新能源车故吉利E6障码01011是什么故障？

传感器受损、接触不良或信号中断;空调滤芯堵塞。

1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。

故障代码P0开头

故障说明

P0C6C

发电机位置传感器电路B高

P0516

电池温度传感器电路低

P0469

蒸发排放系统吹扫流量传感器电路间歇

P0117

发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路低

P0307

第7缸检测到失火

P0943

液压装置循环周期太短

P0ABC

混合动力电池组电压监控A电路低

P0A06

电机电子系统冷却液泵A控制电路低

P053B

曲轴箱强制通风系统加热器控制电路低

P0562

系统电压太低

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故障代码P1开头

故障说明

P1279

加热氧传感器 - 慢响应(第1排)

P1452

二次空气喷射系统 - 电路开路

P153E

怠速空气控制执行器2 - 超时，超出最高位置

P1363

点火线圈D次电路故障

P1789

变速器换挡控制阀，3-2降挡/降挡滑行 - 电路故障

P1366

凸轮轴位置执行器，第1排，电路D - 电路故障

P1512

进气歧管空气控制系统，第1排 - 阀卡住在关闭

P1465

空调继电器 - 电路故障

P1739

自动变速器 - 第3离合器压力开关

P1638

节气门位置控制 - 节气门暂时卡住(第1排)

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故障代码P2开头

故障说明

P2337

气缸2高于爆震阈值

P2604

进气加热器A电路范围/性能

P207A

进气歧管调谐(IMT)阀门位置传感器/开关电路 (第2排)

P2852

挂档叉位置传感器C/D的相关性

P2773

四轮驱动(4WD)低速开关电路低

P256E

发动机怠速速度选择器传感器/开关电路间歇/不稳定

P2027

蒸发排放(EVAP)燃油蒸气温度传感器电路高电压

P2503

充电系统电压低

P2590

涡轮增压器增压控制位置传感器B电路间歇/不稳定

P2195

氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)太稀的位置(第1排传感器1)

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故障代码P3开头

故障说明

P3411

气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3426

气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题寻车网

P3405

气缸1排气门控制 - 电路开路

P3484

气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3457

气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3449

气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3478

气缸10排气门控制 - 性能问题

P3467

气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3418

气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3482

气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题

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故障代码B开头

故障说明

B00A1

乘员位置系统 (子错误)

B2290

乘员分类系统故障

B00E7

第3排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B0033

第2排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

B00E2

第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B00C1

乘客座椅乘员分类传感器B (子错误)

B0090

左前约束传感器 (子错误)

B2438

乘客座椅安全带扣开关短路到接地

B0010

前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

B009B

左侧约束传感器5 (子错误)

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故障代码U开头

故障说明

U0554

从控附件协议界面模块收到无效数据

U0020

低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线性能

U0003

高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)开路

U0251

与车侧脚踏板控制模块B通讯丢失

U0117

与(为附件提供动力的)动力输出(PTO)控制模块通讯丢失

U040E

从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据

U0480

从安全带张紧器模块B收到无效数据

U0050

车辆通讯总线C(+)高

U0222

与车窗电机A通讯丢失

U0137

与雷尔刹车(Trail Brake)控制模块通讯丢失

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故障代码C开头

故障说明

C0018

左后入口控制 (子错误)

C0021

刹车助力器性能 (子错误)

C003A

右后轮速度传感器 (子错误)

C004A

刹车片磨损传感器 (子错误)

C0053

方向盘位置传感器 - 信号B (子错误)

C0014

右前入口控制 (子错误)

C0076

驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误)

C0030

左前音轮 (子错误)

C0086

车辆动态指示灯 (子错误)

C0004

驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)

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吉利汽车故障码U012286是气囊系统约束的调节模块通讯丢失

需要检测气囊的插头线束，检查接触是否良好。车辆的安全气囊系统简称srs，安全气囊在发生车辆碰撞时，可以起到缓冲的作用，可以有效保障行驶员和乘客的安全。以吉利星瑞为例：其长宽高分别是4785mm、1869mm、1469mm，轴距是2800mm，搭载的是7挡双离合变速箱，油箱容积是50L。该车的最大马力是190匹，最大功率是140千瓦，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂。