汽车空调的压力开关一般安装在什么位置？

,汽车空调制冷系统中，一般都设有压力开关。常用的压力保护开关有高压压力开关、低压压力开关、高低压组合开关和三位压力开关等，其安装位置和功用也有所不同。

1.高压压力开关

防止系统压力过高(阻塞和温度过高造成)，控制了电磁离合器的通断与冷凝器风扇的转速。

2.低压压力开关

防止系统压力过低(冷媒泄漏严重、蒸发器结霜)，控制电磁离合器的通断与旁通电磁阀。寻车网

3.高低压组合开关

高低压组合开关将高压压力开关和低压压力开关装在一个壳体内，安装在高压回路中，高低压组合开关有两套触点，但只有一套接线柱，可分别感受制冷系统高压侧的高压和低压压力，对压缩机实施控制。

4.三位压力开关

1、关闭车辆的点火开关，以确保安全，用一个扁头螺丝刀轻轻把空调面板的外边框拆下。

2、拆掉外框后，可以看到空调面板上方有两个小螺丝，用螺丝刀拆下。

3、小螺丝拆下后，空调面板就可以轻轻拿起来，注意不要拉扯面板的线束。

4、在空调面板底部可以看到AC开关，用扁头螺丝刀轻轻拆下开关的连接器就可以了。

汽车空调压力开关坏了的故障为：触电接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作和不起正常的压力保护作用。

当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时，冷冻润滑油也有可能随之泄漏，造成空调系统润滑不良，如果压缩机在缺油状态下运行，将导致严重损坏。低压开关通常用螺纹接头直接安装在高压管路中，串联在电磁离合器电路中。

其结构与常开型高压开关相似，当制冷剂压力正常时，动触点接通压缩机电磁离合器电路;当压缩机排出的制冷剂压力过低时，低压开关断开，切断电磁离合器电路，压缩机停止运行，防止损坏压缩机。

扩展资料：

汽车空调压力开关介绍如下：

当环境温度过低时，制冷剂的温度和压力也随之降低。例如：使用R12制冷剂的空调系统，当环境温度低于10℃时，制冷剂压力为0.423 MPa，此时低压开关断开，压缩机停止运转，从而减少动力消耗，达到节能的目的。

新型的空调制冷系统是把高、低压开关组合成一体，成为双重压力开关，安装在储液干燥器上面，这样就减少了压力开关的数量和接口，从而减少了制冷剂泄漏的可能性。

参考资料来源：

凤凰网-大众帕萨特车空调故障的解决办法

参考资料来源：

百度百科-压力开关