您好长安逸动经常加95的油好吗

其实只是抗爆性不同而已，跟清洁度无关，汽车加什么油，最终还是要汽车的发动机的压缩比说了算的。

汽油按牌号来生产和销售，牌号规格由国家汽油产品标准加以规定，并与不同标准有关。目前我国国(IV)的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。国(V)分别为89号、92号、95号(附录中有98号)。汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如，97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压缩比最高时还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

此外，国家标准对汽油各种化学成分的含量如苯和烯烃也有严格的规定。烯烃的含量过高，使用过程中会产生胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象;而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机

会发生顶气门现象。有毒的苯含量规定不得超过1%。

目前市场上汽油有90、93、97等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率。

汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。简单地说，高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比;反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。

CS95是国产汽车，是长安旗下SUV车型的旗舰车型。

一：外观方面，在前脸部分，CS95以巨大的家族式进气格栅为核心元素展开设计，配以科技感十足的LED大灯，塑造出一副高辨别性的前脸。明显的家族元素，即便遮盖长安标志，亦能很快地辨别出车型的品牌属性。另外，LED大灯及LED行车灯的加入，提升了该车的安全性能。

二：尺寸方面;CS95车身尺寸为4949mm*1930mm*1785mm，轴距为2810mm，长宽高尺寸均大于同级别车型-丰田汉兰达，能够提供同级车型当中最为宽敞舒适的乘坐体验。在座位布局方面，CS95有5座和7座车型可选，其中7座车型采用2+3+2的座位布局。

三：内饰方面，新车内部采用了双色设计，其中，中控台采用了黑色配色，并采用了大量的弧线勾勒，成功营造出一定的时尚色彩;中控台副驾驶侧采用了棕色木纹饰板装饰，同时，新车座椅以及车门两侧也采用了深棕色设计，很好的提升了内饰质感。

四：配置方面;CS95配备了ESP+EBA+TCS、9安全气囊、胎压监测、行车记录仪、并线辅助、车道偏离系统、城市预碰撞系统在内的多个安全辅助系统，提高了CS95的主动安全性能。

五：动力方面;CS95采用的是自主研发的蓝鲸2.0TGDI发动机，该发动机于2017年10月30号获得“最强中国芯”称号，拥有71项专利技术，其中发明专利25项，实用新型46项。蓝鲸2.0TGDI发动机的成功研发，一举打破了国外在核心技术上的垄断地位，更是新的姿态重新定义了“中国制造”!CS95全系搭配2.0T+6AT的动力组合，最大功率171Kw(5000-5500rpm)，最大扭矩360N•m(1750-3500rpm)，低速扭矩特别突出，百公里加速仅为8.41秒。

长安cs75加92汽油就可以了，长安cs75是长安旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4650毫米，1850毫米，1705毫米。长安cs75全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机。

长安cs75的1.5升涡轮增压发动机拥有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。寻车网

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。

长安cs75的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

汽车之家报价