卡车循环水泵怎么看好坏

水泵是车辆冷却系统中关键部件，发动机在燃烧做功时会散发大量热量，冷却系统则将这些热量通过冷却循环转移到车身其它部位进行有效冷却，那么水泵则是推动冷却液的不断循环。水泵作为长时间运转的部件，如果损坏势必严重影响车辆正常行驶，那么日常生活中如何检修呢?

汽车在使用中如果水泵出现故障或损坏，可做以下检查和修理。

1.检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。

2.水泵取出后，可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。

3.水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。

4.在泵体上具有下列允许焊修：长度在3Omm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。

5.检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。

6.水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。

小编点评：如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥，最终影响到发动机的工作情况。因此，必须加强对水泵的检查工作。

电机过热，水泵嗡嗡响。首先需要分析电机过热的原因，电机过热说明冷却系统有问题。冷却系统由冷却液、冷却管路、冷却水泵、冷却系统散热器、冷却系统电动风扇、控制电脑等组成。要想给电机充分的散热，每个部件都不能有问题。冷却水泵出现异响，同时电机的温度过高。这种情况需要先检查冷却水泵异响的原因。可能原因有以下几种：1、水泵本身损坏。水泵的轴承或叶片损坏会导致水泵异响。2、冷却液中有杂质。冷却系统中的杂质会导致水泵异响。3、冷却液缺少。冷却液缺少会导致冷却系统循环不好，系统中会有空气，导致咕噜咕噜的响声。维修相应部件即可解决以上问题。

三相水泵测量好坏方法有外观测试、电气测试、流量测试、压力测试、功率测试几种。

1、外观测试

首先，对单、三相水泵进行外观检查，确保没有明显的损坏或漏水现象。检查水泵的外壳、管道、连接部件等，确保其完好无损。寻车网

2、电气测试

使用水泵测试台的电气测试功能来测量水泵的电气参数。测试台可以提供电流、电压、功率等电气参数的测量，以确保水泵的电气系统正常工作。

3、流量测试

水泵测试台通常配备流量测试装置，可以测量水泵的流量特性。通过调整水泵的转速或控制阀门，记录不同流量下的数据，以评估水泵的流量性能是否符合要求。

4、压力测试

使用测试台的压力测试装置来测量水泵的进口和出口压力。通过改变阀门的开度或调节水泵的负荷，记录不同压力下的数据，以评估水泵的压力性能是否达标。

5、功率测试

利用测试台的功率测试功能，测量水泵的功率消耗。通过连接水泵的电源线路，记录电流和电压的数值，计算功率值，以评估水泵的能效和功率特性。

以上内容参考：

百度百科-水泵