发布时间:2024-01-19 23:11:38 | 寻车网
目前市场上的钢板弹簧一般采用60Si2Mn或50CrVA材质的弹簧钢,根据目前钢材的采购成本跟您分析,依照目前的价格走势,60材质的弹簧钢吨价在2500元左右,而50材质的弹簧钢吨价在2800元左右,加上生产制造厂家的成本,公斤价在6元左右(长短锥产品价格略微高一点,在1~3毛钱之间浮动)。
据我所知,五菱荣光后悬架有使用钢板弹簧悬架的车型,该悬架采用的是60Si2Mn材质的弹簧钢,并且结构形式应该为渐变刚度总成,副片可能采用短锥压延工艺,所以价格应该不会超过6元/公斤,这是批量供货价格,如果零售的话只要不太离谱就可以接受,根据这个批量供货价,您就可以根据你需要选购的钢板弹簧的实际重量进行估算,希望对您有所帮助~
之光小卡单排货箱长度2.5米,发动机465系列,一吨没问题,偶尔1.5吨也可以。
荣光小卡单排货箱长度2.7米,发动机LAQ系列,路况好2吨没事,论坛有高手拉3.2吨的不锈钢卷板。强烈不如此做法。
应该讲如果不受资金限制,购买荣光小卡1.5系列,价格虽高3、5千元,但荣光上市晚些产品外观更具有潮流性,车厢长度宽度都比之光要大。发动机采用16气门1.5为75千瓦,采用了6片钢板和5颗轮胎螺丝固定,承载效果要好得多。
油耗问题受使用因素和承载负荷及操作因素所影响,打个比方同样载1吨货物,之光就不见得比1.5的荣光省油。
至于空调,都没有出厂就带的,只有自己或4S点加装,从实用节省为目的,可以从某宝上淘来出工钱请专业师傅装。
再一,就算将来改行,荣光小卡出手残值也会比同样之光高。
希望回答对你选车有所帮助。
五菱荣光豪华版的,前悬挂麦弗逊式独立悬架,后面的是螺旋弹簧半独立悬架;除了荣光豪华版的,其他的面包车基本上后面减震都是钢板的!!2010年9月买的荣光基本型,买车是43800-45800元,购置税是285元,上户是360元,保险不知道买了些什么保险,但是有4380元的汽车下乡补贴。最多值41800元;