长安汽车9月份新款 启源A07\领克08\银河L6在列 9月上市新车盘点

【有车以后 成都车展】

年初

长安

汽车发布了全新子品牌——启源，以及该品牌首款新车型启源A07。新车基于长安EPA1平台打造，定位为中大型轿车，有着四门轿跑姿态，配备增程或

纯电动

力，内置智能化车载系统，即将在9月份正式上市发售。

本次成都车展，

长安启源A07

正式面向公众亮相，接下来通过实拍来了解一下。

车展上展出的启源A07共有四款颜色，从外观看，启源A07的线条颇为典雅时尚，具有较强的亲和力。

车头采用新能源车型常见的设计手法，贯穿式的

LED灯

带与日行灯组连接，大灯组则是竖置，放置在了保险杠两端。

启源品牌的车标设计灵感源自“0&1”，毕竟数字0和1是科学的基础，长安欲以车标的设计灵感，意喻该品牌拥有无限的可能与不断进化的能力。

新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm，姿态低趴，有着掀背式的车尾设计。车尾贯穿式的尾灯设计与车头互相呼应，内部灯组细节也颇为精致。

打开车门，进入车内，可见启源A07的内饰设计以简约、科技风格为主，展台上的车辆，内饰配色有激情四射的橙红色与低调豪华的米白色两种，各有特色。

新车没有传统的仪表盘，而是以HUD抬头显示与中控大屏显示将其取代。中央的触摸屏幕操作流畅度尚可，内置有车联网系统、语音交互以及多元化的娱乐APP可供使用，也是当下不少新能源车型的标配项目。

启源A07的座椅舒适性、车内空间感表现都可圈可点，唯一美中不足的是第二排下端需要放置电池，地板被有所抬高。寻车网

机械方面，启源A07有

增程式

混动与

纯电动

两种动力形式，当前展出的均为增程版本，搭载了1.5升阿特金森循环发动机(增程器)，与当前的

深蓝SL03

增程版基本一致，其中发动机最大功率为66千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，总续航里程可达到1200公里。

而纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258Ps马力，纯电续航里程可达到700公里以上。

当前国内新能源市场竞争激烈，长安启源A07的加入时间虽然有点晚，但实力不容小觑，能否获得更多的市场份额，将取决于它的价格、配置表现。关于它的更多信息，有车以后将在日后跟进报道，敬请期待。

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在刚刚过去的成都车展上，一大波新车悉数亮相。不少车企选择在车展后上市，再加上传统意义上的金九银十，九月份的新车可以说是扎堆上市了。下面就让我们来细数一下，9月即将上市的新车。

长安启源A07

长安

刚刚发布了全新的产品序列启源，其首款车型A07有望在9月5日公布售价并开启预定。启源A07定位中大型轿车，提供增程式混动和纯电两个版本供消费者选择。

新车采用宽体溜背造型，配备贯穿式的日间行车灯和封闭的前格栅。新车轴距与

深蓝SL03

相同，均为2900mm，但车身更长也更宽，定位也更高一些。车内采用HUD搭配中控大屏的设计，也舍弃了传统仪表，整体设计比较素雅。

启源A07基于长安EPA1平台打造，提供1.5L增程混动版本，增程器功率66kW，驱动电机功率160kW。纯电版本配备258马力的电动机驱动，续航里程预计与SL03相似，有望提供515km和705km两种续航版本。

领克08

于8月8日开始预售的

领克08

，官方披露其订单已经突破1万台，预售价格为21.8-27.8万元。其中，时间限量版的正式售价为28.8万元。新车也将在9月8日正式上市。

领克

08采用了最新的

The Next Day

设计语言，日行灯采用了与

极氪

X相似的造型。全新的灯组内含32颗矩阵式LED，车头两侧的呼吸灯带设计了多种动态效果。车尾的贯穿式尾灯颇具新意，层次丰富，车尾底部还设计了大面积的扩散器。新车轴距2848mm，定位中型

SUV

。车内采用领克家族式设计，配备12.3英寸液晶仪表和15.4寸中控大屏，另外还提供了95寸的AR-HUD。车机采用Flyme Auto魅族系统。

动力部分，领克08 EM-P提供

插电式混合动力

系统，搭载

三电机四驱

，综合功率达到436kW，峰值扭矩905Nm。其0-100km/h加速时间仅为4.6s。新车采用

三元锂电池

，容量为39.6kWh，CLTC纯电续航达到245km，综合续航1400km。

吉利银河L6

吉利在成都车展上预售了旗下紧凑级轿车L6，共四款车型，预售价区间为12.8-15.8万元。新车也有望在9月内上市。

银河L6

也采用封闭式格栅，搭配贯穿式头灯的设计，车头两侧还设计了贯穿前杠的灯组，增加了一些层次感。新车配备了隐藏式车门把手，并采用溜背设计。新车轴距2752mm，长宽高分别为4782/1875/1489mm，标准的紧凑级身材。车内采用环抱式座舱设计，1025英寸液晶仪表搭配13.2英寸纵置大屏。车机配备8155芯片，提升用户的数字交互体验。

动力层面，新车采用e-CMA智能电混架构，配备1.5T混动发动机以及P1+P2的双电机组成动力系统，发动机最大功率120kW。根据此前公布的信息来看，新车将配备3挡DHT Pro变速箱。

五菱星云

五菱在成都车展期间，也为旗下紧凑级

SUV

星云开启盲定，新车也有望在9月内上市。星云采用全新的设计风格，采用圆润的分体式大灯，搭配星光格栅，提升了一些精致感。大灯还支持星语律动灯光秀功能，设计了多种灯光效果。车侧线条更多的考虑了车内空间，轴距2700mm。尾部的设计也十分简洁。

车内配备双辐方向盘，搭配7英寸液晶仪表。10.25英寸悬浮大屏，配备五菱自研的Ling OS灵犀系统。车内还配备了旋钮式换挡机构，大量菱形纹饰也增加了一些高级感。新车采用混合动力系统，2.0L发动机最大功率100kW。

比亚迪海豹DM-i

比亚迪

海豹

DM-i在成都车展上开启预售，共推出6款车型，预售价格区间为17.68-24.68万元。新车将在9月内完成上市。

海豹DM-i采用海洋系列的全新设计理念，车头配备横条格栅，搭配两侧带有拐角的

LED灯

组。车侧采用溜背式设计增加运动感。车尾配备贯穿式尾灯，内部还嵌入了镀铬饰条。新车轴距2900mm，车身长度控制在5米之内。

车内采用海洋系列的整体布局，10.25英寸仪表，搭配自适应旋转的15.6英寸悬浮触屏，还提供W-HUD抬头显示系统。中央通道区域设计了水晶档杆，并保留了机械按键，用于控制驾驶模式和空调音响等设备。

新车将会提供两种动力总成，包括1.5L和1.5T两个版本，NEDC工况下，续航里程分别为121km和200km。新车的馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9s。

吉利熊猫骑士

在放盒子设计泛滥的时代，吉利发布了旗下微型电动车熊猫骑士。新车是吉利微型电动车2.0时代的代表作，也是其首款快慢充一体的纯电越野微车。

熊猫骑士采用硬朗的线条，圆形大灯和引擎盖的两处把手设计，明显有借鉴的影子。作为微车，熊猫骑士采用双门设计。有意思的是新车还配备了行李架以及梯子，增加了一些野味。车尾设计了扰流板，灯组的布置也很用心。新车轴距2015mm，长宽高仅为3135/1565/1655mm。

车内采用大面积软包，配备9.2英寸仪表和8英寸中控触屏。动力部分配备30kW永磁同步电机，最大扭矩110Nm。动力电池来自国轩高科，采用磷酸铁锂电芯，纯电续航200km。

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日前，我们从长安欧尚官方获悉，长安欧尚X5将于9月26日北京车展上正式预售。新车由长安MPA平台打造，设计上采用了最新的“塑光美学”语言，搭载长安蓝鲸NE系列1.5T发动机。

外观方面，长安欧尚X5采用“塑光美学”设计语言，设计的动感十足。车头部分采用了六边形大嘴式进气格栅，并针对中网进行了熏黑处理，营造了很强的视觉冲击力。

新车采用分体式大灯的设计，上方的日间行车灯组狭长且颇为锋利。下方的大灯组轮廓进行了黑色饰板的包裹，营造出了很浓厚的视觉冲击力，还突出了一些宽体的设计理念。

新车采用悬浮式车顶+车顶行李架的设计，使新车充满了跨界SUV的味道。新车采用双段式腰线，再搭配运动感十足的轮毂，使车身侧面看上去更为犀利，流线感十足。

内饰方面，新车设计灵感来自于著名荷兰画家蒙德里安。车内线条以直线段等几何图案为基本，勾勒出了运动、时尚又包含科技的设计逻辑。

新车采用一体式双大屏设计，其中仪表盘为7英寸，中控屏为10.25英寸，搭载了一套最新的车联网系统，保证了车内的科技感。新车采用一套运动式座椅，并使用了红黑撞色的设计，与中控台上的红色光带相互呼应，突出了车内的运动氛围。

动力方面，新车搭载长安蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大马力180Ps，最大扭矩300Nm，匹配一台7速双离合变速箱。值得一提的是，在10-15万元区间，长安欧尚X5搭载的动力系统在数据上相比大多数竞争对手都有不小的优势，这也将是其未来进入市场后竞争的法宝。

写在最后：

长安欧尚X5已经确定于9月26日北京车展首日公布预售价。对于长安欧尚来说，在更新了品牌LOGO，发布了全新品牌理念之后，其在乘用车市场的投入猛然间加大了许多，而愈发稳定的销量成绩也给了长安欧尚加快产品布局的信心。

长安欧尚X5是长安欧尚在产品布局之中稍显另类一些的产品，它的成功一定程度上也能影响到后续长安欧尚的产品类型。从目前已知的信息来看，其有着长安NE蓝鲸系列发动机的背书，在前期宣传中，长安欧尚官方也宣布介于10-15万元区间，想必在价格上应该能够给广大消费者惊喜。

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