款凯迪拉克凯雷德ESV曝光 借鉴V元素/或为运动版本

日前，寻车从海外媒体获悉，凯迪拉克推出2021款凯雷德长轴版ESV车型。并于近日开始接受凯雷德全系车型订单，计划于今年秋天开始正式交付。

ESV车型是标准轴距凯雷德的长轴距版。凯雷德ESV基于通用集团雪佛兰Suburban和通用Yukon XL的基础。凯迪拉克表示，ESV在B柱以后有超过4000升的装载空间，比上一代车型增加了18.1%。ESV和标轴版凯雷德的差距，体现在后门和后侧玻璃上，ESV拥有全尺寸SUV的后车门，ESV的后侧玻璃也更长。

ESV车型内部拥有38英寸曲面OLED显示屏，该显示屏由三个独立元素组成：7.2英寸触摸屏，14.2英寸数字仪表板和16.9英寸可控制触摸屏大多数信息娱乐功能。ESV和短轴距Escalade都可以选装最新版本的Super Cruise驾驶辅助系统，新系统搭载的传感器，可以实现自动改变车道。

预计ESV将使用和标轴版凯雷德相同的发动机，搭载6.2升V8汽油发动机，最大功率420马力，最大扭矩和624N·m，以及3.0升柴油机涡轮增压发动机，最大功率277马力，均搭配10挡自动变速箱。

2021款标准轴距凯雷德起价为77490美元(人民币约54.8万元)，Escalade ESV长轴版车型的起价为80,490美元(人民币约56.9万元)，相比2020款售价均提高1000美元。

日前，一组新款凯迪拉克凯雷德的谍照被曝光。新车将在车头和车尾部分进行更新。从谍照来看，新车采用了大量凯雷德V的设计元素，或为新款车型的运动版车型。据悉，新款凯迪拉克凯雷德将于2023年发布，凯雷德V将于5月11日正式发布。

新车采用了和凯雷德V类似的前保险杠造型，包括更大的保险杠下格栅和两侧更运动的导流槽设计。

新车配备了一套12辐22英寸轮圈，这个配置已经在Sport和Sport Platinum配件中提供，但与凯雷德V上的不同。后者还配备了更强大的刹车和四出排气，而谍照车型则采用了更简单的双出排气。寻车网

因此，谍照车型大概率是新款凯雷德的运动版本，借鉴了凯雷德V的设计灵感。除了视觉上更加运动，新款凯雷德还可能在内部获得一些技术和装饰升级，同时很可能继续沿用现款车型的动力系统。

根据寻车App“热度榜”数据，凯雷德的日均关注度为2618，在同级别竞品中排名第10位，如需更多数据，请到寻车App查看。