全新梅赛德斯 定位高性能纯电豪华轿车

近日，有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMG GT的假想图，新车最快将于2022年底亮相，随后将于2023年初上市，预计将会搭载V8插混动力系统，功率可能超过800马力。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG GT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMG SL有着很高的一致性，新车将受到梅赛德斯-AMG ONE超跑的启发，将会有着更为激进的造型设计，同时还能在新车上看到预示性能的大尾翼，谍照中可能是Edition 1版车型。

动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG GT或许将会继续搭载以4.0T V8发动机为核心的插电式混合动力系统，功率可能超过800马力，可能会匹配9速双离合变速箱，同时奔驰或许还将推出搭载2.0T四缸发动机的插电式混合动力车型。

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近日，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG EQS 63渲染图，此前奔驰已经表示过将会推出高性能版的EQS车型，并且分别注册了“EQS 53”、“EQS 55”、“EQS 63”商标，新车可能会在2022年底到2023年之间亮相。

在2021上海车展上，奔驰EQS正式亮相，拥有前卫的外观和内饰设计，并公布了整车的性能参数，目前两款车型包括：

● EQS 450+，单电机后驱布局，功率245kW，扭矩550牛·米;

● EQS 580 4MATIC，双电机四驱布局，功率385kW，扭矩828牛·米，0-100km/h加速4.1秒。

奔驰EQS的WLTP续航里程有望达到770公里，标配后轮转向系统，最大角度为4.5°，可通过OTA升级来激活最大10°的后轮转向系统。

通过奔驰EQS目前曝光的参数，可以推测的是，未来梅赛德斯-AMG EQS 63无疑将会拥有更加强大的动力表现，百公里加速时间可能会达到3秒，或3秒内的水平，并且将会拥有更加酷炫的外观和内饰设计。