发布时间:2024-01-19 04:00:41 | 寻车网
在8万级电动车市场上,
五菱缤果
、寻车网
比亚迪
海鸥
以及几何E等车型,均有较高的人气,彼此之间也是竞争激烈。
其中,五菱缤果为了进一步满足消费者用车需求,在9月25日推出了全新车型,售价8.88万元的410km灵犀尊享版。
那么,五菱缤果新车型能让“海鸥们”感到压力吗?
续航能力增加,能让出行更无忧吗?
众所周知,随着城市发展半径越来越大,用户的出行需求日益增长,出行场景越加丰富。
在这样的大背景下,五菱缤果新车型410km灵犀尊享版的续航能力达到了410km,而410km的续航里程也比几何E、海鸥等车型更给力一些。
有了410km的续航,用户无论是市区-市区,还是市区-县城的日常代步需求都能得到满足。
而且当用户想在节假日带着家人开车返乡,或是到距离较远的海边、森林里露营,缤果410km灵犀尊享版的续航能力也能覆盖用户的需求。
还值得一提的是,缤果410km灵犀尊享版搭载了全新扁线电机电驱系统进行整体轻量化设计,重量相比圆线电机减轻3kg,这也有助于降低车辆能耗,从而提升车辆的续航里程表现。
最高时速130km/h,实用性更强吗?
续航提升的同时,五菱缤果410km灵犀尊享版的最高时速还达到了130km/h:目前我国绝大多数高速公路的最高限速是在120km/h,这就意味着缤果410km灵犀尊享版能让用户在高速路上轻松地达到最高限速,用户也能从容地超越隔壁车道的大车。不像几何E、
哪吒AYA
这些对手车型,因为极速只有101km/h、102km/h,所以上了高速就只能乖乖地走在最右侧的慢车道。
而且为了给用户带来更好的驾乘通过性及舒适性体验,缤果410km灵犀尊享版的后扭梁悬架还从开口梁设计改为封闭梁设计,扭梁刚度提升了41%,承重能力相应提升,从而可以减少振动。
说得直白些,缤果410km灵犀尊享版经过一些颠簸路况,可以更好地过滤振动,带来更舒适的乘坐体验。
新增三款专属车色,配置也有升级
续航增加,最高时速提升的同时,五菱缤果410km灵犀尊享版还推出了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝这三款全新专属车色,再加上原有的奶咖白共有四款车色,这款新车型可以充分满足消费者的个性化审美诉求。
并且从效果图来看,缤果410km灵犀尊享版新增的三款全新专属车色能为新车增添浪漫色彩,传递出轻松自由的生活格调;当用户驾驶缤果410km灵犀尊享版来到海边、草地等地方,车辆本身就是一道靓丽的风景线。
而且缤果410km灵犀尊享版配备了自动大灯,当汽车行驶中光线变暗时,前大灯会自动亮起,当光线变亮时会自动熄灭,这么一来,当用户经过隧道时候,可以更清楚地看清前方路况,也不用自己动手开灯了。
此外,我们日常用车过程中,经常会遇到突然降雨、洒水车等情况,为了帮用户专心驾驶,缤果410km灵犀尊享版还配备了自动雨刮,能够根据雨量大小会自动调整雨刮速度,一定程度上提高行车安全性,而海鸥和几何E就不具备这项功能。
结束语:
综上所述,五菱缤果410km灵犀尊享版可以更好地满足用户的远途代步需求,最高时速也提升了,配色更丰富,还增加了多项实用配置,整体竞争力更上一层楼。
而且这款新车型的售价还不到9万元,在你看来,它是否比几何E和比亚迪海鸥更香一些呢?
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在3月底正式上市后,
五菱缤果
的销量一直节节攀升,8月底时五菱缤果的累计销量就已经达到10万辆,用一句“热卖”来形容绝不夸张。更重要的是,五菱官方又来加了一把火,在9月25日,五菱缤果车系却迎来了新款车型,即定价8.88万的410km灵犀尊享款。
(新款五菱缤果)
从价格来看,新款五菱缤果已经足以对标
比亚迪
海鸥
的顶配车型了,毕竟比亚迪海鸥2023款飞翔版的指导价为8.98万,和新款五菱缤果的差价仅有1000元。于是有不少人就会有疑问了,价格上来后,会不会影响到五菱缤果的整体产品竞争力啊。可详细分析过新款五菱缤果的产品力之后,你却会发现这次新车上市后,比亚迪海鸥才是“压力山大”那个。
(比亚迪海鸥)
(新款五菱缤果)
新款五菱缤果的主要升级点就是续航,CLTC纯电续航提升到410km。同时五菱响应了用户的反馈,将极速提升到130km/h。续航和极速的提升,让新款五菱缤果更适合拿来自驾旅行,出远门、上高速要方便不少。当然,在这方面比亚迪海鸥的表现也不错,2023款飞翔版拥有405km的CLTC纯电续航,极速为130km/h,也和五菱缤果一样具备直流快充功能,足以满足用户日常通勤或长途旅行的需求。
(比亚迪海鸥)
(新款五菱缤果)
配置方面,新款五菱缤果的整体表现并不差,标配4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、自动大灯、自动雨刮等功能配置,这对我们的日常用车体验有一定的帮助。比如自动驻车,能减少城市通勤时拉
手刹
的频率,拥堵路段、红绿灯时都能避免溜车。自动大灯则能在通过隧道、夜间行驶时自动亮起,提升出行安全性。比亚迪海鸥2023款飞翔版,也提供自动驻车、ESC、自动大灯,但没有自动雨刮,在雨天行驶时需要车主手动打开雨刮器。
(比亚迪海鸥)
(新款五菱缤果)
除此之外,新款五菱缤果针对配色方面进行了升级,除了原本就提供的奶咖白之外,还额外提供三款全新车色,分别为朝霞粉、浅湾绿、清风蓝。这3款配色的灵感源自海边乌托邦,融入朝霞、浅滩、微风元素,配色有一种马卡龙的小清新风格,也让整车有一种偏向浪漫的视觉效果。
比亚迪海鸥也提供了四款配色,分别为暖阳白、极夜黑、萌芽绿和蜜桃粉。前两款配色都是较为百搭的常见配色,萌芽绿和蜜桃粉相对个性,但配色风格比较偏向沉郁,色调偏深色系。
(比亚迪海鸥)
(新款五菱缤果)
还有一点需要注意,五菱缤果本身在面对比亚迪海鸥时就能保持竞争力。像轴距方面,比亚迪海鸥就比五菱缤果短了60mm,这个尺寸差距放在一款小型电动车身上并不算小。当身高178cm的乘客坐进五菱缤果后排时,会明显觉得后排空间宽裕程度优于比亚迪海鸥。
(新款五菱缤果)
综上所述,在经过对比之后就能发现,新款五菱缤果在提升售价的同时,自身产品力也迎来了很大升级,续航、配置、颜值在面对比亚迪海鸥顶配时,都具备一定的优势或特色。更何况五菱缤果本身还有空间大这个特点,2560mm的轴距、下沉式后备箱放在同级车中竞争力很强,也更贴合日常生活场景。所以这次新款五菱缤果其实仍然延续了五菱的亲民定价,会让比亚迪海鸥感到压力真不奇怪。
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【2023年3月29日】今日,大空间五门纯电车
五菱缤果
在万众期待中带着诚意与惊喜正式上市!新车共推出五款车型配置,分别是续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款,售价区间为5.98万元-8.38万元。
上市之际,五菱官方为用户诚意准备三重“缤纷礼”,包括缤纷购车礼:享2000元置换补贴或金融补贴;缤纷贴心礼:赠送全车3M太阳膜;缤纷电感礼:赠送3.5kW充电桩(具备安装条件);购买333km悦享款,额外赠送10.25英寸智能中控大屏。即日起,广大用户可通过LING Club APP/小程序、五菱
宝骏
天猫官方旗舰店等官方指定线上渠道支付99元下订。
凝聚百万用户热爱,五菱深刻洞察用户对大尺寸、大空间新能源家用车出行场景需求,全新打造集“空间大”、“造型美”、“驾乘好”、“能耗省”、“安全高”、“服务优”于一身的五菱缤果,带来更多出行美好可能。
新车采用复古流动美学设计理念,赋予内外饰精致
优雅
的小资情调。在空间表现上,五菱缤果采用前驱布局,以2560mm超长轴距领先同级,结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切,形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间,将空间的实用性发挥到极致。更让人惊喜的是,五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱,搭配独家设计的储物盒,形成“上下层”大空间布局,容量可扩展至790L,满足用户多场景用车需求。
在安全方面,新车配备主副驾安全气囊,全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢,有效用户生命安全;电池包历经多维度严苛的高安全测试,达到电动汽车零部件防尘防水等级IP68级。
五菱缤果采用了50kW的高铁同源电驱系统,续航达333km,在直流快充下,电量从30%-80%仅需35分钟,百公里使用成本仅5元,经济轻松无压力。
此外,五菱缤果还为用户提供18处场景功能设计。车内双10.25英寸悬浮高清大联屏搭载由五菱自研的Ling OS灵犀系统,通过萌趣IP形象“小五小菱”、语音交互功能,让用户享受智能出行新体验;日常通勤或出游可通过手机
远程
车控,实时掌控车辆信息;用户靠近车身时,无需拿出钥匙即可自动解锁,开门后车辆自动上电,真正实现无感进入、无钥匙启动,让出行更高效便捷。
新车还为用户提供主驾电动6向调节打孔皮质座椅、高低可调多功能方向盘、外后视镜电动调节及加热、后排儿童安全座椅接口等贴心配置,用户可结合出行场景所需,灵活应用电子手刹、倒车影像,以及定速巡航、蠕行功能等,获得更加稳健、安全的驾乘体验。
除了硬核的产品实力以外,对于核心三电零部件,五菱还为用户提供8年或12万公里质保。五菱服务体系在全国拥有的2800家门店售后网点,实现了98%地级市覆盖。为了不断提升用户使用新能源车的体验,五菱还培养超10000名专业技师,提供“一站式”充电安装服务,为用户提供可靠的人车生活。
基于云端24小时关键数据监护,五菱还打造主动预警服务电呼团队,主动向用户发出温馨提示并告知潜在风险,实现7*24小时在线守护,道路救援3分钟响应用户需求,10分钟出车。2022年,该团队累计呼出20.3万次,主动服务次数占比90%以上,为用户出行保驾护航。执五菱初心,铸匠心之作。伴随新车上市,大空间五门纯电车五菱缤果必将领势而上,带着诚意交付给用户值得信赖的产品,期待与您共赴下一个五菱新能源百万新征程!
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