长安睿行s50用了什么发动机

面对现在电动的发展趋势，各个级别各个领域都在进行积极探索，今天的主角就是一台纯电动轻客车型，长安睿行EM80，这款车主打短途物流。此次长安睿行EM80共推出4款车型可选，NEDC续航里程分别为为240km或268km，售价区间为13.58-13.98万元。

外观方面，采用了车身同色的进气格栅造型，并未进行封闭处理，下包围带有通风口的造型，车头非常短小，这是为了进一步增大后方的货箱部分，毕竟这样的车型更多的是工具属性，怎么样能用它赚更多的钱才是主要问题，后货箱采用了封闭造型，尾部车灯采用了纵向布局，下方还带有等车用的踏板。寻车网

2020款睿行EM80继续提供两种车身形式可选，包括平顶背掀门和高顶对开门，前者长宽高为4805/1715/1990mm，后者为4805/1715/2200mm，轴距同为3050mm，搞定车型的外观除了车顶造型，剩下的部分基本一致。

尾部采用了对开门设计，这样的设计有一方面好处，就是叉车更容易装货，但是高顶车型并没有后方登车的踏板。

内饰方面只能用两个字来形容，就是实用，整车没有太多的复杂的配置，副驾驶前方与主驾驶一侧都带有敞开式的储物格，随手的手机等物品能够放置，因为是纯电动车型，所以采用了电动车单速变速箱，自然就升级成为了自动挡车型，挡把的前方带有两个大小不一的水杯架，也是一大实用配置。

2020款睿行EM80全系标配ABS+EBD、中控锁、遥控钥匙、织物座椅、USB接口、前排电动车窗，同时全系可选装前雾灯。在此基础上，平顶背掀门(磷酸铁锂电池)车型带有液晶仪表盘和胎压监测功能。

动力方面，新车全系搭载最大功率82马力的后置永磁同步电机。消费者可选择48.4kWh容量三元锂电池组或者41.86kWh容量的磷酸铁锂电池组。其中，搭载三元锂电池车型的NEDC工况续航为268km，而磷酸铁锂电池车型为240km。另外，两种电池的官方质保均为5年或20万公里，充电所需时间也同为快充2小时/慢充12小时。

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长安睿行s50是长安旗下的一款mpv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。长安睿行s50的长宽高分别是4600毫米，1770毫米，1845毫米，轴距为2850毫米。

长安睿行s50的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

长安睿行s50的1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。

长安睿行s50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。

后悬架使用钢板弹簧非独立悬架可以提高车子的载重能力。

麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架是应用最广泛，结构最简单，成本最低的独立悬架。

大部分前置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架，因为麦弗逊悬架占用空间比较小。

长安睿行s50是一款前置发动机后轮驱动的汽车，后驱可以提高车子的载重能力。

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五菱宏光的持续热销足以体现国内商用MPV市场的极大潜力，而长安作为商用汽车中很出名的品牌，自然不甘心于被五菱超越，于是在日前推出了一款全新的商用MPV车型- 长安睿行M60。接下来，一起来看看这款车吧!

在外观方面，采用家族式外观设计风格，家族化的飞瀑式进气格栅，搭配大尺寸的头灯组，给人的视觉效果还是有一些精致感的。车身侧面和尾部，长安睿行M60仍然走的是中规中距的路线，长条状的车窗搭配略带弧度的腰线，还算是有一些特点的。不过，新车依然只能算作是传统微面车型的升级，只是随着消费水平和个人需求的上升，它能够兼顾家庭使用的同时，又不能放弃原本的货物运输等其他需求，因此亦家亦商的定位，则成为车款车型的诉求。

在内饰设计方面来说，长安睿行M60的设计还算不错，在中央控制区还搭配了仿木质装饰板，但是塑料感有些强，原本想提升的档次感并不太理想。在用料和做工方面，它的表现处于同级别车型的中等水平。

在动力方面，长安睿行M60搭载了一台1.5L自然吸气发动机。

总的来说，这款车还是非常不错的呀!

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