五菱封窗车质量怎么样？能开几年？

封窗车是专为拉货设计的，用来拉货比客车版更好用，后箱的空间规整，装载利用率更高。五菱封窗版的车子还挺多的，宏光、之光、荣光都有封窗版车型，不知道楼主具体说的是哪个。不过都是一个厂商、一个平台的产品，质量应该都差不多。反正拉货是没有什么问题，跑个十年左右还能正常使。而且五菱不就是因为微面好用才出名嘛，我当时就是看马路上好多开的，那么多人买应该没什么问题，所以就买了。我是摆摊的，自己开的就是五菱荣光S，14款1.2S乞丐版，现在里程超过10万公里，什么硬伤都没有，三大件从来给我没撩过挑子，很省心。

车子买回来之后，我把它改装了，完全当成小货车用。图片可以参考看看，还挺能装的。

满满当当一下子，开起来也不费劲。跑高速除了风噪大点没别的毛病，100码不飘。走乡里的小路，坑坑洼洼的也能过去，底盘很整的感觉，不会像散架子似的让人没有安全感。另外离地间隙挺高的大概17CM左右，我没遇见过剐蹭到底盘的情况。

不过说实话，我对动力方面是没抱有太高期待的，寻思拉货的车能快到哪里去，我装的是服装，重量一般，所以开起来很轻松，起步油门响应速度还行，高速最快照样100迈。油耗平均在6.5左右，还挺省心的。

我身边也有朋友开这个车的，基本都开了五六年了，三大件没毛病，偶尔有点小问题去4S店修一下也花不了多少钱。而且这车还有3年或6万公里的整车质保，在品质方面不需要担心。

2014年的车到现在是7年车龄，7年的车跑了7.7万公里这个使用频率算是正常偏低一些，整体上是一台中等车况的车，五菱荣光s1.2L的配置比较简单，车的保值率不错车贬值速度不快，综合看下来这台车合理的价格大概在1.56-1.86万这个范围里

五菱荣光s面包车换电瓶需要200--300元左右，外面维修店都有的：

1、五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间;

2、2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大;

3、荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造的基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。

五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“

中国驰名商标

”。

五菱汽车以“品质驱动生活”为寻车网

品牌定位

，竭诚为广大车主带来品质的产品和热情、值得信赖的服务，已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

2002年11月18日正式挂牌成立的

上汽通用五菱汽车股份有限公司

，是由

上海汽车集团股份有限公司

、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。

其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。2002年成立以来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、

小型汽车

制造企业。