发布时间:2024-01-18 15:04:53 | 寻车网
你好,根据你的描述,车子开了4万公里的话,一般做一个中度保养就可以了。更换机油机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,更换刹车油,助力油。清洗节气门。大概费用的话,在1500元左右。车子开到6万公里的时候再去做一次大保养。
1、进气道、喷油嘴、节气门太脏,这也是油耗增加病例中最常见的原因。2、油路故障和电路故障,这两个也是耗油高的常见原因。3、火花塞和点火线圈坏了,它们可能导致发动机某个缸不做功,或者做功不足,发动机动力会降低,良多粗心车主感觉动力不足,很可能会长期猛踩油门,油耗天然增加。4、电脑的喷油时间不准确,这导致发动机在不该喷大油的时候却喷了大油,天然铺张燃油,油耗当然也增加了。
建议方法如下:1、一定要定程保养,按期检测,发现问题,最好立刻解决,不要拖到小毛病变成了大题目。
2、建议车主最好在每7500公里到8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗,用度大约在200到300元左右,每10000公里最好做一次进气道和燃烧室的清洗,用度大约也在200到300元左右。
3、要随时检查轮胎的气压是否正常。
气节门清洗方法:
首先将固定的金属束环上一点油,以免在拆卸的时候发生滑牙的现象。 拆下节气门软管金属束环,将软管拆掉后,左端就是节气门的位置,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
清洗节气门时可以不拆解,但是一定要把进汽的密封部位清洗干净,怠速马达必须拆下来才能够清洗干净,喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情况下维修站建议免拆洗,防止出现其他不必要的浪费,比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装,或者在拆装过程中出现漏油,气等现象耽误车主的时间。
清洗完毕以后,再按照刚才拆卸的程序,装好后就要开始节气门的初始化,清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。
而清洗后,没有油泥的堵塞,如果节气门还保持着以前的开度,那么就会造成进气量过大,造成的后果是,启动时发动机抖动,而且加速无力,发动机故障灯也有可能点亮。