奔驰无人驾驶自动泊车获批 全新奔驰C级确认将于发布

日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。

据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOA FLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。

博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需要的信息。车辆在接收到相关信息后，将转换为驾驶操作，可在遇到障碍物的情况下完全刹停。寻车网

此外，停车场运营商希望在欧洲13个国家和地区9500多个停车场的150万个车位提供该服务。除了便捷性和效率的提高，还可以提供额外20%的车位。

根据寻车App“热度榜”数据，奔驰(进口)在同级别竞品中排名第21，日均关注度26.17万。如需更多数据，请到寻车App查看。

近日，据外媒报道，奔驰内部人士在接受采访时表示，全新奔驰C级确认将于2021年发布，并且同时还表示，大家可以把它当做小号的全新奔驰S级汽车，未来全新奔驰C级不仅会拥有全新的设计，还会拥有很多与全新奔驰S级相似的技术配置。

从此前曝光的实车谍照来看，新车紧跟全新E级和S级的设计理念，采用了最新的家族式设计风格。车辆配有椭圆形的进气格栅，前灯的造型也更细长，此外下进气格栅的造型也有所变化，虽然尺寸比全新S级小很多，但是能发现二者的进气格栅形状是一致的。

而根据之前曝光的谍照来看，新车拥有至少两种不同样式的进气格栅，这与现款奔驰C级一样，未来可能也会拥有立标前脸车型，以及和现款运动版相似的前脸设计。

下一代C级轿车将采用模块化后驱平台(MRA)打造，将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面，除了常规的燃油车型外，未来可能还会推出PHEV插混车型，甚至可能还会有纯电版车型推出。

有传言称，顶级性能版本的AMGC63将改为四缸发动机，通过混动系统保持500马力以上的功率。