特斯拉充电口怎么打开

1拉环手动解锁插头首先需要打开行李箱，行李箱内侧朝向充电口有一个中空开口，开口处有一处环形把手将一个手指插入环中并缓缓拉动，充电端口将解锁，即可拔下特斯拉充电插头2可以使用其他方式解锁发现在充电口正对面的行李箱;方法一点击中控屏幕上的电符号，之后点击右上方的打开充电接口方法二电机中控屏幕下方的如图所示，之后点击充电，再电机打开充电接口就可以了有车主表示，在洗车的时候洗车工进行屏幕清洁时，容易误触导致充电口打开，这;充电口主要分快慢两种充电接口，都集成在盖板下方，特斯拉的充电口有两种开启充电口的方式，一种是通过中控屏幕上的开关打开，另一种是轻触充电口盖板的下方就可以开启，充完电记得将盖口关闭特斯拉简介 特斯拉Tesla是。

高合汽车的充电口和特斯拉一样的1打开充电口2拔出充电器3充电器和充电口要紧密贴合，保证用电安全4不要等到没电再去进行充电，伤害电池性能;特斯拉Model3这款车的充电接口位于左后翼子板的尾灯侧有两种方法打开它它可以通过中控屏幕上的开关打开，也可以通过轻轻触摸充电口盖的底部打开快充和慢充接口都集成在盖板下方，慢充口具有防盗拔出功能慢充口上方的;步骤如下特斯拉在家里使用充电板给汽车充电，把它像手机一样插到家里，早上就能充满电把充电线拉出来，充电头上有一个小色按钮，靠近充电口按动按钮，充电口会自动打开，然后把充电头插进去，闪绿灯就代表充上了充电;特斯拉有自己专用的充电头，无论是家用还是充电桩都是用相同的充电口，具体操作步骤如下1找到车辆尾部的充电口位置2用手轻轻压下外壳3此时充电口护盖会自动弹起4把充电头插入充电口5等待指示灯变成。

1特斯拉Model3手机充电接口安装在中控台杯托前面，我们先找到中控台2打开杯托前的两个中控台滑盖移开手机底座上的橡胶垫3抬起手机座即可使用USB端口向左滑动，打开手机底座底端盖4将手机充电电缆上的USB;特斯拉 3这款车的充电接口位于左后翼子板尾灯侧面有两种打开方式，可以通过中控屏幕上的开关打开，也可以通过轻敲充电口盖底部打开快充和慢充接口都集成在盖板下慢充口有防盗拔出功能，慢充口上方的小圆点是该功能的;先使用车钥匙，把车结束之后再按下充电器的按钮，如果听到了咔嚓的声音之后把充电器的按钮松开，再拔出充电枪，只要操作方法正确了，就能很顺利的把特斯拉充电枪拔出了每辆特斯拉车型都会随车附赠一个家庭充电桩，安装后便;特斯拉充电完毕解锁按钮在后尾箱，充电口背后位置有个拉绳特斯拉充电口指示灯有8种表现形式指示灯为白色代表充电盖板已打开，但未插入充电枪，蓝色指示灯则代表充电枪已插入，闪烁蓝色代表车与充电桩建立联系，即将充电;应急解锁充电口车辆在非特斯拉充电桩无法解锁充电口，导致不能拔出充电头，可使用应急解锁锁环后备箱内左侧对应充电口位置，轻拉锁环，即可拔出充电插头;特斯拉在家里使用充电板给汽车充电，把它像手机一样插到家里，早上就能充满电把充电线拉出来，充电头上有一个小色按钮，靠近充电口按动按钮，充电口会自动打开，然后把充电头插进去，闪绿灯就代表充上了充电结束后，同样;太平洋汽车网特斯拉Model3的充电接口位于左后翼子板的尾灯侧面，快慢两种充电接口都集成在盖板下方了，有两种开启方式，通过中控屏幕上的开关打开，或者轻触充电口盖板的下方即可开启特斯拉Model3的充电接口位于左后翼子。

特斯拉 可以接驳特斯拉随车带的J1772接口转接头进行充电把充电线拉出来，充电头上有一个按钮，按动充电口按钮，充电口会自动打开，然后把充源电头插进去，闪绿灯就代表充上了特斯拉汽车除了在特斯拉超级充电站进行充电外;首先需要打开行李箱，行李箱内侧朝向充电口有一个中空开口，开口处有一处环形把手将一个手指插入环中并缓缓拉动，充电端口将解锁，即可拔下特斯拉充电插头有两种方法可以解锁发现充电口正对面的后备箱内侧也有一个开口，里面;特斯拉在家里使用充电板给汽车充电，把它像手机一样插到家里，早上就能充满电特斯拉的主要充电方式是在家充电每一款特斯拉和ModelX都配备了一个家庭充电桩你可以在家里随时给特斯拉充电，就像用手机一样每天开车的时候。

特斯拉随车充电器好用的牌子如下：

1、普诺得16A便携式

普诺得16A便携式圆灯彩屏充电器算是为特斯拉特别定制的产品，于几年推出，支持特斯拉开盖，功能较全，销量同样不俗，普诺得是一家垂直于新能源充电设备的国产厂商，从2013年起做外贸产品，发展至今，产品通过了CQC，FCC，CE，UL等多项专业认证。

2、公牛

公牛大家都知道，是多年传统的家用电器件品牌，近几年刚刚涉足新能源充电设备行业，产品口碑有待提升，按销量排名，整体系列产品靠前，APP蓝牙款的智联是系列产品中配置最丰富的，售价高出其它专业品牌随车充一些，也是公牛D2-A16系列中配置最高的一款。

3、特斯拉随车充

特斯拉随车充售价最高，因为支持32A，也始终是很多车主的核心选配，可改造成家用7KW充电桩。

4、普诺得16A/32A两用

普诺得16A/32A两用算是全面对标特斯拉随车充的产品，也支持32A改造，还兼容16A、10A来作为家用，相较于16A圆灯彩屏而言属于上一代的旗舰产品。

特斯拉品牌简介：

特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托(PaloAlto)，市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆。

目前中国纯电动车市场虽说是百花齐放，但依旧处于车企乱战的格局中。

为什么这么说?

就拿最关键的充电而言，不同充电桩、不同型号，甚至不同规格，如此一来，行业的发展效率会受到一定的限制。

在这一块，美国率先出手了。

01

特斯拉成为美国充电的新标准

近几周，几个汽车制造商宣布转向特斯拉使用的北美充电标准(NACS)充电连接器，而弃用之前的行业标准组合充电系统(CCS)。

根据美国白宫的确认信息，特斯拉同意将大约1.2万个超级充电站对其他品牌开放以换取某些美国政府补贴。

此举一出，电动汽车市场被永久改变，一个个混沌时期即将被打破。

福特是第一个宣布从2024年开始使用特斯拉NACS标准汽车制造商，并开始转用特斯拉插头。

通用汽车迅速跟进，同样宣布使用其适配器，然后RIVIAN也决定从2025年开始将NACS插头集成到其下一代 R2车型中。

而沃尔沃和Polestar也已经加入到这个新游戏中。

02

各大汽车品牌的究竟是什么立场?

除了上述品牌迅速支持这次充电规格的统一之外，其他汽车制造商并不急于宣布对特斯拉的效忠。

宝马、MINI和劳斯莱斯对此说道：“宝马集团之前多次说过，可靠和强大的充电基础设施是电动车全面扩张和广泛应用的关键所在之一。

我们正在积极监测讨论，并会及时采取正确的措施，以确保我们的客户有一个畅通无阻的电动汽车出行体验。”

本田的态度是：“我们仍在研究所有可能的选择，以确保优越的用户体验及访问可靠的公共充电选项，并为推出我们的首款大批量纯电型号做好准备。”

现代官方曾表示考虑转换的可能，但首先想听取客户的意见。

Stellantis表示:“我们的重点是为客户提供最好的充电体验。我们的Free2Move充电品牌将通过与充电供应商的合作，无论在家还是外出,提供无缝简单的解决方案。目前，我们仍在评估NACS标准，并期待将来讨论更多。”

丰田则保持着沉默。

显然，这些回应都够不坚定，但可预见的是，其中任何一个公司做出的决定将引起其他公司的纷纷效仿。

03

潜在的风险有哪些?

毋庸置疑，此举对于在美国市场推动纯电动汽车无疑是一大利好，但风险也同样存在。寻车网

首先，自然是从CCS切换到NACS需要带来磨合期，特斯拉的V3超级充电器只能输出400伏，最高充电速度为250千瓦。

而这，显然无法支撑像现代Ioniq 5这样支持800伏充电架构的车辆的充电速度。

这对于带有庞大电池的车辆如纯电悍马EV或Lucid Air来说会产生严重影响，因为这2款车都拥有引领行业的900伏充电架构。

据报道，虽然特斯拉的V4超级充电器将支持800伏充电和更高速度，但是没有官方确认他们将何时到来或支持的速度是什么。

Lucid的老板Peter Rawlinson曾经说过，他的公司不会转型，直到特斯拉拥有可以支持1000伏直流充电。

还有一个问题就是充电口的位置，所有特斯拉汽车的充电口都位于驾驶侧后备箱灯处，这意味着：大多数车主需要倒车进入充电站。

此前，一些电动汽车将CCS充电器安装在完全不同的位置，但特斯拉超级充电器电线没有那么长，这可能会给特定型号带来一些使用上的困扰。

结束语

用特斯拉的充电制式去统一美国全行业的充电标准，这无疑开启了纯电动汽车一个全新的时代。但前后两种充电规格的切换仍然需要一定的磨合期，或者说是阵痛期。

当然，要想全面普及和发展新能源，稳定可靠的充电设备和标准是基础，显然，这次美国又走在了最前面。

【本文来自易车号作者西游社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】