或面临禁止在德国销售奔驰车 将于2022年亮相

9月10日，德国慕尼黑法院判决，戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。

慕尼黑法院审理认定，戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。

此前8月18日，德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过，该判决目前仍不具备法律效力，戴姆勒不会因此终止相关产品和服务。诺基亚可以向法院申请对戴姆勒执行销售禁令。

根据德国法律，如果对法院裁决提出上诉，只有当胜诉方提供抵押物时才能执行该裁决，如果败诉方最终赢得上诉，这些抵押物将用来作为弥补其损失的保证金。寻车网

戴姆勒表示，会继续进行上诉。

近日，有海外媒体曝光了奔驰全新GLC的内饰谍照，新车将与S级相似的造型设计。据悉，新车将会于2022年正式亮相，预计还会推出插混版车型，未来大概率会同步国产。

通过此次曝光的内饰谍照来看，新车将采用奔驰最新的设计理念，其造型与S级比较接近，以平板全液晶仪表取代了传统仪表的造型，空调出风口将采用圆形设计，中控屏也采用了最新样式。

外观设计方面，全新奔驰GLC将会采用类似于全新S级和C级的奔驰最新的家族式设计，拥有相似的盾型进气格栅和前脸设计。LED头灯点亮时的样子，预计将会与全新C级非常相似。另外，还能看到尾部安装了像是量产风格的尾灯，预计应该也是奔驰家族最新的倒三角造型。

车身部分相比现款的变化也非常明显，整体长度更长，而轴距的增加也将为车内创造更好的空间表现。细节方面，可以看出新车外后视镜从A柱转移到了车门上，使得前排驾乘人员视野更好。

动力系统方面，虽然目前还没有准确的消息，但是不出意外的话，2.0T和1.5T发动机可能仍旧会成为常规车型的主力驱动系统，预计大概率会搭载48伏轻混技术，匹配9挡自动变速箱，可能会推出“GLC 200 4MATIC”及“GLC 300 4MATIC”车型。