发布时间:2024-01-27 16:00:55 | 寻车网
荣光原车是收音机加AUX接口,没有CD音响效果可想而知(功率十几W)再者荣光的前后喇叭安装位太小4寸,这尺寸上制约了效果的发挥,不知楼主打算花费多少钱来改装,如果只是满足一般的听音要求,建议买个MP3主机(不是插在点烟器插座那种)买两对同轴喇叭,牌子建议国产银笛就很不错,效果称不上震撼,但满足一般人已有余,MP3机呢实惠省下日后买碟刻碟的费用,毕竟天长日久的也不是一笔小开销,再说CD碟并不是每张都是自己想听的;再烧的点的话买日系一线牌子的CD机阿尔派、先锋、建伍、歌乐都没问题首推阿尔派,那效果绝对NO
1!喇叭就要上套装了前后两套,也推荐银笛的套装(一套大约280元左右)这喇叭阿尔派蛮带的动不需要功放;不过个人建议荣光毕竟只是一面包,噪音控制方面并不是很出色,再说荣光的噪音确实是大,还有种“加速震头响”建议前一种方案就OK了,只是建议哦,主意楼主自己拿!祝你改装愉快!
【最满意的一点】车的正脸真的挺虎气,跟朋友的东风小康还有长安小卡放一起简直帅呆了,虽然只是拉货车,但是还是最满意的外观的。
【最不满意的一点】车的异响,后门好像有一种没关紧的声音,但是确实是关住了。
【空间】空间挺满意,双排车取长,我平时上路最少坐三个人,所以牺牲了车后厢的空间,选择了双排,我还是肯满意车厢做人空间的,后车厢空间也是不错的,因为我按了货架。
【操控】五菱的车销量第一,就不需要我多说了吧,之处省略一千字~~~~
【油耗】油耗马马虎虎吧,不能算省油,毕竟是用来拉货的,所以油耗也不在乎,只能说比上不足比下有余,基本满意。
【舒适性】舒适性也还可以,为了不弄脏车自身的座套,我有自己定制了座套,车座的海绵也很舒服,就是夏天时候车座太热了,没有空调啊。
【外观】最爱车的前脸了,大大爱。
【内饰】内饰也还行,感觉是面包车中间最还看的一个,只是材料有点太硬,可是想想毕竟是拉货车,无所谓了。
【其它描述】你值得拥有!
国四标准。
五菱荣光S汽油/CNG双燃料车在原有的汽油燃料供给系统之外,增加了一套CNG(压缩天然气)燃料供给系统,这意味着用户在选择汽油作为燃料之余,还能选择更为经济实惠的压缩天然气。
为了方便用户切换燃料选择模式,荣光S双燃料车在中控台上设置了切换按键,只需一按便可轻松切换,并且荣光S双燃料车在气瓶阀口附近和发动机舱内,配备有两个泄漏传感器,且其中一个传感器24小时不间断实时监控,一旦有燃气泄漏,便会及时报警,还会自动切断燃气。
扩展资料
五菱荣光汽车的国五排放标准和国四排放标准的区别如下:
国五相比国四标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。
按照上海市机动车注册登记总量35万辆左右计算,新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外,国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
参考资料来源:
人民网-五菱荣光S汽油/双燃料车型上市 售4.56-5.26
参考资料来源:
百度百科-五菱荣光寻车网