发布时间:2024-01-18 16:53:02 | 寻车网
中国汽车市场愈发成熟,自主品牌汽车的好评度也越来越高。据统计数据显示,SUV作为目前市场需求最大的车型,自主品牌的销售表现越来越好,其中涌现出许许多多的优秀产品。下面,我们来看看国产SUV销量排行榜前十名的车型吧!
1. 吉利博越
吉利博越作为中国品牌的代表产品,荣获2018年年度中国十佳SUV、2019年品质千里评选SUV阳光体验奖、2019年途观获体验测评大赛中国车型评比冠军,业内素有“国民SUV”的美誉。“氙气大灯”、“魔力驱动”、“摆臂式后悬挂”加持,使得博越成为市场热销SUV。
2. 哈弗H6
哈弗H6成为哈弗品牌的代表作品,从面市开始,就不断保持着持续的销量增长。而其升级版的H6 Coupe,更是因其曼妙的车身线条和独特的设计,受到了许多消费者的青睐。
3. 。荣威RX5
2017款荣威RX5是一款被誉为“国民SUV”的产品,动力方面采用1.5T涡轮增压和2.0L自吸两款发动机搭载,使得RX5表现优越,尤其是后者其满负荷百公里油耗更低,动力输出也更加充沛。
4. 北京现代ix35
以运动、时尚为导向的北京现代ix35,是北京现代的代表作品之一,拥有便捷的驾驶视野、感性的车身设计和出色的悬挂系统,使得其深受越来越多消费者的喜爱。
5. 奇瑞瑞虎8
奇瑞瑞虎8于2019年10月正式上市,采用了“森林神兽”作为设计灵感,专注注重极致细节打造,极具科技感,同时车内的空间也得到了大幅的升级。前后都搭载2.0T涡轮增压发动机,动力表现优异,被誉为国产SUV的“黑马”。
6. 吉利帝豪GS
吉利帝豪GS作为中国自主品牌中的一员,自问世以来就以其时尚活力的外观设计和实用的使用空间吸引了广大消费者的眼球。动力方面,继承了吉利家族发动机的精华,发挥出了出色的动力性和节能性能。
7. 别克昂科威
别克昂科威在市场上拥有很高的人气,无论在外观还是内饰设计方面,都表现得相当不错。动力系统采用了2.0L和1.5T两种发动机,通过多种模式切换,满足了不同消费者对动力系统的需求。
8. 传祺GS4
传祺GS4自问世以来,就以其国际化的造型和实力派的动力性能,在市场上迅速崛起。动力方面采用涡轮增压发动机,不仅动力表现突出,而且在底盘方面也做得非常不错。
9. 东风风行T5
东风风行T5以其全新的SUV设计语言和互联网车联网智能科技体验,引领消费者独具特色的户外驾驶体验。动力方面,真正实现以用心换性能,搭载1.5T发动机,高科技配置在一台车里,无疑是年轻、善感、豪爽、未来的年轻一代喜爱。
10. 奔腾X80
奔腾X80同样是一款卓越的SUV车型。每一处的细节设计都再次说明了其昂贵的制造成本和高水准的技术含量。配备了先进的全时四驱技术,全方位应对各种路况,让消费者可以更加安心、放心地出行。
以上是国产SUV销量排行榜前十名的车型,每一款都各具特色,也是市场上表现最好的自主品牌产品。值得注意的是,中国汽车市场的竞争激烈,新品牌新车型层出不穷,消费者在挑选车型时必须根据自己的实际需求作出合适的决策。而对于厂商而言,则是要让自己的产品保持创新和竞争力,不断满足消费者的需求。
市场真的越来越卷了。
在此前3月份的新车销量中,我们就
发现
,排行前10的新车中甚至有8款是新能源车型,结合3月份的零售数据同比增长仅有0.3%,且3月份期间其实还穿插了优惠幅度惊人的新车价格战,就不难理解有的汽车厂家为什么会如此恐慌了。
而在统计了1-3月份第一季度的SUV销量之后,我们也发现了不少值得说的问题。今天,我们就来盘点一下第一季度销量前15的SUV车型,看看销量好坏都有什么原因。
奔驰GLC
第一季度销量:26576台
同比变化:-41.0%
奔驰
的品牌力当然硬,而奔驰GLC这样的中型SUV,在去年月销量就屡次突破1万台,几乎不会被新能源时代所影响。但由于全新奔驰GLC已经开启了预售,现款车型销量下降当然是意料之中的事情,并非奔驰的品牌力不行了。
丰田
RAV4荣放
第一季度销量:27368台
同比变化:-29.6%
丰田RAV4荣放的产品力的确不够新颖,而在最大的竞争对手
本田
CR-V换代之后,优惠更是进一步提升,毕竟买的人真的少了。不过,如果你在意的只有可靠性,买它也没什么问题。
吉利
星越L
第一季度销量:28561台
同比变化:-3.4%
吉利星越L的综合实力不错,不仅配置齐全、性价比高,甚至还没有什么短板,是燃油SUV中最有实力和合资品牌竞争的车型之一。
红旗HS5
第一季度销量:29533台
同比变化:-10.6%
同样有性价比的SUV也得看看红旗HS5,况且还是豪华品牌。不过,疑似新款红旗HS5的官图其实已经在年初就被曝光,很可能年内就会上市,有兴趣的朋友们可以留意一下2023
上海
车展。
埃安
AION Y
第一季度销量:31055台
同比变化:64.3%
大空间+高实用性,埃安Aion Y便是新能源车型的典型代表,而11.98万元起步的厂商指导价更吸引了大量年轻人的目光。
长安CS55
PLUS
第一季度销量:32406台
同比变化:-37.7%
而在此前几年时间,长安CS55系列车型一直是年轻人的目标,
长安CS55PLUS
更有紧凑型SUV的车身和9.29万元起的厂商指导价。只不过,随着新能源车型不断在城市渗透,留给入门级燃油车的空间越来越少,即使是高性价比的中国品牌燃油车,最后的市场也很可能就那一块。
比亚迪
唐
第一季度销量:32525台
同比变化:16.3%
比亚迪唐的价格可不便宜,但在越来越卷的市场中,依旧实现了同比销量增长,显然是产品力得到了充分认可。反观之前7座中型SUV的标杆丰田
汉兰达
,早已不知道什么时候在销量排名榜单的前列位置消失了。
本田CR-V
第一季度销量:33314台
同比变化:-40.8%
不得不说,你依旧可以把本田CR-V视为家用燃油SUV的标杆之一,看完它再做决定准没错,但可惜的是,新能源时代也让日系品牌的光环褪色了,本田第一季度的销量同比-37.70%,
日产
第一季度的销量也同比-36.80%,唯有品牌力更强的丰田销量同比仅-14.57%......不过呢,大势已定。
宝马X3
第一季度销量:34810台
同比变化:-12.1%
宝马X3应该是正值能打的时候,2022款车型不太旧,但优惠非常给力,还少了最大对手奔驰GLC。只不过,从销量数据来看,消费者拿着同样的预算却不选豪华品牌,是不是也在成为一个新的趋势?
吉利
博越L
第一季度销量:35407台
同比变化:无数据
吉利博越L太新,去年10月份才上市,因此没有同比变化数据,但12.57-17.07万元的厂商指导价却积累了这样的销量数据,整体实力在燃油SUV中还是可圈可点的。
长城
哈弗H6
第一季度销量:47993台
同比变化:-32.8%
长城哈弗H6更是SUV市场中的常青树,除了产品力不错、短板少之外,车型多和价格覆盖面广都是其优势。但前些年常年稳居第一的哈弗H6,在第一季度SUV销量榜中已经悄悄退到了第五位。
长安CS75
系列
第一季度销量:51826台
同比变化:-22.9%
除了我们熟知的长安CS75 PLUS,实际上长安CS75也仍在出售,只不过,新老款车型加起来或许打败了不少对手,却依旧出现了-22.9%的同比变化。果然是新能源时代来了,燃油车即使再卷,也免不了受影响。寻车网
比亚迪
元PLUS
第一季度销量:62528台
同比变化:278.2%
仅有纯电的比亚迪元PLUS,在去年的多数时间已经跻身销量榜前列的位置,今年第一季度的同比变化更达到了夸张的278.2%。显然,许多消费者已经为纯电车型做好了准备,元PLUS凭借着比亚迪的e平台3.0、八合一电机和刀片电池,当然是家用纯电新能源SUV的佼佼者。
特斯拉
Model Y
第一季度销量:94647台
同比变化:26.7%
实际上,新能源SUV的标杆至今仍然是特斯拉Model Y,无论是动力、续航、人车交互、自动驾驶辅助等方面都做得不错,特斯拉Model Y去年在国内卖出了超过31.5万台的数据就很能说明问题。而在年初特斯拉进行降价之后,特斯拉Model Y的性价比进一步提升,订单增多属意料之中的情况。
比亚迪宋系列
第一季度销量:141415台
同比变化:91.9%
不过,最贴近人民群众需求的车型,或许还得看比亚迪。由比亚迪
宋PLUS
和比亚迪
宋Pro
组成的比亚迪宋系列车型,不仅可以选外观、选细节,还可以继续选纯电动或是插电式混合动力,同时在比亚迪的技术保障下,配置也相当齐全,几乎是代表了目前选车的一个主流方向。
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1月SUV销量排行如下:
1、作为多年SUV销量冠军的哈弗H6,1月份以35570辆的销量产量SUV销量冠军,但同比下降23.3%。
2、长安汽车成为SUV市场的最大赢家,其中长安CS75和CS55批发销量双双超过3万辆,分别为33590辆和30316辆,排名第二和第四位。
3、特斯拉Model Y以33297辆的销量排名第三位,虽然低于上月的40558辆,但依然非常出色。
4、日产逍客、红旗HS5、本田CR-V和比亚迪宋新能源销量都超过2万辆,分别为24732辆、24451辆、24293辆和20722辆。其中日产逍客、红旗HS5和比亚迪宋新能源这三款车型的销量都创造了最近一年的最好销量纪录。
5、本田CR-V销量虽然未能创新高,但24293辆的销量与去年同期相比也仅小幅下降2.8%,这对于最近半年多销量一直不理想的本田CR-V来说,可谓重返巅峰。
此外,本田缤智销量18395辆,本田XR-V销量17614辆,本田皓影销量11071辆,四大主力SUV车型销量全部超万辆。
SUV的产品特点:
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV有着更大的优势。