长安汽车魏派新能源 或重塑MPV市场格局 魏牌高山DHT-PHEV上市在即

近年来，随着消费升级、多胎政策的影响，再加上新四化战略下助力国产汽车在高端MPV市场的成功破局，让更多车企将目光瞄准这一蓝海，造就了堪称现象级的市场新格局。近日，魏派也推出了旗下首款高端MPV车型高山DHT-PHEV，面对强手如林的高端MPV市场竞争，高山DHT-PHEV又能否突出重围?

作为魏派首款MPV车型，高山DHT-PHEV采用独特的“万物亲睦”设计理念，将大自然的磅礴气势与现代科技完美融合，前脸的直瀑式巨型格栅搭配“斜眉”灯组，再加上镀铬饰条的点缀，营造出高山流水的书画意境!

车身侧面，修长的身躯在“跃动”腰线与镀铬装饰的加持下，稳重而不失优雅，这才是高端豪华MPV应有的格调。另外，车尾不仅有贯穿式灯组设计与高位刹车灯，还有加入了辨识度极高的排气筒造型，让其在万千车流中拥有一抹绚烂风景!车身尺寸方面，魏派高山DHT-PHEV的长宽高分别为5045*1960*1900mm，轴距3085mm，空间表现非常出色。

车内部分，魏派高山DHT-PHEV延续了家族式设计风格，大面积的软质包裹及浅色装饰，使其不仅有触手可及的温柔，还有回家的温馨与舒适。同时，新车搭载的27英寸一体式液晶双联屏，让其看起来更有科技范儿!

作为一款高端豪华MPV车型，空间是其灵魂所在，魏派高山DHT-PHEV的车内采用了2+2+3的座椅布局，超过3000mm的轴距让其拥有足够的腾挪空间。另外，第二排座椅还配备两个独立、带腿托/加热/通风/按摩功能的航空座椅，并配有小桌板和遮阳帘等贴心配置，再加上1166mm的腿部空间、1845mm长的前后移动滑轨，以及触手可及的车载冰箱，让用户轻松享受航空头等舱般的驾乘体验。值得一提的是，容量为12.5L的双层设计车载冰箱，还拥有独立的压缩机、0-50℃的温度调节，是夏日旅行的必备神器!

在经常被忽略的第三排，魏派高山DHT-PHEV也没有“简装”，其不仅有962mm的腿部空间与887mm头部空间，还配备了350mm厚的坐垫，更有独立的抽拉式储物格，完全是VIP贵宾的待遇!

而在存储空间上，魏派高山DHT-PHEV后备厢常规容积为233L，在需要更大承载空间时，放倒第三排座椅可以将其扩展至1725L，无论是放置野营装备还是钓鱼杆，都能完全满足家庭出行的承载需求!寻车网

在动力上，魏派高山DHT-PHEV搭载1.5T发动机和双电机组成DHT-PHEV混动系统，其中发动机最大功率115kW，系统综合动力值为358kW/762N·m，性能表现十分出色。同时，魏派高山DHT-PHEV还配有容量为37.96kWh的三元锂电池，使其CLTC纯电续航达到175km，并支持3.3kW外放电功能，让用户的旅程有了更多乐趣!

结语：

面对日益增长的消费需求，高端MPV车型迎来了新一轮的购车浪潮。如今，魏派新能源推出了旗下首款高端MPV车型高山DHT-PHEV，拥有气势磅礴的造型、宽敞舒适的大空间、高性能的动力系统以及可以上绿牌的先天优势，让我们对其有了更多期待。至于新车能否突围，并成为中国MPV车型新的旗帜，让我们拭目以待!

​

【本文来自易车号作者环球汽车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

当时为什么花15.4万选择这辆长城魏派VV5?车主：我是2019年10月提的车，看车的时候首选是SUV车型，合资定价高就没有考虑过。看过长安CS75 ，哈弗H6 ，还有魏派VV5 ，几款车对比下来长安车标Logo不是很喜欢，哈弗H6外观没VV5耐看，最后经过考虑还是准备入手VV5。因为它的外观做的还是相当运动的，是那种年轻活力的风格，我试驾以后我彻底被它的操作感征服，运动型方向盘，鸡腿档把，提速超车一点都不磨磨蹭蹭，而且觉得整体很流畅，配置丰富，全天幕，电动座椅，后排出风口都有，属于高性价比车型，所以拿下顶配智先锋。

开了2个月，对于这辆长城魏派VV5有什么想说的?车主：外观方面，很符合年轻人的定位，外观设计前卫!而且我真的觉得它的设计很是高端大气上档次。很有运动气息。走在路上的时候，回头率还是很高的，获得的好评不少哦。外观非常漂亮，个人认为是目前SUV里颜值最高的了。

内饰方面，这款车的内饰用料上我是非常满意的，随处可见的高品质材料，极好的做工和精致的选材。在设计上整个内饰也是偏向年轻运动，D型方向盘非常的运动，真皮制作质感很好。另外中控采用环抱式设计，悬浮式中控屏，鸡腿档把，还有它大尺寸的全景天幕，打开遮阳板车内采光特别好。

动力方面，这款车的发动机虽说是1.5T的，但在平时动力的响应上还是比较积极，完完全全没让我失望，而且是速度与安全并存的那种动力感。让我安安心心地驾驶汽车。整个的双离合变速器与涡轮增压发动机的匹配得特别好，实现经济油耗与动力操控的完美平衡，平时超车提速不会觉得动力跟不上，也没有小马拉大车的感觉，动力是绝对够用的。

操控方面，这款车的操控偏向运动话，开起来一点都不会别扭的地方，方向盘质感很好转向精准，跑到高速上也不会有飘的感觉。还有智能配置方面，驻车雷达，全景影像，自适应巡航和主动刹车功能，智能与安全的结合，当时就是因为这方面才选的这款车。

总结：最满意的点毋庸置疑的是这款车的外观，对于外貌协会的年轻人来说，高颜值的车子还是很有吸引力的。全车身设计非常时尚，红色的颜色看着特别亮“骚”,挺喜欢的。还有就是性价比也很高，当时预算不高，买个十五万以内能落地的SUV,VV5整体性价比高也是我选择它的原因。

"

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‍‍长城推出魏派这个系列，试图破局让长城SUV走向高端化，这个方面值得认可。并且在静态角度，和售价方面都极具良心，可以说当初在上海车展的时候，笔者都曾被其打动;但是在动态方面和燃油机经济性上均较长城并没有太大的进步。虽然整车油耗较高，这点让这个价位的消费群体心理上比较膈应，但是如果这次长城官方能主动坦率承认油耗较高，并在维修、保养上给予相应的优惠，这车还是值得购买的。‍‍