发布时间:2024-01-25 20:42:17 | 寻车网
不可以。因为一方面充电桩和新能源汽车都是新事物,没有人在制造和研发的基础上有任何经验,因此,充电桩的标准设计也存在不足和相应的缺陷,另一方面,不同制造商生产的充电桩与电动汽车之间存在不匹配,所以不可以。
最好不要。
充电桩
对于
新能源电动汽车
来说就和汽油对于传统燃油车的意义一样,而充电桩作为新能源汽车核心需求,关乎到车辆的用车体验。如果没有超过的话也可以使用。
市面上针对于电动汽车慢充功率而言,以
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建的直流充电桩来说,目前市面上面基本上大部分是370.5kW,当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。这一类的充电桩的充电时间是在半个小时到一个小时不等,除了这些常规的充电桩以外,目前市面上面对于充电桩甚至还有一些是超充,充电桩的充电功率达到200kW左右,在充电的时间上面就更快了。
2010年5月31日,国内最大的电动汽车充电站在芜湖市建成并投入使用。充电站位于芜湖市九江经济开发区,占地面积约4800平方米,内置10个DC充电桩和10个交流充电桩。可同时为10辆电动公交车和10辆小乘务车充电,占地面积和桩位配置均超过国内同类汽车充电站规模。芜湖是奇瑞汽车的生产基地。作为国内最早涉足RD和新能源汽车生产的骨干企业之一,奇瑞公司目前拥有4款在工信部发布的整车产品公告和《节能与新能源汽车示范应用项目推荐车型目录》中上市的纯电动汽车和混合动力汽车,技术上处于国内领先水平。芜湖大型电动汽车充电站的建成运营,为推动本市电动汽车产业化发展、支撑奇瑞电动汽车区域化实际运营迈出了坚实的一步。