发布时间:2024-01-25 11:00:05 | 寻车网
空调维护
换季温度差异较大,对空调使用频繁,!导致空调滤清器上吸附很多灰尘颗粒,而蒸发箱表面由于交替会形成潮湿的环境,在加上沉积的灰尘,会成为霉菌和真菌滋生的温床,建议在换季时候进行空调可视化清洗,可以提高空调工作效率,改善车内乘车环境,确保车内人员健康。
电池保养
最好每天补电,定期做完全放电和完全充电。每天补电让电池浅循环,充电区间在20%-90%为宜;定期做一次完全放电和完全充电,可以让电池更加耐用。
胎压维护
将轮胎气压保持在正确的胎压;两个周或者至少每月检查一次轮胎气压;不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。行驶5万公里左右就可以对刹车片进行更换
1.比亚迪f3空调蒸发箱总成拆装方法。如下图
2.首先拆下暖风热交换器进出水口密封压板上的螺丝。寻车网
3.然后取出暖风热交换器进出水口密封压板。如图所示
4.其次拧出空调蒸发箱与车身连接固紧螺丝。
5.最后取出空调蒸发箱总成就拆装完成了。如图所示
新能源汽车空调不制冷的原因有可能是制冷剂不足或过少,或者是制冷剂微量泄漏导致。原因及解决办法有:冷凝器过脏、空调翻板损坏、制冷剂缺乏、制冷剂过多。
1、冷凝器过脏。
解决方法:将洗涤剂兑水,冷凝网的洗涤产品为碱性,对冷凝器有略有腐蚀性,所以兑水降浓度很重要。因为过高的浓度,尽管会洗得很干净,但是腐蚀性不可不考虑。发动汽车,打开空调,使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗,利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器。
2、空调翻板损坏。
解决方法:把冷热翻板的拉杆拆卸下来,然后用手把翻板扣住使其固定,翻板就能紧闭了,翻板紧闭之后吹出来的风才会足够热,但是这种做法有一个弊端,就是在夏天的时候有需要把翻板进行复位,不然就没有办法使用空调进行制冷。
3、制冷剂缺乏。
解决方法:把制冷剂罐安装到歧管压力计中间的绿色加注软管;顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔;逆时针转动手柄退出针阀;按下歧管压力计的空气驱除阀放出空气直到制冷剂从阀门释出。
4、制冷剂过多。
解决方法:在排放回收冷媒前需预备好汽车冷媒回收加注机以及还有足够还剩容量的冷媒罐。将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。
待管路连接无误,且冷媒回收加注机开机自检完成后,设定所需要回收的冷媒容量,并起动先回收,这个时候汽车冷媒回收加注机便会自动先对多余的冷媒实行排放回收。