620km续航 8月上市的这几款国产精品纯电 哪个更符合你的胃口？

8月13日，上汽荣威旗下紧凑型轿车——荣威R ER6正式上市。新车是首款悬挂R标的量产车型，定位紧凑级家用轿车，NEDC续航里程达到了620km。此次上市的新车共推出3款车型，补贴后售价区间为16.28万-20.08万元。

外观方面，ER6采用了荣威品牌“环宇之光”设计语言，整体呈智能精致气质，符合大多数消费者的审美。车身尺寸方面，荣威ER6的长宽高分别为4724/1835/1493毫米，轴距为2715毫米，定位于纯电动中型轿车。

内饰方面，ER6总体来说还是有不少的惊喜，首先配色很清新，中控屏非常霸气，全景天窗也很有新鲜感。最值得赞扬的是方向盘的整体手感以及四车窗的双层玻璃，很有质感。配置方面，新车配备了SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR-Driving实景驾驶辅助系统、互联网汽车智能系统3.0-Pro等功能。

动力方面，ER6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产，型号为TZ204XS1152的驱动电机，最大功率为135kW(184PS)，最大扭矩为258N·m。另外，荣威R ER6首次搭载大模组电池方案，并采用NCM523电芯，电池能量密度达到180Wh/kg，所以其620km的长续航。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[汽车之家?新闻]? 日前，我们从相关渠道获悉，荣威R ER6车型有望在8月13日正式上市。新车可以看作是用来接替现款Ei6的车型，它也是荣威旗下首款悬挂新R标的轿车。此外，新车将于7月24日举办的2020成都车展期间开启预售。

『配图为2020成都车展探馆图片』

外观方面，新车采用了“集智设计”的全新智能电动设计理念。前脸全封闭式的前格栅与两侧的前大灯相融为一体。发动机舱盖上隆起的筋线搭配造型凌厉的前保险杠，进一步提升了前脸气势。此外，全新的R标LOGO也让新车更具辨识度。

『配图为2020成都车展探馆图片』

车身侧面整体线条流畅，采用了贯穿式腰线的设计，从视觉上提升了侧身长度。轮圈方面，新车采用了五辐花瓣式的轮圈造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。

『配图为2020成都车展探馆图片』

车尾部分，新车两侧的LED尾灯采用传统的多边形设计，灯组内部造型与前大灯相呼应，后备厢盖上还搭配一个小“鸭尾”，这些细节都让荣威R ER6看起来非常干练。

『配图为2020成都车展探馆图片』

内饰来看，车内整体造型较为简洁，采用了双色进行搭配，带来一种年轻、活力的感觉。新车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，搭配纵向布局的14.1英寸中控多媒体触控屏，配合整体中控采用的环抱式设计，让新车内饰看起来科技感十足。

动力方面，新车将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。(文/汽车之家 李娜)

7月成都车展的热度尚未完全褪去，9月的北京车展就已快要来临，时间过得飞快，当在很多人还在为要购买哪款车型而纠结时，如今已是8月底，在此期间，又有不少的新能源车型重磅上市，它们或是有着超高的性价比，或是有着超长的续航能力，总之，每一款都是车企们的鼎新力作，如果你还没有挑到一见钟情的新车，那不妨再来看看这几款吧。

荣威R ER6

上市时间：8月13日

补贴后售价：16.28万-20.08万元

NEDC续航里程：620km

本次为大家带来的首款车型是来自上汽荣威R标系列的首款车型——荣威R ER6，该车已于8月13日正式上市，共推出了3款配置车型供我们做出选择。该车的最大亮点就是拥有620km的超长续航能力，同时搭载了上汽荣威最新一代的8层Hair-Pin永磁同步电机，拥有着同级最低百公里电耗，极大的减少了我们用车成本。

荣威R ER6定位于一款紧凑型纯电轿车，其不仅在外观方面采用了最新的“集智”电动设计理念，同时还车身多处加入了运动风格的套件，使得整车看上起既有未来感又极具运动气息，十分符合当代年轻人的审美。而在配置方面，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表和14.1英寸2.5D曲面多媒体中控触摸屏，同时搭载SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR车道级实景导航等配置，使新车更具智能属性。寻车网

作为荣威高端纯电R标首款旗舰轿车，荣威R ER6总体来看还是一款极具性价比的纯电车型，首先是全系620km的超长续航几乎和传统燃油车相当，与同价位竞品车型相比，荣威R ER6在续航里程方面有着明显的优势，给予了它越级挑战的能力，如果你想要一辆高续航、高智能化的纯电家轿，那么荣威R ER6就是一个不错的选择。

几何C

上市时间：8月7日

补贴后售价：12.98万-18.28万元

NEDC续航里程：440km、550km

前不久，大鹏脍炙人口的一首单曲《都选C》再度火了起来，由几何汽车带领众多汽车人一同翻唱，让人听一便就不觉上瘾，随后在本月，几何C也正式上市，该车提供了2种续航版本，共计6款配置车型供消费者选择。作为几何+平台下首款技术开发车型，该车最高可提供550km的NEDC续航里程，同时在智能化方面也有着出色的表现，同样拥有着不错的性价比。

定位于紧凑型纯电SUV的几何C是几何汽车继几何A之后推出的第二款量产车型，独特的“多维流动生命体”的造型和“光棱之刃”前大灯设计让这款新车充满了时尚气息。至于配置方面，几何C全系车型均配备了一块12.3英寸的触控大屏，车机内置了最新的GKUI吉客车载系统，支持语音控制、手机互联等，有着不错的操控便利性。此外，新车还根据不同版本提供了HUD投影式数字平显系统、全景天窗、BOSE音响、PM2.5空气净化系统等配置。

如今，紧凑型纯电SUV市场是当下各大车企都在力争的一个版块，几何C凭借着扎实的三电技术以及较为丰富的智能化配置实力出圈，正如同《都选C》歌词中所提到的，“为梦想灼伤了自己，也不要平庸的喘息，我要的并不在这里，你给的答案没意义，此刻我怎么可以输给你，所以我每一个都选C”，当你还在犹豫不决时，不如就试试选C吧。

BEIJING-EU5

上市时间：8月7日

补贴后售价：12.99万-17.19万元

NEDC续航里程：416km、501km

新标新气息，8月7日，BEIJING-EU5正式上市，新车推出了2种续航版本共计4款配置车型。作为年度改款车型，新车在外形轮廓上与老款车型保持一致，但换装了全新的“BEIJING”品牌LOGO，在前后标、前后轮圈、方向盘以及空调控制面板上都有体现。

BEIJING-EU5定位于一款紧凑级纯电轿车，外观造型方面延续了家族式“峰豹美学”设计，并采用“BEIJING”汽车全新品牌标识，配合上大气舒展的封闭式前进气格栅以及独具辨识度的双“C”型日间行车灯，尽展磅礴格局，出场即自带气场。车内配备的12.3英寸高清数字仪表盘和9英寸悬浮娱乐中控大屏能够做到彼此联动，同步显示导航、多媒体、语音等功能。而BEIJING-EU5丰富的智能驾驶辅助系统则可时刻纠偏，确保我们的行车安全。

凭借过硬的产品实力，BEIJING-EU5自上市以来便持续热销，目前已赢得超12万用户的信赖;销量领跑之余，口碑也广受好评，不仅夺得了“2019年度国内新能源汽车投诉销量比排行榜”质量冠军;还在2019年中质协"新能源售后服务满意度"测评中获得A级轿车市场第一名。为了给用户提供更加美好的体验，2020款BEIJING-EU5提供三电终身质保服务，彻底打消了用户的后顾之忧。如果你的预算在12-17万之间，且想要一辆省心又好开的纯电轿车，那么BEIJING-EU5也会是一个不错的选择。

比亚迪唐EV

上市时间：8月16日

补贴后售价：27.95万-31.48万元

NEDC续航里程：565km

8月16日，比亚迪通过一场线上发布会上直播，正式发布了2021款比亚迪唐车型，新车共推出燃油、EV和DM共三种动力版本，其中比亚迪唐EV共推出了2款配置车型，售价也来到了27.95万-31.48万元这一区间，不过考虑到其出色的性能以及空间表现，这个价位还是比较合理的。

比亚迪新推出的唐EV是一款豪华科技双旗舰纯电SUV，外观造型方面采用了最新的Dragon Face前脸设计，整车看上去十分大气，2820mm的超长轴距也为它带来了极为宽敞的驾乘空间，而在科技配置方面，唐EV配备了12.3英寸的全液晶仪表以及14.6英寸的超大悬浮式中控屏幕，车机内置DiLink智能网联系统，内含海量应用生态，配合上Dirac Live高保真音响系统，让你置身车内也能感受到影院级的影音效果。

无论是外观设计还是配置上，比亚迪唐EV都做的非常出色，随后在动力方面，比亚迪唐EV匹配的纯电四驱动力系统性能非常突出，0-100km/h加速所需时间仅为4.4秒，综合看下来，新款比亚迪唐EV在同级别中还是颇具竞争力的，所以如果预算充足，这款车还是值得我们去考虑的。

写在最后

在本月上市的新能源车型中，我们为大家带来了4款性价比极高的国产纯电车型。如果你想要超长的续航，那么荣威R ER6会是一个不错的选择;如果你更注重大空间和性能，选择比亚迪唐EV不会让你后悔。而BEIJING-EU5则拥有着良好的口碑基础，如果想要一辆省心又好开的纯电轿车，那么BEIJING-EU5也不错，当然，假如以上说的三款车型都没有合你胃口，不如就试试选C吧?

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