发布时间:2023-04-17 04:21:52 | 寻车网
近日,我们从本田官方获悉,全新本田型格e:HEV将于12月8日上市。新车搭载了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,这也是本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统。
外观设计方面,除了新增了混动车型独有的天澈蓝配色外,型格e:HEV相比燃油版车型总体变化并不大。依旧采用扁平化的前脸设计,LED大灯及熏黑式蜂窝中网都是修长的造型,整体营造出向前俯冲的车身姿态。
车尾的设计同样很有个性,小尾翼的设计搭配多线条勾勒,让车尾看起来很有层次感。不同的地方在于混动版尾部加入了“e:HEV”尾标,并且底部尾唇也加入银色饰条进行修饰。车身尺寸方面,型格e:HEV的长宽高分别为4689/1802/1420mm,轴距为2735mm,车身尺寸与燃油版车型保持一致。
车内采用了本田家族式的设计语言,中控台布局简单清晰,整体比较简约大气。内饰的区别在于型格e:HEV换装了SBW按键式电子换挡机构设计,挡把区域也更换为银色的面板。此外,新车依旧配备了10.2英寸的全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏。
动力系统方面,新车将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统,相比起第三代i-MMD混合动力系统,第四代i-MMD最大的提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机。发动机的最大功率为105kW,最大扭矩达到了182N·m,动力参数有所提升。
根据寻车App“销量榜”显示的数据,本田型格在合资紧凑型车中排名第15位。如需更多数据,请到寻车App查看。
今日,我们从海马官方渠道获悉,2020款海马8S车型正式上市,新车将推出1.6TGDI+6MT和1.6TGDI+6AT两种动力共六款车型,售价为7.99-12.59万元,与此同时新车准备了购置税补贴、置换补贴、金融补贴三项服务,6月1日-21日购置税限时6.18折,最高补贴4200元,本品牌增购换5000元,其他品牌置换5000元,两年0息,三年超低息,最高贴息8800元。
外观方面,海马8S采用了最新的家族式设计,大尺寸点阵式格栅看上去十分霸气,分体式大灯的造型是时下的流行元素,且内部采用了矩阵式LED光源作为加持,点亮效果更加醒目。
新车采用了战戟式贯穿式尾灯组,同样采用了LED光源,增加了夜间的辨识度,此外,新车还采用双边共两出的排气布局,无形中提升了运动感。
侧面造型采用较为锋利的线条,通过“豹式冲刺腰线”的深浅变化勾勒出蓄势待发的车身姿态。悬浮式车顶的设计符合当下流行的设计理念,车身尺寸方面,其长宽高分别为4565/1850/1682mm,轴距2700mm,属于同级主流水平。
内饰整体设计可圈可点,贯穿式的金属横条包裹空调边缘以及对中控台进行修饰,整体看上去更显质感,液晶仪表盘与中控屏的搭配凸显出科技的属性;moofun3.0智能车联系统进行了升级,车机系统兼容度丰富,不仅支持语音交互,更是对八种用车场景进行了优化。至于主动安全配置上,新车搭载了ADAS智驾辅助系统,内部拥有ACC、AEB、BSD、LKA、开门预警系统等多种功能。
动力总成方面,由于是年度小改款车型,依旧会搭载基于HAIMA BOOST BLUE深蓝动力技术打造的1.6TGDI发动机,最大功率达到143kW,最大扭矩293N·m,热效率达到37%,百公里加速达到7.8s,传动系统匹配的是高效传输的6MT、6AT两款变速箱。
据了解,2020款海马8S的首批车主还可享受到#限量专属#:自动旗舰型的首批车主获赠红色运动卡钳、内饰氛围灯、智能钥匙、主驾电动背门开关等;自动豪华型和自动精英型的首批车主获赠智能钥匙,数量有限,赠完即止(具体活动详情以终端销售为准)。