2022款长安逸动PLUS上市 T运动版最新官图

5月20日，2022款长安逸动PLUS上市，售价区间7.29-10.39万元。新车延续了双前脸造型设计，相较于现款车型，新车的外观和内饰都有不同程度的优化升级，动力系统方面预计将会继续主推1.6L和1.4T车型。

2022款逸动PLUS变化速览：

蓝鲸版(1.4T)车型前脸换装熏黑点阵式格栅，后尾灯、雾灯区域、轮圈造型略有调整;

换装新样式三辐方向盘，车内饰板、出风口、座椅造型调整，更加精致;

蓝鲸版(1.4T)车型升级电子挡把，挡把区域调整，下方增加镂空储物格;

增加自动驻车(AUTO HOLD)、并线辅助、倒车侧向预警、开门预警等功能。

外观方面，新款长安逸动PLUS只是针对局部细节进行了优化升级，“鲸星海”格栅被新的点阵式格栅所取代，与此同时前杠造型也更加运动，相比普通版造型的差异化更加明显。

新款车型在尾部将贯穿式灯组进行了调整，内部增加了贯穿式的灯带而不仅仅是装饰，并且不再有镀铬装饰条。

内饰方面，新款长安逸动PLUS虽然也保持了整体的功能区布局不变，但是能看到换装了新款方向盘，中央空调出风口的样式也有所不同，底部空调控制区的旋钮换成按键，换挡杆不仅改变了造型，还从右侧移动到了左侧，从前的位置变成了两个杯托。

动力方面，新款长安逸动PLUS预计将会继续搭载1.4T和1.6L发动机，其中1.4T发动机最大功率118千瓦，最大扭矩260牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱;1.6L发动机最大功率94千瓦，最大扭矩161牛·米，匹配5速手动和CVT无级变速箱。

试驾感受回顾：

新车的整体驾驶风格和老款车型很接近，依旧是舒适中带着一些小运动的感觉。车辆的油门和刹车踏板的反馈力度都不算大，很容易就能让驾驶者上手，快速地掌控油门和刹车踏板的“个性”。1.4T车型的油门调校风格一如既往，在NORMAL和SPORT模式下都很灵敏，不论是起步还是中段再加速都很迅速。如果平时开车比较佛系的话，可以切换到ECO模式，柔顺又省油，只是爆发力差了一些。

根据寻车App“销量榜”数据，逸动近一年的销量为143586辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。

近日，长安官方发布了UNI-T运动版的最新官图。新车基本延续了现款车型的造型设计，但在细节方面更具运动感，此外，车辆的内饰也正式曝光。据悉，新车有望于2021年第二季度上市。

从曝光的官图来看，基本延续了现款车型的造型设计，但配备了黑色碳纤维纹理的运动套件，并且在运动套件中融入了黄色元素。此外，车辆还配备了全新样式的20英寸哑光黑色轮圈以及尾翼，并且车辆还使用了新加入的潮蓝色配色。

新车的内饰设计也采用了与外观相同的撞色设计，不仅空调出风口采用了黄色元素，而且安全带也变为了相同颜色。此外，车辆的方向盘还采用了翻毛皮的材质，并辅以黄色的缝线进行点缀。

有关于新车的动力信息目前还不得而知，现款UNI-T搭载的是蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，该发动机最大功率132kW，最大扭矩300N·m，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速器。