奔驰EQS电池信息曝光 油耗1.4L/100km

近日，有海外媒体曝光了奔驰EQS的电池信息，新车所搭载的电池容量约为110kWh，续航里程将超过700km，据悉，新车将于2021年底正式上市。

根据海外媒体的推测出，奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能，并达到总电量的84%，因此车辆的电池净容量约为97kWh左右，而考虑到电池组应该还有未使用的余量，因此这EQS的电池总容量应为110kWh。

此外，充电站的最大功率为300kW，EQS车载充电器的最大功率为138kW，因此意味着奔驰未配备800V充电系统，而与EQS最大的竞争对手保时捷Taycan相比，其能够在23分钟内达到270KW的最大充电速度，并充满80%电量。

近日，我们从相关渠道获得了奔驰新款E级插混版的申报图，新车将采用最新家族式设计语言，更倾向于年轻消费者的审美，动力方面或将搭载由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统。据悉，新车有望于2021年正式上市。寻车网

外观方面，新款国产奔驰E级插电混动版本将与燃油版本保持高度一致，将采用奔驰最新的家族式设计，全LED的光源、三横条中网设计极具辨识度。与燃油版相比，新车最大的不同在于新车尾部的充电口设计，同时融入象征插混动力系统的标识。

内饰仍配备贯穿式的大屏设计，内部集成了新的MBUX车载多媒体系统，支持语音识别和触控操作。动力方面，以海外版本作为参考，新车或将搭载一套由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统，该系统综合输出功率为160kW，最大扭矩为450Nm，纯电动模式下NEDC续航里程为70km，车辆油耗水平为1.4L/100km。