里/时加从5.3秒提升到4.5秒;

EQS SUV 450 4MATIC电机功率从265kW提升到330kW，0-96公里/时从5.8秒提升到4.9秒。

付费增加加速能力并非奔驰首创，此前特斯拉就曾推出过这样的OTA服务。不过在此之前，奔驰为EQS推出的增大后轮转向系统角度的服务就曾引发热议。

根据寻车App“销量榜”数据，奔驰EQE在中大型车同级别竞品中排名第16，10月销量426辆。如需更多数据，请到寻车App查看。

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了宝马i7最新假想图，该车将会在2022年内亮相，主打纯电豪华车市场，主要竞争对手包括奔驰EQS等同级别产品，目前该车正在全球范围内的炎热地区进行高温耐力测试，以检测并保障电驱系统所有部件的正常运转。

外观设计方面，结合此前的官方谍照能看到，车身线条看起来与宝马7系非常相似，修长的车身和短前悬长后悬设计是典型豪华轿车设计风格，最大的亮点是前脸部分，未来可能会采用更具个性的分体式头灯设计。

动力系统方面，宝马i7或许将会搭载120千瓦时电池组，最大续航里程可能达到700左右，也许会推出搭载三电机的高性能版车型，预计会使用“M”标志，功率也许会达到750马力。