几何G6/M6将于10月31日上市 成都车展：东风风光580红星版上市

几何G6/M6将于10月31日上市 预售价15.28-17.48万

日前，我们从官方渠道获悉，几何G6和几何M6将于10月31日上市，两款新车分别定位轿车和SUV车型，并采用了全新的家族式设计风格，此前公布两车预售价同为15.28-17.48万。此外，新车还将搭载华为鸿蒙系统（Harmony OS），具备更具使用便利性的车机系统和网联使用体验。

几何G6

新车外观采用更年轻科技的设计语言，座舱搭载Harmony（鸿蒙）OS系统，在科技化和智能化体验方面都更进一步。

几何G6采用“光语未来”的设计理念，融合了当下主流的设计元素，例如可点亮的光语新生盾徽logo、贯穿式灯带等，让新车看上去十分具有科技感。

内饰方面，相比现款几何A Pro最大的升级就是，液晶仪表升级为10.2英寸，中控屏尺寸升级为14.6英寸，同时简化了功能按键并采用怀挡换挡，为新车增添不少运动感和豪华感。车机系统方面，基于Harmony OS定制，无论是操作流畅度，还是生态应用丰富度，以及系统UI、逻辑的设定都会更出色。

车身尺寸方面，预计几何G6与几何A Pro差别不大，空间上唯一的变化是前排换装怀挡后，中央通道多了可操作空间，能获得更多的储物空间。

预计几何G6将沿用几何A Pro的动力系统，其单电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。电池容量53千瓦时、70千瓦时，对应NEDC续航为430/600公里。

几何M6

M6外观采用更年轻的设计语言，座舱搭载Harmony（鸿蒙）OS系统，在科技化和智能化体验方面都更进一步。

几何M6采用“光语未来”的设计理念，光翼耀凡封闭式前脸，融合当下主流的设计元素，例如可点亮的光语新生盾徽logo，两侧流光之姿贯穿式位置灯和无尽光感前大灯形成贯穿式灯带，科技感十足。

内饰方面，中控台线条流畅简洁且层次感分明，相比现款几何C最大的升级就是，液晶仪表升级为10.2英寸，中控屏尺寸升级为14.6英寸，且简化了功能按键，同时还采用了怀挡设计。车机系统方面，基于Harmony OS定制，无论是操作流畅度，还是生态应用丰富度，以及系统UI、逻辑的设定都会更加出色。

车身尺寸方面，预计几何M6与现款几何C差别不大，空间上唯一的变化就是前排换装怀挡后，中央通道多了可操作空间，能获得更多的储物空间。

预计几何M6将沿用几何C的动力系统，单电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。电池容量53千瓦时、70千瓦时，对应的NEDC续航为400/550公里。

根据寻车App“热度榜”数据，几何汽车在同级别竞品中排名第94，日均关注度3.46万。如需更多数据，请到寻车App查看。

2020成都车展：东风风光580红星版上市 售7.99-11.59万元

在7月24日开幕的成都国际车展上，东风风光580红星版正式上市，官方指导价为7.99-11.59万元，共推出5款车型。新车定位于中型SUV，提供5/6/7座布局可选，并在造型方面有所提升，看上去更加动感。动力部分，除了现有的1.8L、1.5T发动机外，新款车型还将搭载动力更加强劲的1.5TGDI发动机。

外观方面，与现款车型相比，新车采用了全新的矩阵式格栅造型，并增加了红色装饰点缀。新车在下进气格栅与雾灯区域采用了相连的造型设计，并配备镀铬饰条。车身侧面采用了双色设计风格，营造出悬浮式车顶的感觉。此外，行李架也被喷涂成了黑色，以增强运动感。

车尾造型相比现款车型变化不大，中央新增了横向贯穿式的黑色装饰板。车尾底部采用双边共双出的排气布局，并辅以扩散器造型的装饰，视觉效果不错。

内饰方面，新车的整体布局变化不大，但采用了新的内饰配色，在中控台、车门内饰板以及座椅等处都采用黑/橙色双色的设计，不论是视觉感受还是质感都有所提升。

新车依旧采用了悬浮式中控屏幕造型，但屏幕尺寸有所加大，与液晶仪表盘搭配起来更具科技感。此外，新车还将搭载语音控制、远程控制、语音组队/实时对讲、OTA升级等功能。座椅布局方面，车辆将提供5/6/7座等多种座椅布局。

动力方面，除了现有的1.8L、1.5T发动机外，新款车型还将搭载动力更加强劲的1.5TGDI发动机，最大功率132kW，峰值扭矩为270N.m，与之匹配的是5速手动、6速手动和CVT变速箱，满足国六排放标准。寻车网

底盘方面，新车配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，并对底盘系统进行了10余处关键部位的优化提升，在稳定性、舒适性、制动性等方面进一步增强。