车冒烟没劲怎么办

你好，汽车突然冒烟原因如下：

一、汽车冒黑烟

1.当排气管排出黑色烟气时，一般是

汽车发动机

汽油燃烧过度，也就是说，缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。造成这种情况可能是汽车气缸压力太低，造成燃烧的不完全而导致的，汽车点火系有问题或故障，汽油品质太差等等。

2.解决方法倒也简单，油品的问题好办，换个加油站就是了，像汽缸和点火系统等情况，非专业人士搞不定，只能到修理厂或者4S店。

二、汽车冒白烟

如果车辆排气冒白烟，老司机得出的结论是，可能是因为

空气滤清器

脏了，进气不足;

化油器

出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的

氧传感器

污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。其实，冒白烟对于车辆来说问题还不严重，但是也不能掉以轻心，该去检查就得检查。

三、汽车冒蓝烟

如果感觉加速无力，噪声变大，排气管有蓝色烟排出，有焦糊味道。

故障原因：多是由于发动机内部故障，

烧机油

了。要不是汽缸内壁有划伤，就是活塞密封不良或气门处严重磨损..对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失，机油添加要适量，过多、过少都不可取。

希望我的回答对你有帮助。

发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：

一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。

二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。

三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。

四 机油过多超过上限，使曲轴在高速运转的过程中将机油甩入燃烧室参与燃烧。

五 发动机磨损严重，导致活塞和缸壁之间间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。

六 活塞环卡滞，缸壁机油参与燃烧。这是大部分车烧机油的原因。

烧机油的解决办法

拆发动机大修会破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

随着科学技术的进步，现在的免拆修复技术已经很成熟，逐渐被广大车主所认可和接受。既节省养车成本还很好的保护了原车配件。拥有独家专利技术的司有普无损修复技术，在行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

冒烟有两种情况，现在给大家普及一下能用得上。

有的可能是散热器风扇不转的，有节温器开度太小，有水箱表面给杨絮覆盖的。这里单说一下还有防冻液泄露后添加自来水的，添加自来水的对发动机危害最大，原因有二，一是自来水会产生大量水垢，导致发动机散热慢以及堵塞水路，导致循环不畅。

有的车发动机正常工作温度是100-110度，不是说加水就一定会导致发动机高温，而真正引起高温的原因是 ：当发动机工作温度为100度以上时，水箱内的水会沸腾，但是由于冷却系统是一个密闭空间，随着水汽蒸发，压力会变大，此时水的沸点也会增加，理论上沸点可以持续增加，直到最高达到389度后不会再升高。而发动机的冷却系统压力不会高于140kp,当压力达到140KPA时，副水箱会自动泄压，这也是为什么发动机高温开锅后，副水箱盖处会有水流出来。既然冷却系统压力不会超过140KPA，也就是说水的沸点不会超过110度，而发动机的负荷比较大时，机体温度会急剧增加，而水已沸腾不能吸收热量，导致发动机温度持续升高，直到涨缸卡死。

还有一种情况就是如果闻到一股烧焦的塑料味，那说明情况很严重，可能随时起火。这就要注意了，赶紧熄火等它冷却，再严重就呼叫车险公司。

总之小编提前车友们，在行驶路上一点要保持警惕心态，车子有任何问题一点检测清楚再行驶，安全要放首位。