或上市销售 iV路试谍照

法拉利Purosangue SUV最新消息 或2021年上市销售

大家早就知道，超级跑车制造商法拉利一直在计划推出SUV车型，据悉该品牌旗下的首款SUV车型Purosangue可能会在2021年上市销售，最合适的竞争对手包括兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX。

据悉，法拉利Purosangue SUV将会与Roma跑车采用相同平台制造，通过这点确认的消息，我们可以知道，未来法拉利Purosangue SUV大概率将会采用前置四驱布局，拥有四个车门，至少能满足4人舒适的乘坐。

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动力系统方面，法拉利Purosangue SUV的选择非常丰富，不仅可以轻松的在前舱放入V6和V8发动机，即便是V12发动机也没有问题，同时根据官方人士介绍，新车还可以很好的兼容PHEV插电式混动系统，这是一个通用性非常高的平台。

最后，法拉利自己好像一直不太愿意把Purosangue称作是一辆SUV，而是“ FUV（法拉利多功能车）”，这些专攻超级跑车的品牌在推出SUV产品时，好像都是这样，觉得自己过于离经叛道，有点羞涩。

不过，对那些喜爱法拉利跑车的消费者们来说，Purosangue SUV的出现时间好事，没那么多人会过于纠结从前的品牌情节，预计新车在海外的售价可能会在180万元左右，进口到国内的话，应该会与兰博基尼Urus的价格相近，也在290-300万元之间。（图片来源：autoexpress）

斯柯达Enyaq iV路试谍照 共享大众ID.4平台/2021年上市

近日，外媒曝光了一组斯柯达Enyaq iV路试谍照，该车是斯柯达首款基于大众汽车集团模块化电驱动平台（MEB）打造的量产纯电动SUV车型，与大众ID.4采用相同平台，有望于2021年上市销售。

斯柯达Enyaq iV是斯柯达首款量产的纯电动SUV车型，基于大众汽车集团模块化电驱动平台（MEB）打造，于大众纯电SUV—— ID.4有着相当多的渊源。外观方面，新车采用了许多去年在日内瓦车展上展出的Vision iV概念车的设计元素。在量产车上的设计会稍作简化，保留了前部大面积直瀑式格栅，当然这在电动车上可能只是装饰。前大灯在量产车上会相对更传统，面积也会更大。

Vision iV概念车

与Vision iV概念车最明显不同的是车身形状，概念车为轿跑车式风格，电子后视镜位于前翼子板腰线位置。量产车采用更传统的SUV造型，线条更饱满。概念车的折线LED尾灯造型得到保留，但是被放在尾灯的的灯组之内，没有使用概念车上的异形轮廓。

据悉，斯柯达Enyaq iV或将有两种动力版本，基本型配备148马力的电动机，后轮驱动，WLTP规则下续航里程为340 km，长续航版本使用204马力电动机，续航里程为500 km。还将有双电动机的四轮驱动版本的在vRS的性能车型，最大功率为306 马力，续航里程约为460公里。