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荣威MARVELX5座落地价多少?荣威MARVELX价格

发布时间:2024-01-22 21:02:07 | 寻车网

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荣威suv车型新能源

荣威新能源SUV车型包括:荣威MARVELX、荣威ERX5荣威ERX5。其中,荣威eRX5为插电式混合动力SUV,而荣威ERX5和MARVELX为纯电动SUV。荣威ERX5eRX5仅在字母的情况下名称不同。大写的“e”代表纯电动,小写的“e”代表插电式混合动力。

ERX5和ERX5是SAIC荣威RX5新能源汽车的产品。相信之前看过eRX5的朋友自然都意识到了外观上的差异,但这里我们就简单说一下大体的差异。最明显的还是前脸,RX5采用小口设计,而用于定位新能源车的ERX5和eRX5采用大嘴设计,更接近早年Vision-R概念车的原貌。

荣威ERX5定位为纯电动紧凑型SUV。动力方面,荣威ERX5搭载永磁同步驱动电机,最大功率85kW(116马力),最大扭矩255Nm,匹配固定传动比单速变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。荣威ERX5EV400综合工况续航320公里,定速最大续航425公里,支持快充技术。

荣威eRX5定位为插电式混合动力紧凑型SUV。动力方面,荣威eRX5搭载1.5T直喷涡轮增压发动机和电动机,其中发动机最大功率为169马力,配合EDU智能电驱变速箱,峰值扭矩为704牛·米,此外,荣威eRX5官方油耗为1.6L/100公里,纯电模式续航里程为60公里,最大综合续航里程可达650公里。

2018年8月30日,成都车展,荣威MARVELX正式上市。荣威MARVELX是一款定位于中型SUV的纯电动汽车。根据配置不同,它提供了两种车型,分别是后驱版和四驱版。两款车型的补贴指导价分别为26.88元和308.800元。

动力方面,MARVELX提供双电机后驱和三电机四轮驱动两种动力系统。双电机版本的两台电机搭载在后轮轴上,最大功率和峰值扭矩分别为116马力/255牛·米和71马力/155牛·米。在此基础上,在车辆前轴增加了一台116马力/255牛米的永磁同步电机,实现了纯电动四轮驱动。续航里程和充电方面,官方表示MARVELX的综合续航里程为500公里,快充模式下充电80%电量需要40分钟。此外,这款车还支持无线充电。

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亮相成都车展,全新荣威超混eRX5竟爆出真·油电同价!

新能源车确实为众多消费者带来更优的出行选择,但相较于普通燃油车型,过高的产品定价也确实是个不争的事实。即便众多新能源车企纷纷参与“价格战”,不断的拿出促销、优惠政策,但真正能做到“油电同价”的产品却依然寥寥无几。

不过正应了那句老话——好饭不怕晚,全新

荣威

超混eRX5来啦,限时优惠2.4万元,至高可享4000元置换补贴,优惠后全新荣威超混eRX5优越版仅需12.99万元,为广大消费者带来了真正意义上“油电同价”的体验。

作为混动车型,低能耗表现一定是大家关注重点之一;但我认为,作为一台主打家用的车型,驾乘舒适度才应该是第一要素。

全新荣威超混eRX5在底盘、轮胎、避震系统等多方面进行了全面的升级。其实,之前笔者也是试驾过

荣威eRX5

,底盘对于路面上细小颠簸以及细小碎石整体过滤效果非常不错;而此次全新荣威超混eRX5在此基础上,再次对车身侧倾抑制以及前后俯仰抑制做出升级,在转弯、加速、制动等情况下,车辆摇摆幅度大幅减小,为家人出行带来更舒适的体验。

不仅如此,全新荣威超混eRX5在车内NVH方面也做出了大幅升级。其采用前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处声学隔断措施;还在前包围处使用了多层减震以及“隔音三明治”结构;再加上柔性副车架以及静音钣金材料的采用,也让底盘产生的噪音与车内阻隔,大幅度保证车内静谧性;除此之外,300~400轮滤震调校,也可谓是将静音做到了“脚底板”。

然而全新荣威超混eRX5对舒适的诠释不仅于此,一体式太空舒适座椅在20mm软泡层的填充下非常柔软,看上去运动感十足,坐上去却是纯纯的“大沙发”,343mm的超宽侧翼设计,也使整个座椅包裹感更强,在车辆转弯的同时为驾乘者身体提供更好的支撑,即便长时间驾驶也不会感到疲惫。

带着一家人,愉快且舒适的出行,安全也一定至关重要。全新荣威超混eRX5采用新一代笼式车身结构,车身高强度钢材料占比高达79%,超高强度钢占比更是高达44%,为车内人员提供“盾甲式”全方位防护。

说到这,可能有许多用户会认为,全新荣威超混eRX5作为一台混动寻车网

SUV

,售价如此“亲民”,科技配置上一定“拉胯”,那我只能说你“格局小了”。全新荣威超混eRX5采用双联屏设计,搭载L2级智能辅助驾驶系统,像全速域智能巡航、车道保持、碰撞预警等智能驾驶辅助功能一应俱全;除此之外全新荣威超混eRX5还搭载全场景自动泊车功能,让用户拥有更全面的智能体验。

动力方面,1.5T高压直喷涡轮发动机+超级电驱EDU G2 PLUS+10挡智能电驱变速器所组成的混动系统,综合输出最大功率318kw,最大扭矩570N·m,零百加速仅需6.9秒。无论是起步还是高速超车,全新荣威超混eRX5都能带给你强劲的动力表现;而10挡智能变速器则带来更平顺的驾驶体验,无论是拥堵的城市路况还是高速路况,动力衔接平顺,几乎感受不到换挡带来的顿挫感,简单来说就是两个字“丝滑”。

总结:国内新能源发展至今,消费市场也早已从最初的看续航、卷科技发展至挑选综合性价比;如今作为上汽荣威明星车型的全新荣威超混eRX5在行驶、驾控、安全、静音四大维度全面优化后,却依然做到了真正的“油电同价”,相信面对“性价比”,消费者的眼睛一定是雪亮的。据了解荣威品牌也会携全新荣威超混eRX5亮相2023年成都国际车展,现场还有熊猫折扇、三花茶等限量定制精美礼品赠送,如果你对全新荣威超混eRX5感兴趣的话,一定要亲自到荣威展台去感受一番!

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随着电动技术的不断完善,越来越多的消费者原因考虑电动车型,虽然有很多人对于纯电动车有着一定的偏见,但不得不承认电动化已是大势所趋。作为荣威旗下车型中的一员,荣威MARVELX

2018款全驱版是一些消费者想选购的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算算它的落地价吧。

功能配置方面,荣威MARVELX配备了并线辅助、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了内置行车记录仪、360度全景影像、自动空调等十九项舒适便利配置。

落地价方面,荣威MARVELX的顶配

2018款全驱版的官方指导价为308800元,目前阜阳市最高优惠幅度为20000元左右,所以这款车的裸车价格为288800元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险10174元,最终的全款落地价为300424元。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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