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国产最美SUV,赏长安CS55炫动红的时尚(长安新款车型上市)

发布时间:2024-01-17 20:02:11 | 寻车网

今天寻车网小编整理了国产最美SUV,赏长安CS55炫动红的时尚(长安新款车型上市)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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国产最美SUV,赏长安CS55炫动红的时尚(长安新款车型上市)

国产最美SUV,赏长安CS55炫动红的时尚

国产中有很多SUV车型,对于一款紧凑SUV,其能拥有最美的设计,我想也只有今天为大家分享的这款模型了,不要小看它只是一辆模型,它的造型、车身设计与实车无二,这辆能称为国产最美SUV的车型就是长安旗下第二款紧凑SUV--CS55,它的造型不但美,CS55这炫动红的颜色也很美,CS55的外观具有很时尚年轻的设计,整体符合年轻人喜欢的造型风格,车身上拥有镀铬条的装饰,拥有动感的设计,还拥有一个不大不小的车身尺寸,这样的尺寸让CS55这款紧凑SUV彰显出了它的时尚美,CS55拥有一个最美的外观,那么它的内饰也是一流的设计,造型上很年轻很运动,空间也够大,也符合大家喜欢的设计风格,最后就是动力部分,对于CS55这款紧凑SUV,对于CS55这款年轻时尚的SUV,动力上也相当符合年轻人那种激情,配备的是1.5T涡轮发动机,匹配的是爱信6速自动手自一体变速箱,这组合堪称黄金组合了,这样的动力相当不弱,所以无论从哪方面去比对这辆CS55,它都能堪称国产最美SUV的称号,下面直接赏模型图。

国产最美SUV--CS55--炫动红的车身就已经很美了,加上它这时尚的车身,就更有美感了

国产最美SUV--CS55--车头的车标使用了长安两个字的字母作为车标,很时尚硬朗

国产最美SUV--CS55--方正的C字母日间行车灯,不但大气,点亮后的辨识度很高,一眼就认出这是一辆长安CS55

国产最美SUV--CS55--前四十五度看它也体现出那种紧凑美,非常漂亮的一个车身设计

国产最美SUV--CS55--侧身上的腰线突出硬朗有型的线条,非常动感的同时还很有优美感

国产最美SUV--CS55--作为紧凑SUV,其车身长度达到4500毫米,高1690毫米,宽1855毫米,加上它年轻的车身,让CS55看起很是动感

国产最美SUV--CS55--C柱与车身一体的设计很有力量感,同时悬浮式车顶非常符合当下流行的设计,很动感

国产最美SUV--CS55--炫动红的颜色是越看越喜欢

国产最美SUV--CS55--从后上方看它这迷人的身躯,实在是太美,太性感了

国产最美SUV--CS55--尾部依然是那么迷人,这炫动红的车身带给尾部一个很年轻时尚而动感的样式视觉寻车网

国产最美SUV--CS55--这尾灯造型不但漂亮,还是LED灯条的,点亮后可想它的迷人

国产最美SUV--CS55--这动感的前大灯尤如尾灯一样运动,尤其是内部采用了熏黑的处理

国产最美SUV--CS55--动感的大灯和辨识度高的日间行车灯显示出它的最美设计

国产最美SUV--CS55--18英寸的双色铝合金轮毂,将整个车身显示出十分大气的视觉观

国产最美SUV--CS55--油箱盖采用圆形设计,这模型的油箱盖也能开启

国产最美SUV--CS55--车顶的全景天窗是这个价位这个级别很少见的配置,长安真心不错哟

国产最美SUV--CS55--对于后备箱,55的容积很大,后排座椅还能放倒

国产最美SUV--CS55--动力上,55搭载1.5T涡轮发动机,配备爱信6速自动手自一体变速器,这样的黄金组合,动力一点也不弱的

国产最美SUV--CS55--内饰对于55而言一样是最美的设计,造型上年轻运动

国产最美SUV--CS55--后排空间对于2650毫米的轴距,也是挺宽敞的

国产最美SUV--CS55--炫动红的时尚55无论怎么摆拍都是最美的车型

国产最美SUV--CS55--炫动红的55车头依然保持年轻时尚青春的风格,很美

CS55能称为国产最美的SUV,离不开强大的长安,离不开55这时尚动感的外观设计,也离不开内饰和动力以及配置,还有性价、高质量、好口碑、好评价,所以55不愧是国产最美的SUV车型,尤其是这炫动红的颜色视觉上看起实在是太美。

国产最美SUV,赏长安CS55炫动红的时尚(长安新款车型上市)

长安新款车型2022上市

5月20日,2022款长安逸动 PLUS正式上市,新车共推出6款车型。

5月20日,长安汽车旗下的新车2022款长安逸动PLUS车型正式上市,新车共计推出6款车型配置,提供1.6L和1.4T蓝鲸动力可选。新车依旧提供双前脸的造型设计,但是针对车辆的细节设计以及配置进行调整,动力方面则继续提供1.6L和1.4T两款动力总成。

新车型特色

外观方面,2022款长安逸动PLUS只是在局部细节方面进一步做出了升级,提供两种前脸造型。其中,新车的豪华版车型与现款车型在外观造型上基本保持一致,车头采用大尺寸的横向镀铬条,看起来更加大气、沉稳。两测的前大灯与前格栅以及下包围融为一体,提升了车头的辨识度。

而运动款车型在车头采用的是点阵式格栅设计,经过了熏黑处理,两侧的前大灯组比豪华版车型要更为犀利。且下包围两侧仿进气口通道区域还采用了一条红色装饰条,进一步提升新车的运动气息。

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长安逸动PLUS:做更适合中国的家用轿车

虽然SUV依然很火,MPV是潜力股,但三厢轿车依然是中国家庭用户购车时绕不开的选择,既有传统思维的影响,也有实际需求的考虑,当然更关键的是性价比。做一款适合中国的家用轿车,是11年前初代长安逸动诞生的初衷,在此之前逸动也实现了这一目标,得到广大消费者的认可。

市场变化快、销量压力大、竞争对手强,为了更好满足当下中国家庭用户的需求,2019年双十二,长安在北京推出了逸动PLUS,在设计、动力、智能和品质等方面更进一步,做更适合中国的家用轿车。

“重庆火锅太辣,但可以选择鸳鸯锅,清汤更适合我。”长安汽车乘用车品牌设计总监山田敦彦这么看中国美食,而这也影响了他对中国人喜欢的汽车外形的观点,在统一的“生命动感”理念之下,还需要兼顾大众美感和个性需求。于是逸动PLUS首次引入了双格栅设计,有两种差异很大的前脸。

横向格栅被称作“高光层云”,用自然界最常见的水平线条表现优雅,适合更多普通家庭;点状格栅被称作“鲸星海”,充满运动气息,红色“S”徽标表明了其运动版的身份,为追求活力动感的用户而来。

除此之外,逸动PLUS两种车型并没有更多不同,箭心式日行灯和与之呼应的尾灯、凸出的臀线和尾部造型,都完全相同

因此,逸动PLUS外观设计的特点就是前脸,而这种设计与CS75 PLUS是同源的,也是所谓的家族化。消费者是否认同呢?我个人认为这样的设计在SUV上比轿车好看,横向格栅比点状格栅更容易被接受。但跟之前逸动相比,逸动PLUS给人的印象更深刻了。

内饰采用环抱式座舱设计,有“赤焰红”、“凛烈黑”两种配色,没有太多异于常人的突破,但坐进去够舒适、用起来很熟悉,这是家用车平易近人的一面。与此同时,科技感和品质感进步明显,高配车型有10.25英寸双联屏,视觉效果、智能配置都让人满意。

逸动PLUS大量使用的软包材质和精致按键,提升了用户使用感受。2700mm的轴距并没有加长,但依然是同级占优的数据,车内乘用空间也完全没问题,乘坐舒适性也较之前有提升。

智能化是逸动PLUS进化的关键之一,智能人机交互系统新增了智能WIFI投屏,安卓手机与车机连接更便捷;高德在线地图,实时路况信息,是躲避拥堵的好方案;AI小安全语音车控功能,动动嘴就能控制导航、空调、天窗、电话、音乐等。此外,系统提供个性化UI界面:经典、运动、科技,并与驾驶模式联动。

安全也是不能忽视的,逸动PLUS可提供同级领先的驾驶辅助配置,包括:PAB预警辅助制动系统,时刻探测前方碰撞危险并实现智能分级预警,防患未然;ACC-SG停走式自适应巡航,可在0-150km/h内起作用,自动调节车速,控制与前车的距离,并跟随前车停车、起步。

长安汽车在海外不仅有主导设计的意大利都灵设计中心,还有负责动力的英国研发中心,Blue Core蓝鲸动力就源自于此。逸动PLUS将搭载蓝鲸1.4T高压直喷发动机,最大功率116kW,峰值扭矩260N?m,有强劲的动力表现,而且全面满足国六排放标准。其采用的蓝鲸NE发动机平台,还可满足更严苛的排放法规要求,未来10年都不会过时。

在中国品牌家用轿车中,长安逸动已经具有很强的影响力,更进一步的逸动PLUS,在产品力上全面升级,在各方面都以用户需求为出发点,有的放矢的进化。而要促成消费者购买,还需要一个恰当的价格,据相关人员透露未来上市的价格大概率会与逸动持平。此外,长安也承诺提供消费者更好的服务,承诺:价格透明、交付准时、品质保障、响应快速、服务专业

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