长安锐程cc用了什么悬架

长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户量身打造的一款长轴距的智能中级车2019年10月18日，锐程CC正式上市，新车共推出5款车型，售价区间9491289万元锐程CC搭载了一台最大输出功率为115。

1外观方面，睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅，样式十分新颖，并与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚运动此外，长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰，看上去十分豪华，给人一种沉稳踏实的感觉车身。

因此不会妨碍车内人员的行动\x0d\x0a睿骋CC是首款在2018年CNCAP碰撞测试新标准下获得五星评级的车型，车身采用了大面积的高强度钢材，再加上吸能式的车身设计和安全气囊的保护，驾驶睿骋CC完全不用担心安全性。

爱信6AT的可靠性的平顺性相信大家也是有目共睹，下面就重点来说说这台七速双离合变速箱这台变速箱的平顺性表现非常好，中低速基本感受不到顿挫锐程cc 长安锐程CC，是长安睿骋CC的更名升级版，作为长安汽车专为年轻用户。

异响这个事情我只是有一次听到副驾驶玻璃抖了一下，其他没注意到，整车静音做的很不错了尤其是同价位里，不知道说噪音大的以前都开的什么高级车，冷车抖动这个有，一般等一两分钟水温上来了就没了，我觉得这也不能算毛病。

长安睿骋cc顶配优点是车子外形设计还有性价比方面不错，缺点是车子品牌知名度还有保值性一般，一米八五开不会坐不进去 ，毕竟车子座椅可以调整的，不过建议还是先找台样车试乘试驾看这次适不适合您再决定是否购买。

睿骋CC搭载的是长安15T排量BlueCore15TVVTDOHC全铝发动机和日本爱信第三代6AT#x005cMT变速箱，不差1睿骋CC搭载的15T排量BlueCore15TVVTDOHC全铝发动机，最大功率115kw，最大扭矩225牛米，技术成熟，峰值扭矩。

长安睿骋cc这款车总体来说个人认为优点是车子价位相对便宜，实用性还有外形设计方面比较好，缺点是车子与合资品牌的同级别车型相比虽然价位明显便宜，但是可靠性还有保值性方面有不小差距。

1空间很宽敞，长安睿骋CC是一款中型轿车，所以空间自然就足够大，后排乘坐三个成年人，那也不会出现拥挤的情况，空间富余还是可以的，并且后备箱的容积也很大2舒适性好，底盘调校得非常到位，不管是前排还是后排，通过。

这些配置的加持不仅能让驾车更为轻松，同时也更安全至于动力组合，长安和爱信可以说是老搭档了，旗下的多款车型都搭载了爱信6AT变速箱睿骋CC搭载的是15T的涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱或爱信6AT变速箱，最大。

自动挡的睿骋cc自动挡的通病是换挡顿挫，有异响，油耗增加，这是时间久的原因。

长安锐程cc前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。前后使用独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

长安锐程cc它是长安旗下的一款中型汽车有两台发动机，一台是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一台是高功率版1.5升涡轮增压发动机。

低功率版1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为156马力和225牛米。该发动机最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟2000至4000转。这台发动机配备了vvt铝合金缸盖缸体采用技术和多点电喷技术。

6速手动变速箱或6速手动变速箱与发动机相匹配at变速箱。寻车网

高功率版1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为180马力和300牛米。该发动机最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1250至3500转。该发动机配备了缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖缸体。

7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。

双离合器变速箱可以提高汽车的换档速度和传动效率。

汽车之家报价

近日，荣威官方宣布i6 PLUS荣耀全息版正式上市，这款车属于i6系列新增车型，官方指导价格为11.28万元。作为一款起价8.98万的自主品牌轿车，凭借传承自RX5的优秀设计和较大的优惠幅度，i6引起了不少消费者的注意，那么如果预算在10万以内，还有什么高颜值自主品牌轿车可以与之相争呢?下面我们选车侦探就带来长安汽车的睿骋CC(改款后称为睿程CC)，从尺寸、驾乘感受、动力、油耗以及配置等多方面，来对比两款起价只差0.5万元的轿车。

1.谁的尺寸更大，乘坐更加舒适?

官方对两款车的定义不尽相同，其中长安睿程CC为中级车，长宽高分别为4800mm、1825mm、1465mm，轴距为2770mm;而荣威i6 PLUS为紧凑级车，长宽高分别为4671mm、1835mm、1464mm，轴距为2715mm。长安比荣威长出129mm，轴距也更长，后排空间腿部空间更大。

悬挂方面，长安采用了前麦弗逊后多连杆全独立悬挂设计，在操控和乘坐舒适度面，同级自主品牌车型难寻对手，而荣威采用这个价位常用的前麦弗逊独立后扭力梁式非独立悬挂设计，成本更低，维修也更加容易，但非独立悬挂在吸收路面颠簸方面有着天然的劣势，激烈操控时的载荷转移降低了姿态稳定性。长安睿程CC的驾乘感受比荣威i6更加优秀。

2.谁的动力更强，油耗更低?

动力方面，睿程CC入门车型 1.6T手动炫锐型搭载哈尔滨东安动力的1.6L涡轮增压发动机，这款代号JL476ZQCD的发动机最大功率为156马力，从2000rpm到4000rpm之间，发动机都可以爆发225Nm的峰值扭矩，扭矩区间非常宽泛，匹配6速手动变速箱。荣威i6 PLUS入门车型1.6L手动荣耀风尚版搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为125马力，峰值扭矩为158Nm/4500rpm，匹配5速手动变速箱。从发动机动力数据和峰值扭矩区间来看，长安睿程CC有不少的优势。

但在燃油经济性方面，根据工信部数据，睿程CC百公里综合油耗为6.7L，荣威i6 PLUS百公里综合油耗为5.8L，如果看重油耗胜过动力，荣威是更好的选择。

3.谁的配置更丰富，性价比更高?

配置方面，睿程CC和荣威i6 PLUS的入门车型配置都比较丰富，在指导价格低3000元的情况下，长安比荣威多出胎压显示，后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘前后调节、多功能方向盘、8英寸触摸屏、GPS导航、OTA升级、大灯延时关闭、车窗一键升降、车窗防夹手、后视镜加热、主副驾化妆镜等，这些配置都是实用配置而非主动安全配置，按照指导价来看，睿程CC从动力尺寸和配置方面都全面胜过荣威i6 PLUS。

但在终端优惠上，长安只有8000元的优惠，而荣威优惠达到2万，最终价格荣威落在了7万内(6.98万)，比最便宜的睿程CC便宜1万左右，对于7-9万元的轿车来说，两款车的性价比也被终端优惠拉平。

4.选车侦探--谁更安全，两款车碰撞测试成绩怎么样?

安全方面，两款车都在C-NCAP进行了碰撞测试，其中荣威在2017年测试，测试车型为20T自动互联智享版，价格12.68万元，由于侧面碰撞测试不佳，最终评级只有4星。

睿程CC的改款前车型睿骋CC则是2018年新规(更加严格)的第一款测试车型，测试车型自动豪雅版(11.99万元)以86.9%的得分率最终拿到5星评级，长安安全性更高。

选车侦探总结：长安睿程CC是睿骋CC的改款车型，在读音没有改变的情况下，从长安改变车名就可以看出，睿程CC的销量并不尽人意，虽然车身尺寸大，配置丰富，但其终端价格与部分合资A级车重叠，有10万预算的消费者多数选择了合资车型。荣威i6 PLUS虽然起价高，但其优惠幅度非常大，终端起价保持在了7万内。选车侦探认为，如果你预算足够，喜欢大空间高配置高安全性的车型，就选择长安睿程CC;如果你预算更低，对配置和空间没有过高的追求，大幅优惠的荣威i6 PLUS也是一个不错的选择。

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