国产奔驰E级长轴版实车图 续航里程大于500km

日前，寻车抢先拍到了国产奔驰E级长轴车型运动版实车，新车即将在9月25日在国内正式上市。

我们拿到的是国产奔驰E级长轴车型的运动版，采用了偏向年轻化的外观，老款的倒梯形前格栅改为了正梯形。采用大星辉Logo搭配点阵式中网的设计，同时格栅采用经典的单条镀铬装饰条点缀。标准版奔驰E级长轴车型，还将使用奔驰品牌传统的虎头进气格栅和车头立标的元素，更适合喜欢沉稳风格的消费者。

外观方面，新款国产E级与海外版车型整体设计保持一致，车身长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距达到3079mm。

大灯采用最新的家族式设计风格，大灯整体线条倾向圆润，日间行车灯一改现款双线条的设计，改为单条折角式的设计，在相对柔和的大灯造型中添加了些许硬朗的元素，提升了犀利感，使新前脸整体张弛有度。尾灯同样经过全新设计，上下分层的不同内部结构，让其视觉效果更显立体，尾灯点亮的效果非常内敛、精致。寻车网

内饰方面，运动版采用深色内饰搭配方案，黑色真皮座椅搭配暗色木纹饰板，中控台延续现款的双连屏液晶仪表设计，中央四个圆形出风口也与现款相同。

运动版方向盘采用了奔驰全新的设计，风格倾向AMG高性能家族的设计，整体结构属于三幅式方向盘，但是在横向的两幅为分体式结构，更有利于方向盘上功能键的分区，底部为平底设计。

新款奔驰E级长轴版车型在动力方面将沿用现款车型动力总成，E 260 L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T发动机，最大功率184马力;E 300 L搭载2.0T发动机，最大功率258马力;E 350 L搭载带有48V轻混系统的高功率2.0T发动机，发动机最大功率299马力，传动系统方面与之匹配的为9挡手自一体变速箱。

2021上海车展前夜，梅赛德斯-EQ家族带来了多款重磅产品，其中的全新EQB作为全新首发，在现场吸引了不少关注的目光。时值“梅赛德斯-EQ之年”，全面开启电动攻势，引领可持续出行未来，对奔驰EQ品牌而言，全新EQB不仅是开创了新的细分市场，更对年轻一代纯电消费者有着巨大吸引力。

造型方面，EQB的车身轮廓依然沿用了GLB的设计，但GLB更偏向于硬朗的设计风格，平直的线条较多，但EQB则采用了更为时尚的造型设计，线条更为柔美。新车车头采用了奔驰EQ家族化的造型设计，而车辆尾部则采用了贯穿式的尾灯造型。此外，新车拥有2829mm的轴距，与GLB完全相同。此外，国内销售的车型还将提供AMG造型套件可供选择。

内饰方面，新车沿用了GLB的设计，整体造型简洁时尚，并且配备了银色饰板来增时尚感。配置方面，车辆几个配备了10.25英寸双联屏，并且将搭载L2级自动驾驶辅助系统。而在座椅布局方面，新车将提供5座版和7座版可供选择。

动力方面，国内销售的车型电动机最大功率215kW，并且将提供前驱和四驱车型可供选择，电池方面，车辆的电池容量将从66.5kWh起，分为多个续航版本，其中EQB 350 4 Matic的NEDC续航里程为478km，而国内版的车型CLTC续航里程将大于500km。