五菱荣光氧传感器扳手多大（五菱荣光S传感器的作用？）

五菱荣光氧传感器扳手22mm。五菱荣光的氧传感器是在车辆排气管的相关位置。在车辆底盘左侧相关位置排气支管后方，就是车辆氧传感器的位置。这个氧传感器若损坏，会导致车辆发动机故障灯点亮，车辆发动机油耗增加。拆卸需要用22的扳手或者是专用的套筒，价格是在150到200左右一个。

五菱之光用的不是电子传感器，而是里程表线，一根四方的铁丝，黑色塑料外壳包裹，从仪表盘连接到变速箱。变速箱的转动直接计数累计到仪表显示。

1、里程表传感器

在差速器或者半轴上面的传感器，来感觉转动的圈数，一般用霍尔，光电两个方式来检测信号，其目的利用里程表记数可有效的分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和车轮的角速度相等，已知轮胎的半径，直接通过里程参数来计算。在传动轴上设计两个轴承，大大减轻了运行中的力距，减少了摩擦力，增强了使用寿命;由原来的动态检测信号改为齿轮运转式检测信号;由原来直插式垂直变速箱改为倒角式接口变速箱。里程表传感器插头一般是在变速箱上，有的打开发动机盖可以看到，有的要在地沟操作。

望采纳哟!

非接触式扭矩传感器输入轴和输出轴由扭杆连接起来，输入轴上有花键，输出轴上有键槽。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时，输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。花键和键槽的相对位移改变量等于扭转杆的扭转量，使得花键上的磁感强度改变，磁感强度的变化，通过线圈转化为电压信号。非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式，因而寿命长、可靠性高，不易受到磨损、有更小的延时、寻车网

受轴的偏转和轴向偏移的影响更小，已经广泛用于轿车领域