吉利新能源汽车小钢炮 新时代小钢炮？吉利缤越COOL又酷又实用

外观方面，缤越PRO延续老款车型的整体设计，前脸采用“星空回想”格栅，红色装饰凸显运动。底边镀铬饰条与两侧熏黑的前大衔接，整体很有辨识度。保险杠两侧设计了装饰性的导风槽，彰显运动氛围。缤越PRO提供单色和双色车身，断层C柱设计营造出了悬浮式效果，车顶配备着夸张的尾翼。车尾镀铬饰条贯穿两侧尾灯，后保险杠配备了装饰性的气流扩散器，排气为双边四出布局，在价位车型中极为少见。

车身颜色方面，缤越PRO提供六种不同颜色的车漆，分别是自信白、果敢银、无畏蓝、赤城红、热情红和活力橙。其中缤越PRO两款高配车型260T DCT游侠和Battle仅有自信白、热情红和活力橙三种颜色车漆可选。其余车型只有热情红不能选，另外五种车漆颜色都可选。

内饰方面，缤越PRO采用家族最新的环抱式中控台，同时营造出了视觉层次感。银色金属拉丝饰板增添了时尚气息，缤越PRO内饰提供了全黑、红/黑配色，后者更能彰显运动气息。多功能方向盘为平底造型，中控台中间配备着10.25英寸悬浮式屏幕，搭载吉利最新的GKUI 19吉客智能生态系统，配备高德、百度、腾讯导航，以及伴听3.0娱乐资源等娱乐功能。

动力方面，缤越PRO搭载1.4T四缸和1.5T三缸两款涡轮增压发动机，1.4T发动机最大功率141马力/5200rpm，最大扭矩235牛·米/1600-4000rpm，传动系统匹配6挡手动和6挡DCT双离合变速箱。1.5T发动机最大功率177马力/5500rpm，最大扭矩255牛·米/1500-4000rpm，传动系统匹配7挡DCT双离合变速箱。

推荐配置：缤越 2020款 PRO 260T DCT游侠版车型

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汽车 走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，

我是红涛说车。

吉利 汽车 是家喻户晓的自主品牌，靠着生产亲民车型起家，自从得到了沃尔沃的技术支持后，造车工艺有了质的提升，推出来的产品越来越受到消费者的认可，旗下的缤越这款小型SUV，就是国产自主品牌中的精品，销量还有口碑都很不错。

缤越整体实力很强，尤其是动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了177马力，开起来后动力非常充沛，百公里加速时间仅为7.9秒，被车迷朋友们称为小钢炮，能够给驾驶者带来畅快淋漓的感受，并且底盘调校有一定的功底，扎实、沉稳。

不过缤越虽然动力强，可这台1.5T为三缸发动机，有一部分消费者打心里是比较抵触的，如果缤越有四缸发动机的话，那销量应该还会有明显的增长，而吉利厂商自然也深知这一点。

吉利缤越新增四缸机车型，这么一来将会有更多的人喜欢上它。

缤越的2020款车型上市了，定名为了缤越Pro，除了继续搭载那台三缸1.5T发动机除外，还搭载了一台四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为141马力，传动方面匹配的是6挡手动，还有6挡双离合变速箱。

底盘方面采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，从数据上来看不如1.5T那么抢眼，但作为家用的话，是完全足够的，并且能够满足国六排放，会有着不错的燃油经济性。

依旧高颜值，还是那个帅气少年

2020款缤越Pro在外观方面相比2019款并没有发生什么改变，还是那个颜值很高的帅气少年，很符合现在年轻人的审美。车头水波涟漪式进气格栅是家族化的特点，配以红色饰条以及镀铬的点缀，提升精致感，并且大灯内部配备了透镜，看着非常有神，雾灯区域有着仿进气槽的造型，再搭配上黑色的运动包围，很有视觉冲击力。

缤越Pro的长宽高分别为4330*1800*1609mm，轴距为2600mm，虽然个头并不大，但车身非常紧凑，动感，在同级别中还是比较有存在感的那种。

硬朗的腰线延伸至了尾部，与后窗下方的横向折线形成了一体式效果，这和大众的设计手法比较相似，另外黑色的悬浮式车顶，精美的抛光轮毂，都增加了 时尚 气息。

缤越Pro的车尾使用了一条镀铬，把左右灯组连在一起，使尾部更显宽大，而且尾灯内使用了LED光源，鲜红色的光带点亮后非常漂亮，再加上车顶的尾翼还有底部黑色的包围以及双边排气，都把运动感烘托的更为强烈。

科技 和设计感并存

来到缤越Pro的车内，整个内饰的氛围非常前卫，如果遮住方向盘上面的Logo，很难想象得出这是出自吉利之手，很有大厂风范，无论用料还是做工，都挑不出什么问题。

红黑的配色也让车内不会过于沉闷，中控台下半部分还使用了大面积的金属拉丝面板，左右两侧空调出风口造型也比较特别。

缤越Pro1.4T车型分为两款配置，1.5T提供了三款配置的车型，我们就从最便宜7.98万元的射手版说起，配备了倒车雷达、倒车影像、16英寸轮圈、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前后排中央扶手、8英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统。

到了9.18万元的猎手版，升级成了17英寸轮圈、多种驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、GPS导航、导航路况显示、车联网系统。9.98万元的骑士版，配备了18英寸轮圈、增加了车侧盲区影像、可开启的全景大天窗、10.25英寸中控屏。

10.98万元的游侠版，又多出来了360全景影像、无钥匙进入、7英寸全液晶仪表、内置行车记录仪，到了顶配11.98万元的Battle版，配备了前后排头部气帘、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车、远程启动、方向盘换挡、全LED大灯，整体配置分布还是比较合理的。

缤越Pro在空间方面也很不错，虽然还是无法与更高级别的紧凑型SUV相提并论，但满足5口之家出出行没有问题，前排座椅调整后坐姿后，后排无论头顶还是腿部空间，都不会有任何拥挤和压抑感，并且座椅的填充物很足，能够对身体起到很好的承托。

【

结语

】

之所以说吉利缤越是国产小型SUV中的精品，是因为它的各方面表现都比较出色，尤其是细节的处理十分用心，并不输给售价更高的合资小型SUV，对年轻人的杀伤力是比较大的。2020款缤越Pro增加了四缸1.4T车型后，丰富了产品阵营，让消费者更多一种选择，相信会得到更多人的喜爱。

时代如滚滚洪流，当周杰伦被冠以“过气歌手”之名的时候，侧面反映了大批的95后、00后年轻人已经登上时代舞台，也逐渐成为消费的中坚力量。车企为了迎合市场大势，在车型开发上当然也要向年轻化靠拢。比如之前漫哥曾试驾过吉利的

缤瑞

COOL，就以时尚张扬、激情运动的调性俘获年轻人欢心。而这一思路，也继续延承到另一款车型 ——

吉利缤越COOL

身上。

吉利

缤越

COOL是小型SUV缤越的中期改款车型，预计年内上市，具体时间未知。最近漫哥拿到了实车，马上跟大家分享一波感受。首先外观上，缤越COOL前前后后都作出了设计升级，相比现款缤越更加运动、更充满战斗气息。前脸采用吉利最新的“能量爆发”前脸，大面积的X型进气格栅采用亮黑色材质，在阳光下粼粼发光，很有立体感。同时前唇微微凸出，贯穿一条红色饰条，营造激进运动效果。

前大灯也因应中网造型，设计成较为狭长锐利的形状，内嵌三段式LED日行灯。配合两侧獠牙式雾灯口的灯带，显得十分凶猛。值得一提的是车辆解锁时，大灯会亮起动感的律动灯语，个性又潮酷，年轻人应该很好这一口。

侧面车身的线条跟现款车型差别不大，依然是劲烁又肌肉的感觉，双色运动化车身，悬浮式的车顶营造较为强烈的俯冲身姿。采用18寸的熏黑轮毂，突显出里面鲜红色的刹车卡钳，红配黑，也是经典的速度与激情配色了。至于车身尺寸方面，官方暂未公布，而根据之前的申报信息，除了车长较现款提升50mm，其余尺寸保持不变。

尾部的设计也十分劲爆，运动范很足。贯穿式尾灯的加入提升了车尾横向视觉，也符合时下年轻人审美。拉风的大尾翼和浮夸的扩散器得到保留，真·双边共四出的排气布局非常惹眼，进一步强化缤越COOL的运动基因。整一套外观下来，运动化的缤越COOL很有“小钢炮”的既视感。不过确切的发动机参数还未公布，不知到时会不会有惊喜?

内饰部分进行了重新设计，也变得更加前卫炫酷，功能区域布局简单明了。中控台采用微微朝向主驾靠拢的设计，方便驾驶员操作。一条亮色调的饰条作为点缀，横贯中控台延伸至两侧空调出风口。10.25寸液晶仪表+12.3寸中控屏联接成的一体式悬浮双联屏尤为醒目，支持三指飞屏互动，提升车内的科技属性。

三幅式的平底多功能方向盘，握上去手感不错，偏厚实粗壮的握感。游艇式电子挡杠造型精致，后方还前有红色“Battle”字样，仿佛要勾起驾驶者的决胜欲望。不过年轻人开车嘛，还是得压一压躁劲，安全驾驶为上。

与此同时马鞍位的设计也考虑周到，支持多台手机同时无线充电，最大功率可达15W;上方还有两个USB接口，电子设备完全不需担心电量问题。马鞍的下部分还进行了实用的镂空设计，增加车内储物空间。

既然是“小钢炮”，运动式座椅当然给安排上了。并且采用麂皮材质，融入贝壳仿生型面靠背和高弹力腰托。实际乘坐的感受还不错，支撑性和包裹性到位。配备有6向电动调节和加热功能，并且可以通过手机APP

远程

控制。

后排乘坐空间充裕，地板也较为平整。尽管座椅的座垫较短，稍微影响舒适性，不过平心而论，在小型SUV里面缤越COOL的乘坐体验已经算上流水平了。另外缤越COOL全系标配后排空调，出风口角度设计合理，提升了空调制冷效果，好评。

行李厢空间也足够宽敞和规整，如果是带家人或约朋友出去游玩、露营，工具设备完全能装得下。所以从缤越COOL的乘坐空间、储物空间来讲，它不仅张扬个性，也不失是一辆兼顾实用的家庭车。不过美中不足的是后排座椅放倒后，不能形成平整地面，想搬运一些较大型物件的时候会不太方便。

配置方面同样也还没有确切清单，而根据实车来看，新车新增FACE ID面部识别和FACE ID座椅记忆功能，能根据驾驶者自动调节相应功能，十分方便。现款已有的自动大灯、感应雨刷、电子手刹、一键启动、全景影像、自适应巡航、自动空调、电动尾门等功能应该也不会缺席。

缤越自2018年上市以来，关注度一直很高，销量基本都稳定保持在万台以上，领先于细分市场。而这次“钢炮颜值”加身的缤越COOL车型，由内由外都进一步强化了缤越本身的运动化气质，更容易为追求个性、活力张扬的新时代的年轻人所接受。相信上市后会得到不错的反响。可惜目前只有静态体验，等下次能试驾的话漫哥再给大家跟进缤越COOL的动态感受。

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