奔驰EQS电池信息曝光 续航里程大于500km

近日，有海外媒体曝光了奔驰EQS的电池信息，新车所搭载的电池容量约为110kWh，续航里程将超过700km，据悉，新车将于2021年底正式上市。

根据海外媒体的推测出，奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能，并达到总电量的84%，因此车辆的电池净容量约为97kWh左右，而考虑到电池组应该还有未使用的余量，因此这EQS的电池总容量应为110kWh。

此外，充电站的最大功率为300kW，EQS车载充电器的最大功率为138kW，因此意味着奔驰未配备800V充电系统，而与EQS最大的竞争对手保时捷Taycan相比，其能够在23分钟内达到270KW的最大充电速度，并充满80%电量。寻车网

2021上海车展前夜，梅赛德斯-EQ家族带来了多款重磅产品，其中的全新EQB作为全新首发，在现场吸引了不少关注的目光。时值“梅赛德斯-EQ之年”，全面开启电动攻势，引领可持续出行未来，对奔驰EQ品牌而言，全新EQB不仅是开创了新的细分市场，更对年轻一代纯电消费者有着巨大吸引力。

造型方面，EQB的车身轮廓依然沿用了GLB的设计，但GLB更偏向于硬朗的设计风格，平直的线条较多，但EQB则采用了更为时尚的造型设计，线条更为柔美。新车车头采用了奔驰EQ家族化的造型设计，而车辆尾部则采用了贯穿式的尾灯造型。此外，新车拥有2829mm的轴距，与GLB完全相同。此外，国内销售的车型还将提供AMG造型套件可供选择。

内饰方面，新车沿用了GLB的设计，整体造型简洁时尚，并且配备了银色饰板来增时尚感。配置方面，车辆几个配备了10.25英寸双联屏，并且将搭载L2级自动驾驶辅助系统。而在座椅布局方面，新车将提供5座版和7座版可供选择。

动力方面，国内销售的车型电动机最大功率215kW，并且将提供前驱和四驱车型可供选择，电池方面，车辆的电池容量将从66.5kWh起，分为多个续航版本，其中EQB 350 4 Matic的NEDC续航里程为478km，而国内版的车型CLTC续航里程将大于500km。