特斯拉和奔驰谁的档次高 特斯拉和奥迪谁更值得选

特斯拉和奔驰谁的档次高

随着特斯拉在全球市场的火爆，越来越多的人开始将特斯拉与奔驰、宝马等豪华品牌进行比较。那么特斯拉和奔驰谁的档次更高呢?从品牌影响力来看，显然奔驰的档次更高。

虽然特斯拉的售价可以与奔驰并驾齐驱，但无论是品牌底蕴、造车技术还是品牌影响力，奔驰都在全面碾压特斯拉。在工业发展史上，梅赛德斯-奔驰不仅树立了高品质、高端豪华、高性能的标杆，更是全球汽车行业的典范，在汽车技术上不断创新

虽然在过去的一年里，奔驰因偷工减料、小排量发动机、后轮转向收费等问题饱受诟病，但在国内大部分消费者眼中，奔驰无疑优于特斯拉。高的。

特斯拉有面子还是奔驰有面子?

对于国内绝大多数消费者来说，奔驰肯定是更有面子的，因为从品牌诞生之日起，奔驰就是高端豪华的代表，而特斯拉则是纯电动智能化的代表。如果30万的奔驰C级和近100万的特斯拉Model S放在一起，相信大部分人也会觉得奔驰C级更有面子。

此外，奔驰在中国的品牌知名度和影响力也更高。一些老人和一些不懂车的人，可能不知道特斯拉这个品牌，但肯定会知道奔驰。自品牌进入中国市场以来，通过各种渠道和方式给国内大众留下了深刻的印象。因此，无论是档次还是面子，特斯拉都比不上奔驰。

随着新能源汽车行业的不断发展，像“BBA”这样的传统豪华品牌也逐渐开始跟不上时代的步伐。按照这一趋势，特斯拉总有一天会赶上这些品牌。只希望BBA能够喘口气，早日为消费者带来更好的新能源产品。

得年轻消费者得天下这句话似乎已经成为各大汽车厂商们的共识，毕竟年轻消费者对于选车的要求要更加严苛，及要求动力，更要求外观的帅气，如果在开出门的时候还能兼顾脸面的话就更好不过了。那么基于这些要求，豪华品牌的中型轿车似乎就是个不错的打算，它们在满足这些要求的同时，更子啊口碑和机械素养方面有着天然优势。

而传统豪强这边的

奥迪A4L

、

奔驰C级

就是个不错的选择，同时也是你选车路上不可不看的两款重磅车型。但是既然是年轻消费者用车，那么自然对车辆的驾驶质感和提速有着近乎严苛的需求，那么纯电新贵，

特斯拉

MODEL3便是个满分答案，毕竟纯电车型较传统燃油车有着更强的加速感受，能够满足年轻消费者的很多需求。但是来到购买层面，很多消费者其实不清楚自己该要一款什么样的车，所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看，到底谁更加适合你吧。

外观对比

奥迪A4L提供了两种外观，奥迪A4L时尚致雅型车如其名，倒梯形横幅式进气格栅，两侧子弹型导流槽，搭配镀铬饰条内镶边，扁平型散热口内敛温婉，精致感满满。奥迪A4L时尚动感型采用运动外观套件，蜂窝格式进气格栅，矩阵式LED大灯，两侧导流槽镀铬边框，散热口獠牙造型，动感帅气。

奥迪A4L镀铬车窗边框，三腰线设计使车身侧面更加立体，18/19英寸大幅轮毂为车辆行驶过程带来更稳定的抓地力。奥迪A4L长宽高分别为4858/1847/1439mm，轴距为2908mm。奥迪A4L致雅型长度上减少了7mm，奥迪A4L四驱款高度上减少了28mm。

奥迪A4L棱线分明LED尾灯，与中部饰条相连贯通整个车尾，拉宽了车尾的视觉效果，分段式反光灯，双边双出排气口，下包围处多段分格式结构造型，运动感十足。

奔驰

C级采用夜幕星河格栅，三叉星徽纹样点缀的格栅，衬托车头中心奔驰标志更加显眼，熏黑饰板铺满贯穿式导流槽，使整个前脸看起来更有侵略性。当然奔驰C级还有永不过时的经典的立标款，甲胄型的进气格栅，纱网状导流槽，

优雅

从容，散热口下方镀铬饰条更为前脸增添一丝精致。

奔驰C级车身侧面柔和过渡型腰线，C柱后方镀铬块塑造的小窗造型，使车身更显修长，18英寸轮毂，奔驰C级长宽高为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。奔驰C级 200L 运动版高度上减少了5mm。

奔驰C级采用星粼尾灯，尖锐的内角，犀利上扬。两侧内凹型的反光灯，双边双出排气口，平滑的镀铬饰条包边，虽然车尾线条偏圆滑，尾翼颇具动感小鸭尾造型，又使整体气质不会过于松散，温婉大气但不软弱。

特斯拉

Model 3

采用电车经典的封闭式进气格栅，扁平的前唇造型充满科技感，LED大灯和LED日间行车灯，配备自适应远近光、自动开闭功能。两侧水平雾灯，与引擎盖边缘线平行的梯形散热口，车头更加低趴，造型更有轿跑的感觉。

特斯拉model 3侧面双腰线设计，溜背的造型，修长的车身，流畅的线条，柳叶形车窗，黑色的车窗框线，隐藏式门把手，简洁又充满未来感。18/19英寸轮毂，内置大尺寸卡钳拥有更好的操控性。特斯拉model 3长宽高分别为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm。

特斯拉model 3车尾碳纤维扰流板，极具运动感的同时，也更好地提高了行驶的稳定性。内切角的LED大灯，平稳中带了点叛逆。由于特斯拉model 3是电动汽车，所以没有排气口，下包围处平齐完整，两侧反光灯短小精悍，车尾略显平淡。

内饰对比

奥迪A4L中控台采用传统的T 型布局，12.3英寸仪表盘+10.1英寸中央屏幕，搭载Audi Connect车机系统，4G车机网络，配备WiFi连接、WiFi热点功能，支持CarPlay、Android Auto手机互联，Bang&Olufsen铂傲品牌音响，10/19个数量配置，将声音带遍车厢的每个角落。

真皮材质三幅式切边方向盘，仿皮材质座椅，软硬适中的中控台包裹，贯穿式出风口使内饰更显大气，下方旋钮及物理按键区域，木纹饰板，复古又运动。游艇式挡把，挡把区域采用钢琴烤漆材质，搭配30色氛围灯，低调又富有质感。

奔驰C级中控台采用环抱式布局，12.3英寸仪表盘+11.9英寸中央屏幕，搭载MBUX车机系统，支持车机OTA，支持CarPlay、Android Auto手机映射，4G车机网络，配备高德车载导航地图，内置行车记录仪，具有可

远程

控制车辆启动功能。

奔驰C级中控台台面采用软性材质包裹，中部采用粗线的镀铬饰条，整体下半部采用钢琴烤漆材质，多种材料混搭，高级感又不会显得死板。真皮材质三幅式方向盘，仿皮材质运动风格座椅(只有奔驰C级运动版才有)，主驾驶具有电动调节功能，第二排座椅配有老板键。寻车网

特斯拉model 3内饰主打极简主义科技风，创新性地取消了传统的仪表盘，将所有的功能收纳进了这块15英寸可旋转的中央超级大屏中，搭载特斯拉车载系统软件车机系统，256G车机系统存储空间，4G车机网络，支持整车OTA，L2级别德的Autopliot辅助驾驶系统，内置行车记录仪，配备百度车载导航地图。

中控台大面积软包设计，中部撞色的木纹饰板向两侧车门延伸，原本就很大的车内空间更显开阔。真皮材质三幅式多功能方向盘，配备方向盘加热功能。仿皮材质座椅，中央扶手区银色的镀铬条边框，低调内敛。

动力配置

奥迪A4L采用纯燃油动力供应系统，采用2.0T L4发动机，7 湿式双离合变速箱，最大马力可达190Ps，最大功率可达140kW，最大扭矩为320N•m。奥迪A4L四驱高功率版，最大马力可达245Ps，最大功率可达180kW，最大扭矩为370N•m。

奔驰C级采用汽油+48V轻混动力供应系统，采用1.5T L4发动机，配备9 手自一体变速箱，奔驰C级低效率发动机版最大马力可达170Ps，最大功率可达125kW，最大扭矩为250N•m。奔驰C级高效率发动机版最大马力可达204Ps，最大功率可达150kW，最大扭矩为300N•m。

特斯拉model 3采用纯电动力供能，搭载1 固齿比变速箱。特斯拉model 3最大马力可达275Ps，最大功率可达202kW，最大扭矩为404N•m。特斯拉model 3四驱版总马力可达486Ps，前电机最大功率可达137kW，最大扭矩为219N•m。后电机最大功率可达220kW，最大扭矩为440N•m。

综合来看这三款车型都拥有各自独特的优势，奥迪A4L是一次非常成功的年度改款，不仅在价格上有很大的优势，还在配置和外观上有所提升。虽然这一代的奥迪A4L已经上市了快8年，但是它依然是一款非常值得购买的豪华B级车。奔驰C级虽然算是奔驰的入门车型，不过外观颜值、内饰都算不错，但是在动力方面依旧是1.5T发动机这一点上，确实会丧失很多消费者，如果你更加在意内饰的豪华质感，并且不在意动力，那么奔驰C级也不失为一个不错的选择。而特斯拉MODEL3在驾驶质感和提速方面有着无穷的优势，毕竟是一款纯电车型，确实要比燃油车型更加好开，但是如果你有更多长途需求，那么确实不建议考虑，但是，如果你仅仅是城市之中代步，那么你一定会爱上它。

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首先，特斯拉是专门生产电动汽车的公司，而奥迪则是生产传统燃油汽车和电动汽车的公司。特斯拉在电动汽车领域拥有领先地位，已经成为业界标杆。而奥迪在传统燃油汽车领域拥有强大的实力，拥有很高的知名度和口碑。

其次，特斯拉在科技创新方面更具优势。特拥有一系列智能科技，如自动驾驶系统、智能语音控制和全景天窗等，这些都为用户提供了更加舒适和便捷的驾驶体验。而奥迪也在不断推陈出新，不断升级自己的智能科技，比如最新的奥迪AI语音助手和虚拟仪表盘等。

最后，特斯拉在环保方面更为突出。特斯拉不仅没有尾气排放，还可以通过太阳能充电，对环境的影响更小。而奥迪也在不断推出低排放的燃油汽车和电动汽车。

综上所述，特斯拉在电动汽车和科技创新方面更具优势，而奥迪则在传统燃油汽车和品牌知名度方面更为强大。在选择购买汽车时，消费者应该根据自己的需求和偏好做出选择。