江淮iC5将于5月10日正式上市 新款Model

补贴后预售价15.50万元起 江淮iC5将于5月10日正式上市

近日，我们从江淮新能源官方获悉，江淮iC5将于5月10日通过线上直播方式正式上市。此前江淮iC5已经正式开启预售，补贴后预售价格区间为15.50-18.00万元。

江淮iC5是基于与嘉悦A5共享的江淮432平台打造，整体外观造型和它有很多相似的地方。全封闭式前脸设计表明其纯电动车的身份；前保险杠区域采用夸张的折线设计，更富设计感。车辆尾部，层次分明，后保险两侧的开孔造型呼应了车头的设计。新车长宽高分别为4770/1820/1514mm，轴距为2760mm。

iC5内饰设计延续嘉悦A5的风格，继续使用了纵置布局的中控屏幕，双色拼接的内饰设计，搭配钢琴漆与镀铬装饰更显质感。中控大屏加上简约的设计风格让车内的科技感提升了不少。配置方面，64色氛围灯，以及功能强大的车联网车机系统都在新车上见到。

江淮iC5将采用三元锂离子电池组，容量为64.5kWh，官方公布的综合工况下续航里程为530公里；新车搭载永磁同步电动机，最大204马力，最大扭矩340N.m，官方0-100km/h加速成绩为7.6s。

特斯拉Model 3/Y价格调整 新款Model S/X上市

1月6日，特斯拉官方宣布新款Model S、新款Model X国内上市，而Model 3和Model Y价格调整。

新款Model S和新款Model X将在2023年上半年开启中国大陆交付。其中，新款Model S售78.99-100.99万；新款Model X售87.99-103.99万。

Model 3价格调整，售价下探至22.99万元，而Model Y入门车型价格调整至25.99万起。

Model 3

售价调整后，Model 3后轮驱动版起售价降低至22.99万元，此前售价26.59万元，降价3.6万元；Model 3高性能版售价32.99万，此前售价34.99万元，降价2万元。

Model Y

Model Y后轮驱动版起售价降低至25.99万元，此前售价28.89万元，降价2.9万元；Model Y长续航版售价降低至30.99万元，此前售价35.79万元，降价4.8万元；Model Y高性能版售价降低至35.99万元，此前售价39.79万元，降价3.8万元。

新款Model S

新款Model S双电机全轮驱动版售价78.99万元起，Model S Plaid三电机全轮驱动版售价100.99万元起。Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。

新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统，最大功率1020马力。官方公布的0-100km/h加速时间仅2.1秒，极速可达322公里/小时，续航里程672公里。而标准版新款Model S续航为715公里，破百时间也只需3.2秒。

新款Model X

新款Model X双电机全轮驱动版售价87.99万元起，新款Model X Plaid 三电机全轮驱动版售价103.99万元起，与新款Model S一样，Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。

动力部分，新款Model X Plaid搭载三电机系统，最大功率1020马力，官方公布的0-100km/h加速时间仅2.6秒，续航里程664公里。而标准版新款Model X续航为700公里，破百时间也只需3.9秒。

原2023年Q1限时优惠和补贴活动终止

最后，特斯拉官方还发布声明表示，因推出新政策，原来提出的“限时优惠和补贴活动”已于2023年1月6日9时提前终止，2023年1月6日9时之后下单的订单价格为支付价，不再享受该保险补贴和交付激励。活动终止之前下单的客户权利不受影响，可选择按原订单价格交付并保留优惠和补贴。

陶琳回应此次调价

对此次降价，特斯拉对外事务副总裁陶琳表示：特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。 以实际行动响应国家号召，促进经济发展，释放消费潜力。2023我们一起来迎接更美好的生活。

日本地区也降价

1月6日，日本特斯拉汽车公司宣布修订Model 3和Model Y的价格。作为各种补贴适用前的价格，Model 3入门车型将从之前的的596.4万日元（约合30.48万人民币）下调至536.9万日元（约合27.44万人民币）。

而Model Y性能版从833.3万日元（约合42.61万人民币）调整至750.9万日元（约合38.39万人民币），价格将减少82.4万日元（约合4.21万人民币）。

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