小蚂蚁251和301怎么分辨

“轿车”这个命名的由来就不多说了，据说更接近古代的轿子，无非多了四个轮子，这也是为何中国人偏好三厢轿车的主因之一，类似那种四平八稳的理念，有头有尾，至于SUV的盛起与大众的思维定式的改善并没太大的关联性，两厢的轿车依然不算是主流，SUV胜在车身高大，后备箱容积更大，说得直白点就是缓冲区依然强于普通的两厢轿车，而这个缓冲区确实相当重要，后备箱的缓冲作用并非摆设，起码近期一起三厢轿车被高大的SUV追尾就是一个典型的案例，后备箱的作用不用质疑，溃缩成两厢也比变成单厢要强。

本次的主角是奇瑞新能源专用的教练车型——eQ2，该车是纯电版，但是采用手动模式，因此是专为驾校准备的，个人购买的几乎可以忽略，主力还是各类驾校的大宗采购，而这次事故发生地点就是襄阳市，事故双方都是当地襄阳当地车牌，追尾的则是体格更庞大的传祺GS7。

其实奇瑞新能源的eQ2是基于早期的凯翼C3为基础更改为纯电版车型，根据目录提供的信息，早期申报的C3EV与306期目录中的eQ2区别很大，C3EV的整备质量是1.27吨，相比燃油版增加了140公斤，而最新的eQ2整备质量达到了1.325吨，增加近200公斤，很明显，电池组增加了，因为两者的动力型号(也就是电机型号)是完全相同的，都是芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司的2103AAS型，功率也都是41.8Kw，那么只能是电池系统做出了重大修改，免购置税里提及的251公里是综合行驶续航里程。至于对手传祺GS7，长宽高分别为4730/1910/1770mm，轴距2720mm(奇瑞新能源eQ2轴距2.51米)，1.8T整备质量是1.755吨，而2.0T整备质量则是1.775吨到1.818吨不等，这重量差别接近半吨，何况还是追尾eQ2，被追尾一方破损程度难看也就在所难免。

从实际撞击结果来看，整个eQ2的尾部全部报销，当然撞击点是驾驶一侧后方，因此溃缩最厉害的也是这部分，但同时能够看到C柱挺住了，要知道传祺GS7不光是车身高大(1.77米的身高对阵1.51米的身高)发动机舱的外廓还是方正形的，可以这么说，发动机舱都高于eQ2的后备箱高度，平推轻而易举，能保住C柱已经是不幸中之万幸，起码成员舱完全保住，结构没有受到任何冲击，这功劳还得算到后备箱的头上，并不是说整车结构强度有多彪悍，当然结构设计合理是没跑了，达到了预期设计目的，起码没被重半吨的车变为单厢;一般而言教练车都是满员状态，这如若是变单厢后果就相当严重了。

再来来看看传祺GS7的车头效果，虽说有心理准备，但是看到照片还是愣了一下，这损毁情况似乎也不容乐观，起码地上已经见到水渍(也有可能是油渍)，水箱全毁，发动机盖卷曲到不是大问题，本身发动机盖就有吸能溃缩的设计目的，这是基于行人保护而设定的，而防撞钢梁完好无损也说明整车结构并没有太大的变形，重量和体格优势体现得淋漓尽致，但从维修角度而言，恐怕不比便宜的eQ2讨巧多少，水箱被挤压可能导致发动机也有相应的移位，特别是撞击严重的副驾驶一侧，几乎都要更换，何况是全LED大灯全报销，一个大灯都可能过万，同时注意副驾驶一侧，气囊已经打开，那么整个内饰也要更换，内伤加外伤，综合下来并不比eQ2损失小多少，甚至可能反超前者，毕竟前者C柱已扛住，当然本次事故谈论的重点还是三厢轿车多出一个后备箱的优势，有溃缩区，溃缩区的大小都是此次事故相当重要的因素之一，不得不说有时候消费者的第六感还是挺靠谱，这次要是换成两厢版的凯翼C3恐怕就会是另一番效果，不用多言自然是更坏的效果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、奇瑞eQ1

官方指导价：11.99-16.79万元

补贴后售价: 6.58-16.79万元

纯电续航里程：180-251公里

奇瑞eQ1的外表看起来很萌，受益于首汽共享汽车的推广，eQ1的知名度和市场反响度都很不错。不过这款车最高车速仅为100km/h，不适合在高速上行驶，只适合于在城市中代步。

2、知豆D3

官方指导价: 14.38-17.58万

补贴后售价: 9.76-12.40万元

纯电续航里程：210-310公里

知豆算是国内比较早从事微型电动车生产的厂商了，推出过不少经典的车型。知豆D3的新车外形更加时尚，动感，采用了点阵式进气格栅，搭配左右两侧狭长的LED大灯组，辨识度比较高。全新的内饰设计科技感十足，横贯中控台的屏幕非常显眼。比起竞品车辆奇瑞eQ1，内饰的做工来得更精致用心。

3、芝麻

官方指导价：10.98 -11.98万元

补贴后售价: 4.98-7.36万元

纯电续航里程：150-210公里寻车网

芝麻也是国内较早推出的微型电动车，新车车身尺寸分别为2798×1563×1572mm，轴距为1765mm，内饰中控台突破性的应用了碳纤维图案的饰板。同时，新车配置丰富，10.1英寸的中控屏、液晶仪表盘，可实现双屏互动;倒车影像、导航、手机蓝牙、电动助力转向灯等多种配置。在同级别车中算是不错的配置。

4、云100

官方指导价：10.88 -16.99万元

补贴后售价: 7.41-15.89万元

纯电续航里程：200公里

云100是众泰新能源旗下的一款A00级纯电动汽车，但比起同门兄弟芝麻汽车，无论是销量还是口碑上都无法与之抗衡。云100的内饰用料比较普通，但是接缝的处理很不错。动力略显不足，无论起步还是深踩油门，加速力道都不足，显得太过平缓。

5、路盛S1 iEV

官方指导价：6.58 -10.28万元

补贴后售价: 6.58-9.58万元

纯电续航里程：155-255公里

路盛S1 iEV的外观也是属于萌系，灵巧可爱，色彩绚丽时尚。但是自身的品牌力和产品力比起奇瑞eQ1，知豆D3等都略欠缺。

小蚂蚁251和301的区别在于以下两点：

1. 性能问题：小蚂蚁251配备了30kW(41PS)的电机，最高时速为100km/h，最大续航里程从151KM升级到了251KM。而小蚂蚁301配备了永磁同步电机，总功率30kW。快充所需时间仅为0.5小时，慢充时间为七小时，快充电量可达80%。它是一款纯电动汽车，官方公布的续航里程为301公里。

2. 充电问题：小蚂蚁251支持快充模式，半小时80%，慢充模式6-8小时。而小蚂蚁301支持快充和慢充，快充所需时间仅为0.5小时，慢充时间为七小时。

如果您想分辨小蚂蚁251和301，可以从这两个方面进行辨别。当然，也可以咨询厂家或者专业人士了解更为详细的信息。