理想汽车销量具体数据分析 六大新能源品牌公布8月销量：埃安“封神” 理想赢麻了

随着国人对于新能源汽车的逐步接受以及国家在政策以及配套设施等方面的倾斜，新能源汽车展现出了强劲的势头。在刚刚过去的7月，已经有不少车企纷纷晒出了成绩单，其中比亚迪和理想依然以较大优势续领跑之势，不过传统车企的新能源品牌也拥有不俗表现，值得一说的是合资车企，在采用“低价策略”之后它们的号召力也是杠杠的。

01

理想汽车持续领跑新势力榜

理想

可以说是目前造车新势力的销量代表，

7月共计交付新车34134辆，同比增长227.5%，

并已连续两个月交付量突破三万辆大关。随着后期供应链以及工厂增产计划的实施，

理想汽车

CEO李想预计在第四季度将达到月销4万辆。

而

蔚来汽车

在全新车型ES6以及降价促销的双重作用下，

助推7月交付20462辆新车

，创下了月度交付量新高，同比增长103.6%，环比增长91.1%。

蔚来

全新ES6交付超10000辆，首次单车型月交付破万辆。

同样得益于新车的助攻，

小鹏汽车在7月实现了交付新车11008辆，

环比增长28%，连续六个月实现正增长。从7月中至7月底，

小鹏G6

车型累计交付超3900辆。

零跑汽车，7月则交付了14335辆，

其中C系列交付量超过12000辆，零跑C11就超9200辆，说明目前

零跑汽车

已经实现了车型的转变，同时也意味着其在C端销量占主流。至于

哪吒汽车，7月则交付了10039辆，

截至2023年7月底，

哪吒汽车

累计交付320506辆。

02

埃安、腾势以及银河等品牌表现强势

比亚迪

每月的销量都成为了车圈焦点，这次也不例外。7月，

比亚迪累计销量达到了262161辆，

其中乘用车的销量为261105辆，相比2022年同期实现了高达61%的增长。作为比亚的高端品牌，

腾势凭借D9一款车型便在7月销售了11146辆，

并且连续5个月销量过万辆和连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军。

广汽埃安7月则实现了45025辆的销量

，同比增加80%，这也是

埃安

连续5个月销量破4万辆。今年1-7月累计销量254361辆，同比增长103%。7月刚刚上市交付的高端智能轿跑

昊铂GT

则实现了2011辆的交付。

吉利汽车7月

的表现也很亮眼，乘用车

销量达到了138135辆，

同比增长约13%，连续6个月保持同环比双增长。其中，新能源汽车销量为41014辆，同比增长28%，环比增长6%，渗透率近30%。具体来看，

极氪7月交付12039辆，

创单月交付历史新高;

吉利银河L7在7月劲销10058辆，

上市第二个月便突破“万辆大关”，展现强劲实力;

smart交付4292辆

，环比增加逾12%。

长安汽车7月新能源汽车销量为3.95万辆

，同比增长62.8%。

长安

汽车1- 7月的新能源总销量为21.65万辆，同比增长87.8%。目前长安新能源汽车包含了深蓝、

阿维塔

、长安以及欧尚等品牌，其中

深蓝7月交付量为13172辆，阿维塔为1786辆。

此外，

长安启源

这一新能源品牌也将发布首款车型，未来也将助力长安新能源。

长城汽车在7月新能源汽车销量为28896辆

，同比增长163%，1-7月累计销售121965辆，同比增长64%。目前，

长城

旗下新能源序列产品主要分布

哈弗

、

欧拉

、

魏牌

及

坦克

这四个品牌，其中哈弗新能源7月销量为10105辆，欧拉新能源7月销量为10116辆，魏牌新能源7月销量为6652辆，坦克新能源7月销量为2023辆。

上汽集团7月新能源汽车销量9.1万辆，环比增加约 9.5%。

其中，上汽乘用车销售了2.8万辆，同比增加29%;上汽通用五菱销售新能源车3.5万辆，纯电小车缤果销量为20064 辆，

宝骏

悦销量为5290辆。

03

合资品牌开启反击之路

上汽大众和上汽通用

新能源销量更是交出了不错的答卷，分别销量为

1.3万辆和1万辆

，首次双双破万，实属罕见，难道是合资车企要开始反击了?显然，这波上汽

大众

和上汽通用销量的暴增，归根结底还是在于价格。

7月初，上汽大众在全国范围内开启了

ID.3

的降价促销政策，直接将入门车型的

起售价拉低至12.59万元。

如此之大的优惠，让ID.3的订单量环比暴增689%，最高单日订单量达950辆，应证了那句“16万元的ID.3让人嫌弃，而12万元的ID.3是真香”，只要价格到位，什么车都可以畅销。

而上汽通用更是深谙价格诱惑，新进推出的两款纯电动车不仅重新定义了合资车企纯电动的定价体系，而且实现了电车比油车还便宜。这带来立竿见影的效果就是，

别克品牌纯电车型交付8692辆

，其中electra e5交付3722辆，electra e4交付1762辆。与此同时，

凯迪拉克

锐歌也在7月10日宣布全系价格下调6万元，再加上赠送礼包，综合优惠达到了7.8万元，相信随后的市场表现也会有所起色。

写在最后

看到各大新能源品牌暴涨的销售数据，让我们对中国新能源汽车市场的前景感到欣慰，不过这也意味着传统燃油车市场将会持续萎缩，这也是未来中国汽车工业发展的趋势。在经过前两年的摸索与试探之后，合资品牌在新能源市场开启了全新“打法”，不论是低价策略，还是像大众入股小鹏这类新操作，未来中国新能源汽车市场的竞争势必会更加激烈，不过对于消费者来说是喜闻乐见的。

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09月01日，按理说在这个新势力发布08月销量的日子，很多人的关注点应当属于它们，但可恨的是

特斯拉

、三台风、开学日这几大热门事件把它们的风光都抢尽了，不过问题不大，作为行业的观察者，我们还是会照旧为大家进行新势力月销量的整理和分析。

广汽埃安

08月月交付量：

52057台

23年累计销量：

299390台

销量分析：

作为脱胎于传统车企的品牌，广汽

埃安

单凭纯电动车做到了销量节节攀升，单月交付突破5万台，如此华丽的成绩单，你很难不赞叹它的实力，而伴随着

昊铂GT

新增车型的上市和部分车型售价的调整，它或许将得到更多人的心欢，这会是增长契机。

理想汽车

08月月交付量：

34914台

23年累计销量：

208165台

销量分析：

在一众新势力品牌里，

理想汽车

大概属于那种你看不惯但又打不过的品牌，其08月销量达到了创新高的34914台，连续3个月销量破3万，且三款车型单月交付量均实现破万，表现实在让人眼红，而根据李想的说法，新生产线的投入运作和通勤NOA功能普及推广，理想汽车后续的销量提升空间还不小。

蔚来汽车

08月月交付量：

19329台

23年累计销量：

94352台

销量分析：

有一说一，相比07月，

蔚来

08月的销量是有所回落的，但我们并不看衰它未来的市场表现，几个方面的原因，全新ES6车型和蔚来手机NIO Phone即将在09月推出，这二者都能提升蔚来品牌的市场声量，带来可观的销量变现，短期内它的销量稳得住。

深蓝汽车

08月月交付量：

14736台

23年累计销量

：69534台

销量分析：

对于现阶段只有两款车型的

深蓝汽车

而言，它应该庆幸的是

深蓝SL03

和

深蓝S7

轮流撑起了品牌的销量，深蓝S7才上市不久就接过了接力棒，单月交付量突破了1万台，原本为品牌打出名堂的深蓝SL03却拖后腿了，不过伴随小电池增程版车型的推出，深蓝SL03入手门槛更低了，看好它销量复苏。

零跑汽车

08月月交付量：

14190台

23年累计销量

：73027台

销量分析：

和07月一样，零跑C11+C01两款车型的销量已经稳定在1万+辆以上，取代

零跑T03

，成为了零跑的销量主力，只要这两款车型稳定输出，零跑品牌的销量不会多难看。另外，即将于德国慕尼黑车展上发布的全新

SUV

车型——

零跑B11

，其所搭载的技术(例如800V高压快充平台)，预计将为零跑带来短期的高曝光度，就看零跑能不能配合政策变现了。

小鹏汽车

08月月交付量：

13690台

23年累计销量

：66133台

销量分析：寻车网

小鹏

汽车应该庆幸的是，

小鹏G6

这款“破釜沉舟”的产品真的将小鹏的销量盘活了，在极短的时间内，它就成了小鹏的销量担当，带动着小鹏的总销量节节攀升。然而，从销量构成和各车型月销量涨跌来看，小鹏或许是时候考虑，如何在保证小鹏G6销量和产能提升的同时带动其他车型的销量了……

极氪汽车

08月月交付量：

12303台

23年累计销量

：66975台

销量分析：

尽管销量规模上，

极氪

和理想还不能相提并论，但实质上，我们是能从两者身上找到不少相似之处的，例如稳定增长的销量趋势、只有三款在售车型、平均售价在30万元以上等等，对于一个纸哟纯电车型的新势力品牌而言，能取得如此成绩已经相当出色了，加之每月最高限量交付99台的极氪001 FR已经亮相，懂得保持热度的极氪销量还会稳定增长。

哪吒汽车

08月月交付量：

12103台

23年累计销量

：84559台

销量分析：

对于

哪吒汽车

而言，好消息是，其相比07月销量有所回暖，而坏消息是，这月销12103台的成绩距离它的巅峰成绩还相去甚远。当然啦，哪吒也积极采取了市场行动，在08月推出了

哪吒V

的改款车型

哪吒AYA

以及机盖不带鼻孔的

哪吒GT

，产品的更新和车型扩充，对于哪吒而言或许能起到一定刺激作用。

腾势汽车

08月月交付量：

11515台

23年累计销量

：79412台

销量分析：

腾势D9

在30万以上豪华

MPV

市场的稳定输出，让

腾势

品牌的月销量一直稳定在1万以上，论稳定性，它无可指摘，可品牌的销量隐患也恰恰是过于稳定，虽说

腾势N7

首月销量就达到了1480台，但它和

腾势N8

展现出的市场潜力似乎比较有限，这意味着扩充产品阵营对腾势而言并不能带来太多的销量增长，我们只能继续观察，看看它们后续的表现了。

AITO汽车

08月月交付量：

5018台

23年累计销量

：56752台

销量分析：

对比去年的“狂”，

AITO

汽车今年要收敛不少，而原因之一或许是因为它不再那么受消费者青睐，5018台的月销量成绩，和很多新势力品牌相比表现尚可，但对比其巅峰表现，这个成绩多少有点不够看，好消息是在成都车展亮相且已开启小订的新款

问界M7

市场反响还不错，截止8月31日订单已有破5000台的表现，预计能为问界带来一定销量增长。

岚图汽车

08月月交付量：

4009台

23年累计销量

：22452台

销量分析：

4009台的月交付量成绩，对比以上提及的所有品牌，这个数字平平无奇，但实质上这已经是岚图本年度最好的月交付量成绩了，取得如此成绩自然和岚图品牌的销量担当——

岚图FREE

息息相关，在08月19日上市，且已于08月25日开启小规模交付的它，直接明显拉动了品牌的整体销量，凭借30万以内唯一标配空气悬架这一卖点，我们看好它的潜力。

创维汽车

08月月交付量：

3693台

海外出口销量

：987台

销量分析：

对比其它新势力月销量分析文章的“常驻嘉宾”，

创维汽车

似乎是那个太过低调的存在，我猜很多人甚至不知道其在售车型名字为何，但实质上它在“闷声发大财”，据官方公布数据显示，08月创维共交付3693台车，海外出口987台，同比增长132.41%，4-8月销量实现了五连涨，从账面数据看，表现不错，但老实说路上没怎么见着……

smart

08月月交付量：

3201台

23年累计销量

：31033台

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不管车市温度如何，消费者对于新能源车型的关注度一直居高不下。9月初，又到各大新能源品牌公布8月销量成绩单的重要时刻。此次，鬼哥选择6家聚焦度颇高的新能源汽车品牌，看看他们的销量成绩如何?看谁是8月新能源车市的“黑马”，谁比较失意?

1、比亚迪

8月销量：27.43万辆

8月份，

比亚迪

继续保持一骑绝尘的姿态，在车市中一路狂奔。官方销量数据显示，8月，比亚迪累计销量为274386辆，其中乘用车销量为274086辆，同比增长了57.5%。

这一销量数据让很多同级对手望尘莫及，丰富的核心技术以及产品系列，再凭借着比亚迪汽车的先发优势，不管是王朝系列还是海洋网的产品，市场表现都很突出。8月成都车展上，

方程豹

系列车型正式亮相，为比亚迪品牌冲高吹响号角，那么，在新高端战役中，比亚迪还能一炮而红吗?这要等待市场给出答案。

2、广汽埃安

8月交付量：52057辆

广汽

埃安

的销量海报上，写着大大的两个字“封神”。8月份， 广汽埃安的表现确实很“神”，8月销售4.5万辆，但在终端交付上却突破了5万辆，达52057辆，成功迈过5万大关。

这其中，埃安AION Y Plus堪称“销量担当”，8月终端销量突破26713台，销量表现相当亮眼。跟对手相比，埃安的产品相对更务实，性价比很香。而且，现在，

昊铂

Hyper品牌的表现也不错，8月昊铂品牌销量达2023辆，向高端市场冲刺。

3、理想汽车

8月交付量：34914辆

理想在8月份的销量很“理想”。数据显示，8月份

理想汽车

共交付新车 34,914 辆，同比增长 663.8%，这一销量数据真是让不少对手看着眼红。

值得一提的是，理想 L 系列三款车型——

理想L9

、

理想L8

、

理想L7

，在8月份的交付量均突破万辆，这一点确实很难得。据悉，今年年底，理想还将会正式发布首款

MPV

车型

理想MEGA

，值得期待。

4、蔚来汽车

8月份交付量：19329辆

理想固然很牛气，但

蔚来

也不是“吃素的”，8月份，蔚来汽车开启“狂飙”模式，共计交付新车19329辆，同比大增81%。

据悉，在蔚来汽车的产品战队中，全新ES6依旧是

SUV

车型中的销量主力，而在轿车产品中，ET5家族销量占比比较高。有消息称，在9月份，全新EC6将上市交付，这款新车可能进一步拉动蔚来汽车销量向上提升。

5、小鹏汽车

8月交付量：13690辆

8月份，

小鹏

汽车的表现也很精彩，虽然没有理想和蔚来的交付量高，但整体数据还是很不错。官方数据显示，该品牌8月共交付新车13,690辆，环比增长24%，同比增长43%。

其中，

小鹏G6

还是唱响“主旋律”，交付量达到7,068辆，环比增长80%。这款新能源

SUV

，被称为

特斯拉

Model Y

的一大劲敌，不管是设计、性能还是智能，都很有特色。据悉，在第四季度，小鹏汽车将推出一款纯电

MPV

，官方给出的说法是主打年轻化，预计价格不会低。

6、极氪

8月交付量：12303辆

极氪

8月的市场表现很惊艳，共交付新车12303台，与去年同期相比增长71.7%，据悉，这一成绩创造历史新高。

目前，极氪三款新车征战市场，包括极氪001、极氪009和极氪X，三款车型都走高端路线，先进技术与高级感是极氪产品共有的特点，据悉，极氪有着丰富的技术储备，包括全栈800V高压平台、四电机分布式电驱、卫星通信技术、极充V3充电桩等等。不过，面对新势力品牌的围攻，极氪能否扶摇直上，还将拭目以待。

鬼斗车观点：尽管，新能源市场大环境一片大好，但对于各大新能源品牌来说，机会与挑战都是那么显而易见，燃油战队的转型正在快马加鞭，还有技术的更新速度超出想象，想要在这一市场上一路向上，需要具备强大的内在实力。

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