发动机保养四误区 起亚K2两厢保养猜想
发布时间：2023-04-18 13:56:04 | 寻车网
发动机保养四误区 发动机温度怕高不怕低
5月7日报道 汽车的发动机犹如我们的心脏一样重要，它的好坏将直接影响到我们的正常出行，所以对于它的维修保养工作可谓是重中之重。今天编辑在这里为大家介绍一下常见的发动机维修保养中的四个误区，希望能够引起广大车主朋友的警惕。
1 盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2 发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3 水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4 发动机用怠速升温
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。
起亚K2两厢保养猜想 同级新车谁最省
去年广州车展推出的瑞纳两厢在一年后，有关起亚K2消息称起亚K2两厢在广州车展期间上市。作为韩系“孪生兄弟”，在多方面总喜欢给消费者作为对比，本期的保养费用选题也不例外。关注这对兄弟的同时，雪佛兰爱唯欧，名爵MG3同样有着两厢车型。起亚K2两厢作为即将上市车型，我们不妨通过现有信息猜想一下价格，通过猜想价格再去对比，为后期保养增加了解。本期保养成本对比，我们对比一下K2、瑞纳、爱唯欧和MG3各项保养细节，看看哪款车养起来比较省钱。寻车网
参考车型质保与保养信息猜想：
根据现代瑞纳在推出三厢车之后再推出两厢车的思路，我们可以大胆的猜测得到起亚K2两厢与三厢的整车质保，维修零件等方面参数基本一样。再从另一个角度思考，起亚K2两厢没必要再重新研发。毕竟大多数两厢车基本是在三厢车型的情况下在外观和其他机械部分修改成两厢。
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参考车型质保与保养信息猜想对比表
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