吉利银河新能源汽车上市 吉利银河E8，正式亮相广州车展

作为汽车行业四大车展之一，成都国际车展已经盛大开幕，这里汇聚了129个品牌，近1600台新车参展，在这样庞大的阵容中，让人眼前一亮、心跳加速的车型不占少数。吉利汽车作为中国汽车品牌的代表之一，旗下的中高端品牌吉利银河也是首当其冲地推出了自己备受瞩目的全新车型。

8月25日，本届2023成都车展上，吉利

银河L6

正式开启预售，此次预售共推出4款车型，官方预售价区间12.8-15.8万元。

银河L6

外观上，银河L6有点像是L7的压扁版，外观有很多设计上的延续性。比如它的头灯、双腰线等部分，都能看到很重的L7的影子。

不过要说的是，L6侧面姿态确实很好看，车顶线条流畅，同时还能看到‘上翘’的贯穿式尾灯的一部分，增加几分灵动。尺寸方面，

吉利银河

L6 长4720mm，宽1870mm，高1480mm，轴距为2752mm。

来到尾部，依然是大家惯用的贯穿式尾灯，但是在样式上银河L6加入了自己的小创意。下半部分则是两个对称的扩散器，排气用了隐藏式处理，视觉上也要更整洁。总之，银河L6外观还是一个偏运动、偏年轻化的取向，很显然也是为了年轻用户而来。

内饰部分，银河L6也呈现一定的延续性，沿用了L7的竖屏设计，不过取消了副驾屏，节省一部分成本。10.25英寸液晶仪表配合13.2英寸竖状中控大屏构成交互的全部。除了方向盘按键，你基本看不到太多实体按键。

这样带来的好处就是，整个内饰看着很简洁，但与此同时，就对车企智能座舱设计、语音等智能化能力提出了很大的挑战。

银河L6搭载了新一代全域融合的智能座舱，依托于A智能语言搜索引擎打造，车机基于时下流行的8155芯片打造，保证了车机运行流畅度，同时可以做到全场景可见即可说。此外，可以看到，车内用了很多皮革或者软质包裹，提升了整体质感。

动力方面，新车搭载“雷神电混8848”的新一代雷神电混系统，系统由1.5T混动专用发动机+P1+P2双电机以及3挡DHT Pro变速箱组成，其中1.5T发动机最大功率120kW，最大扭矩225Nm;电机最大功率107kW，最大扭矩338Nm，系统的综合最大功率达287kW，系统综合最大扭矩535Nm。

官方0-100km/h加速需6.5秒，馈电油耗4.55L/100km，提供两种60km和125km两种纯电续航，前者综合续航1320公里(WLTC工况)，后者1370公里。

综合来说，吉利银河L6虽然只是吉利银河品牌的第二款量产车型，但是这款车型的实力其实挺优秀，无论是家庭用户还是个人用户，都能够满意。当然目前银河L6还只是处于预售阶段，后期上市价格应该还会有所调整。不过就目前国内混动市场的内卷状态来看，想仅仅依靠外观、动力的升级来赢得消费者还是很难的，毕竟十几万的家用车，只要品质做工过得去，油耗也足够地低，一定是谁便宜选谁，喜欢的朋友还是可以期待一下。

银河E8

相比银河L6，

银河E8

可能更加吸引眼球，前不久刚刚爆料出这款新车惊人的内饰设计，这款车曾以“

银河之光

”概念车的身份登陆

上海

车展，现如今这款车可能真的要实现概念车量产了。

外观设计上，银河E8整体上比较扁平，前脸封闭式的中网和梯形通风槽设计让前脸立体感十足。犀利的车灯设计让整车展现出极强的攻击性，而侧身隐藏式门把手和经典外后视镜让造型更加前卫。车顶的凸起部件为新能源车型的标配——激光雷达预留空间，满足更多智驾爱好者的需求。车尾的设计比较简洁，贯穿式尾灯经过熏黑处理，后包围采用黑色涂装，凸显运动感。这里另外一提，如果觉得这个运动质感还不够的话，那么新车还为用户提供了可选装的尾翼。

在内饰方面，总结下来就是一个字——大。银河E8将配备一块巨大的45吋显示屏幕，尺寸达到1130mm*138mm，不仅宽度恰到好处，也不影响驾乘视野。这块屏幕的黑边仅有8mm，厚度仅为9.8mm，分辨率高达8K。

车身尺寸方面，银河E8的车身尺寸方面，其长宽高分别为5010/1920/1465mm，超过5米的车身长度，搭配2925mm的轴距，乘坐的空间舒适性还是非常不错的。动力方面，银河E8将提供单电机版和双电机版车型，动力电池组采用

磷酸铁锂电池

。寻车网

作为吉利银河的第三款新车，银河E8基于SEA架构打造，这款B+级轿车信息一经曝光，就引起了广泛关注，可以说是一款非常“卷”的车了，其在智能化表现方面已经达到了行业顶尖水准，在45寸8K分辨率的大屏和

高通

骁龙8295的加持下，其车机操作流畅度也是达到了行业顶尖水平。

无论是银河L6还是银河E8，都有自己的硬核实力，银河L6在续航方面的性能以及车身安全方面极具亮点。而银河E8则是在智能车机互联方面表现得更加出色，未来或将引领车机互联进入新纪元。在水滴汽车看来，这块45英寸8k无界智能霸屏确实是业界首创，不仅在视觉体验和和应用方面引领了行业潮流，对用户来说更是一种全新的体验，其防眩光属性更是提高了行车的安全性，从行业角度来说，这一次吉利银河更是拔高了屏幕领域最高级别的车规级难度也意义，毕竟新能源汽车领域在技术方面称王，才是真正的王者。

目前中国汽车市场已经进入了存量竞争时代，吉利银河品牌将凭借对用户的精准把控开辟造车新蓝海，不仅实现了入门即高配，还拥有着超高的购车性价比，随着这两款车型的加入，相信吉利的“银河速度”会进一步提升，品牌影响力会更上一层楼。

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要说目前关注度最高的车型有哪些?没有标准答案，但相信吉利

银河L7

肯定在其中。伴随着各大厂商“心系宇宙”的海报接力事件，吉利中高端新能源系列“银河”的首款车型——银河L7正式亮相首发。不得不说，这命名确实意味十足，不过看过实车后，你就能明白它给同级带来的压力。如果说此前上市的吉利

博越L

深度内卷同级燃油车市场的话，那这台银河L7就是当之无愧的“混动卷王”。

外观：打破固有印象 绿牌车不再顶着“燃油脸”

很明显，银河L7的外观设计属于传统意义上的好看范畴，线条流畅，细节不繁杂，当下展现年轻运动化的主流设计元素也都给到了。而且，它打破了大家的固有印象，没有了绿牌混动车但顶着一张燃油脸的尴尬，一体化的前脸更加简洁干净，彰显新能源身份。

内饰：简约科技 高档氛围十足

四屏智能交互、更符合人体工程的座舱布局以及彰显档次的内衬用料，银河L7的座舱为用户提供了这个级别车型少见的高档氛围。另外，骁龙8155车机芯片、50W无线充电板以及“女王副驾”等配置，也确保了用户在银河L7座舱里的出色体验。综合来看，银河L7的座舱体验已经是明显超越同级的水准。

动力：搭新一代雷神电混系统

市场前景分析：有望突围 燃油经济性和售价将成为关键

总结：

不难

发现

，其实银河L7和理想系列车型的出招路数相同，都是以完胜同级的前沿设计、极致的座舱舒适性和娱乐科技性来满足目标人群。不同的是，银河L7所在的细分市场，已经出现了像

比亚迪

宋PLUS DM-i这样的标杆车型，它在空间、配置以及燃油经济性上的出色表现极大满足了消费人群的需求，而银河L7作为后来者，更高档的体验虽是优势，但这个预算区间购车的消费者，明显对于价格和燃油经济性更敏感，所以这两方面将成为左右银河L7后续市场销量表现的关键。

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11月17日，广州车展的媒体日第一天，吉利的展台人山人海，热闹非凡。这也是“中国新一代纯电旗舰”吉利银河E8在广州车展的首次公开亮相，不得不说，这台车确实是惊艳全场，且流量爆棚，为什么这么说?

今年三月吉利银河大会，就已经发布了吉利银河的车型规划。作为吉利银河系列的首款纯电轿车，银河E8区别于银河L7和L6车型，命名上以E替代了L，这是一台纯电车来的。基于SEA架构打造，也是SEA架构的首款纯电轿车。凭借着新一代的旗舰架构、新一代的旗舰性能、新一代的旗舰美学、新一代的旗舰座舱、新一代的旗舰安全等硬核实力，这台银河E8也将为主流纯电用户，带来超越期待的价值的出色体验。

让主流纯电用户不再将就，吉利银河只造高价值新能源汽车，这是发布会反复在强调的理念。其实纵观当下热销的B级纯电轿车，还会有友商在造会“打补丁”的油改电产品、有的还是日系车淘汰的“筷子悬架”底盘、当然有的是非车规级芯片等过时配置，等等。可以说，目前主流纯电市场的好车相对来说不多。

吉利坚持造每个人的智能精品车，吉利银河系列更是只造高价值新能源汽车。正所谓想象不止，吉利银河体验不止。在别的车企卷价格、卷表面文章的时候，吉利银河卷的是架构、三电、安全等核心的技术，卷的是为用户提供价值巅峰的新一代旗舰产品。这也是吉利一贯以来的造车理念。让旗舰的产品真正带来旗舰级的体验，让主流的纯电用户不再将就，这是这台银河E8的使命和责任。

最强SEA智能纯电架构，打造中国新一代纯电旗舰

只有“旗舰级”的原生智能纯电架构，才能打造“中国新一代纯电旗舰”。作为吉利智能化、电动化尖端科技的集大成者，SEA架构已经历时5年、相继投入200亿研发，具备全球最大带宽、最强技术和最宽能力边界，已诞生全球10余个品牌20余款豪华、高价值的纯电产品。相信很多产品，大家也都耳熟能详，脱口而出。纯电架构对于新能源车企来说，不是每个车企都有，且不是每款产品来源于纯电架构。

新一代旗舰性能：最好开的纯电旗舰轿车

吉利说，SEA不造弱车。这台吉利银河E8更是集800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级等等性能配置于一身。拥有着3.49秒零百加速、210km/h最高时速、5.62m同级最小转弯半径的极致表现。再加上星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调教体系，银河E8可实现灵动好开与平稳操控、卓越性能与舒适驾乘的完美融合。

最近一个视频在各种媒体平台上被大量转载，就是全球知名汽车媒体“KM77”的实测视频。吉利银河E8更以82km/h的亮眼成绩顺利通过麋鹿测试。这一成绩超过了保时捷Taycan与奔驰EQE，也将保时捷911、奔驰SL AMG等一众超跑甩在了身后。

在续航及补能方面，由于得益于全球量产0.199超低风阻设计，这台吉利银河E8可有效提升续航里程，并不需要更高成本的大电池，就实现了665km的超长续航。同时，得益于800V极速闪充技术加持，吉利银河E8可实现充电5分钟续航180km。

新一代旗舰美学：最好看的纯电旗舰轿车

只有原生纯电架构，才有原创纯电汽车设计。得益于SEA架构的高拓展性与高灵活性，银河E8集全球首个量产的一体式发光前脸、全球首个45英寸8K无界智慧霸屏、量产超低0.199风阻于一身，被誉为“最美中国纯电旗舰轿车”。

告别千篇一律的电动车设计，吉利银河E8将“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号，进化出全新“涟漪美学”，开创中国电动车设计新范式。律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯、三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶等设计，将未来科技融于中国气韵，独具一格。

新一代旗舰座舱：大屏最宽、算力最强、语音交互最智能的纯电旗舰轿车

除了好看、好开，吉利银河E8更加智能。全球量产最宽、最薄、清晰度最高的45英寸8K无界智慧霸屏，加上全球顶流AI算力达30TOPS的高通骁龙8295芯片，让吉利银河E8的座舱体验起步即是天花板。同时，吉利银河E8还拥有行业最强的全场景AI智能语音交互， 0.23s即可极速响应，全场景免唤醒，全页面可见即可说。

值得一提的是，在车展现场展出的吉利银河E8，上线了和《狂野飙车》联合打造的全屏车端游戏。丝滑畅快的加速漂移，让用户在车内即能体验到腺素飙升的快感。现场观众纷纷排起长队，争先恐后想在吉利银河E8的45英寸8K上，率先竞速漂移一把。

新一代安全旗舰：安全没有上限，SEA架构每一款都是“公路坦克”

安全，是“智能精品车”的基本素质，吉利在安全上从来不做“旗舰与非旗舰”的区别。

在SEA架构上，车辆的尺寸、空间、配置可以有差别，但是对安全的追求，没有差异，更没有上限。SEA架构的多款量产车型也充分证明，每一款产品都是“公路坦克”。

得益于SEA架构的高度一致性，吉利银河E8沿袭了TWB激光拼焊一体式硼刚门环、最强十宫格电池防撞隔舱、全球首创‘蜻蜓’传力结构”、航天级7系铝合金“Ω”防撞梁”、41000N·m/deg超强车身扭转刚度等SEA架构硬核安全基因，同时还得到了新一代BMS电池智能管理系统、全新一代神盾电池安全系统、星睿智算中心7*24小时云端监测等一系列吉利最强技术加持，全场景、全方位守护用户出行安全，堪称同级最安全的纯电轿车。据了解，银河E8还将挑战史无前例的“魔鬼十字碰”，十分值得期待。

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