发布时间:2024-01-21 20:08:56 | 寻车网
外观方面,荣威RX5整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4556*1855*1719mm,结合2700mm的轴距,符合这个级别的平均水平。
荣威RX5的顶配版配有车联网、导航路况信息显示、GPS导航系统,保证了日常行驶的舒适性。
动力方面,荣威RX5顶配版搭载1.5T 169马力 L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型SUV,荣威RX5凭借着性价比不错,油耗低,配置丰富等优点,以4.64的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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作为一名自诩为喜爱车的老司机,当初在众多车型中选择了荣威eRX5,我还是非常满意的。可能有很多人还是觉得新能源车不靠谱,但是我可以很负责任的告诉大家,新能源车早已占据了汽车市场的半壁江山,很多人都觉得新能源车就是打着环保标签的“大玩具”,但是如果亲身感受一下,你就会爱上新能源汽车~
我之所以喜欢荣威eRX5就是因为他的家族式前脸,前进气格栅看上去非常的霸气,中网的下部向下衍生几乎与底部的进气格栅相接
全LED大灯光源采用了矩阵式的造型设计,配合凌厉线条的车头,有一种猛虎下山的感觉,看起来非常霸气而且科技感十足。
eRX5的雾灯采用了黑色碳纤维的装饰,看上去非常的高档次,而且具有转向辅助灯的功能
从侧面看,给我的感觉就是沉稳,但贯穿车身的腰线又不失一丝灵动感,让人觉得非常富有运动感,搭配的层次分明,让人一眼看上去就非常的舒服。
厚实的尾部给人满满的安全感,车身后凸出的巨大尾灯也大大增加了夜晚行车的安全性。
这个后备箱空间是真的爱了爱了,去个超市或者周末和朋友野炊,完全不用担心东西放不下~
不得不说荣威的内饰是真的很用心,采用了三幅式真皮多功能方向盘,握感和盘幅都很合适,并支持前后上下的手动调节,左侧拨杆还设定有定速巡航功能。
非常宽阔的驾驶位,我一个1米9的大高个坐进驾驶位也丝毫不费力,而且后排空间也十分充足,调节座椅的时候也不会影响到后排的乘客。
换挡很轻松,老婆也能随意操控~中控的实体按键不错,像驾驶模式之类的都一看就懂,我也不算是老司机,但是这车上手还是很容易的,操作起来也不复杂。
出风口周围是精致的镀铬装饰,下方是调节后视镜的按钮,行车时也可以使用,非常的方便~
车里皮质包裹也很多,摸起来手感很不错,档次感十足
后排的空间也非常的宽敞,座椅非常的柔软,坐上去就像坐在我家里的真皮沙发一样,实在是太舒服了,中间还有一个隐藏式的杯架,躺倒下来还能靠着,非常的舒服~ 好了好了,还有正事要办,就先和大家聊到这里了~
今天可是我小老弟的20岁生日呢
烤乳猪的味道是真的美滋滋 ~
这里的环境还是很不错的~
选择eRX5,主要为了体验一下新能源汽车,我之前那辆燃油车现在越开越费油,而且乘坐很不舒服。这次就想着现在新能源汽车这么流行,我应该紧跟潮流换一辆。之前就听朋友说这车很省油,出行的成本特别低,大部分都是用电的,没电了可以随时充电,特别方便,所以我就选择了它。
外观是我想要的样子,我就喜欢这种车身大气,而且非常时尚又带点运动感的外形。前脸的精致银色中网衔接着前大灯,看起来十分吸引人。侧面车身设计非常简洁,但是流线型又非常漂亮,视觉效果非常好。尾部稍微偏高,尾灯设计十分细致。
车子油门特别灵敏,轻轻点一下,车子直接就启动了。而且它的方向盘很灵活,方向特别精准。车子的减震做的特别好,路过坑路感受不到晃动,行使起来非常平稳。
eRX5拥有着宽大空间,而且车内还配备着高清大屏,坐车内就是一种享受,感觉十分奢华。
充一次电一般能跑一个星期,而且我每天出门都会开车的,不光上下班开车,周末还会带孩子出去游玩。如果去远一点的地方,我会提前充好电,一般周末可以一直跑两天。
车子中控台的大屏幕特别吸引人,10.4英寸的彩色液晶显示屏,视觉效果非常好。它的方向盘是真皮材质的,手感非常舒适。
空间肯定大了,后排坐三个胖子完全没问题,而且后排的腿部空间宽敞。我一米七五的身高,坐在驾驶位头部距离车顶还有两拳,腿部刚好可以踩到油门刹车,距离十分合适。储物间随便放东西,除了特别大的物品外,基本日常需求都可以满足。
性价比我觉得很高。现在也属于新一代车,但是它的定价却不高。车子的配置,还有性能都是中上等的,对得起它的定价。目前新能源汽车也比较火,肯定是以后发展的趋势,优惠政策肯定更多,所以选择它肯定没错。