长安新能源汽车（实拍长安逸达，向合资车吹响10万元级紧凑型车反攻号角！）

今天，重庆市科委通过市政府网发布消息重庆长安汽车发布未来10年新能源汽车战略到2025年，计划新能源汽车累计销量突破200万辆，实现纯电动产品每公里5分钱，混合动力产品每公里8分钱据悉，未来五年，长安汽车计划累计销售新;长安260t是一款新能源汽车纯电动汽车完全依靠电能驱动，使用成本是目前市售的新能源车中最低的，由于结构简单， 其周期性保养项目保养费用也比普通汽车低很多，般更换齿轮油 刹车片即可并且还可以享受到较高的国家补贴。

有长安cs15新能源汽车18款有5种车身颜色，分别是雪域白闪光炫彩橙黄闪光珠光黑耀动红闪光深海蓝，所以长安cs15新能源汽车18款车颜色有雪域白长安CS15是长安汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车主打年轻，主要面向;23日下午，长安汽车披露投资者关系活动备案表称，长安汽车已在重庆杭州昆明南昌等13个城市开展新能源汽车示范运营，涉及政府公务用车出租车行业，累计销售超过5700辆长安汽车董事会办公室副主任陈豪表示，长安新能源汽。

新能源汽车的优点1节约燃油能源一般是用天然气石油气氢气电力作为动力2减少废气排放，有效的保护环境电动汽车不产生尾气，没有污染氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染3效率高一般新能源汽车采用新;长安新能源的车型比较丰富，主要包括微型纯电动汽车奔奔EV小型纯电动SUV车型CS15 EV紧凑型纯电动三厢车逸动EV 460在2020年，长安还将推出EStarEProERockELife等多款新车型除此这些纯电动车型，长安旗。

零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行新能源汽车缺点1因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟2车辆保有量低，充电加气维修等不太方便3一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。

长安集团属于国企的根据查询相关资料得知，长安新能源南京研究院有限公司成立于20211028，法定代表人为李宗华，注册资本为300万元人民币，统一社会信用代码为17MA27ARUF92，企业地址位于南京市溧水经济开发区汇智产业园;在新能源汽车加速时代，长安汽车成为市场撬动者的，营销策略层面，乃是延用深层次顾客心里的CS75品牌名字，采用“同堂市场销售”的组合策略发展战略，让北京长安CS75妥妥地变成了那一个将要超越长城哈弗H6销售量主宰的征服者这儿。

和长安新能源待遇一样税前月薪应该不低于11w，不同岗位还有一定的浮动长安新能源是长安本部控股主导的新能源汽车新品牌公司;20%长安汽车的制造和销售范围都是十分广泛的，其中的新能源汽车占比达到了20%，售卖也是十分的简单的，整体的性价比很高。

重庆长安新能源汽车科技有限公司不是国企长安新能源不是国企，是私企重庆长安新能源汽车有限公司成立于2008年07月07日，注册地位于重庆市渝北区双凤桥街道丹湖路9号1幢整幢，法定代表人为苏岭;逸动EV电动汽车上市后，长安新能源未来也将推出基于CS75的插电式混合动力汽车根据长安新能源汽车的规划，2015年的销售目标是2000辆未来，长安新能源汽车将在北京重庆深圳生产，并在全国范围内销售。

元月，其中25%的工资收入位于区间6000;公司简介重庆长安新能源汽车公司成立于2008年7月，业务主要涉及 纯电动 混合动力 燃料电池等节能与新能源汽车核心技术研发系统集成设计电驱动系统零部件制造观光车纯电池生产与销售“十五”和“十一五”期间。

长安逸动ev460新能源汽车仪表设置在方向盘多功能按键里面找到调节设置的按键，在多功能方向盘左侧调到有地球模样的一个图，如果你仪表盘上面正在导航他是会直接把导航的信息传递到仪表盘还有多少米左转，多少米直行可以;因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行但是，新能源汽车几乎是零污染零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行新能源汽车缺点1因为新能源汽车处于起步阶段，技术还。

68498万元 综合续航里程152公里 以上就是关于长安新能源纯电动车和长安新能源的答案事实上，长安新能源汽车有很大的优势，比如经济和宁静当然，能源车也有缺点如果你只想用新能源汽车作为交通工具，那么是合适的。

随着年轻消费者逐渐成为汽车的购车主力，消费者已经不再满足于经济实惠皮实耐用的传统紧凑型轿车了。消费者希望拥有更高的颜值，希望拥有更强的动力，希望拥有更强的科技感。但是在10万元价位，合资品牌的产品受制于成本，是无法提供这些丰富配置的。所以就留给了自主品牌巨大的发挥空间。寻车网

最近几年，自主品牌在10万元级紧凑型车市场陆陆续续的推出了很多有实力的产品，比如说

比亚迪

秦Plus DM-i，让用户花燃油车的价格就能购买到新能源车。而

长安

逸达

的推出，更是将10万元级紧凑型车的入门价格下探到8.79万元。并且，基于全新方舟架构打造，全系标配1.5T涡轮增压发动机，产品力非常强。

在外观设计方面，长安逸达拥有很强的整体感，前脸采用了无边框的中网。长安把这种最新的设计语言命名为。“纵横万象”设计语言，整体更加年轻、时尚。大灯的设计非常的修长，从前脸一直延伸到翼子板处。车头下方两侧的进气口，也带来了给轮胎降温的实际效果。

在车头 logo下方隐藏有一颗摄像头，长安逸达的顶配车型也不过10.79万元，就已经配备了360全景影像功能，这在合资车型当中是不可能出现的配置。

逸达采用了当下最流行的隐藏式门把手，车尾有溜背的感觉。整车从侧面看起来非常的修长，腰线设计也非常的简洁，长安的设计在颜值方面确实非常的到位。非常符合当下年轻消费者的审美。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm。所以从侧面看上去，整车的线条非常的修长。新车的整体尺寸其实也已经达到了A+级的水平。因此车内的空间也会很宽敞。

新车的车尾增加了一个黑色的上翘尾翼。此次我们拍摄的车型是白色的车，跟黑色的尾翼形成了很鲜明的对比。周围虽然没有使用时下流行的贯穿式尾灯，但是车尾的线条也非常的干净利索，尾灯也非常的狭长。采用双边单出的排气口装饰造型。所以车尾给人的感觉也非常的有运动感。

在轮胎方面采用了18英寸的轮圈，轮圈的样式也非常的复杂，非常运动，有点风火轮的感觉，轮胎的规格是225/45 R18。

进入到车内，内饰也是全新设计的，整体上采用了横向贯穿式的中控台布局。类似的设计非常的简洁，采用了10.25英寸悬浮式的全液晶仪表，13.2英寸悬浮式的中控大屏。

新车的方向盘设计非常有意思，双幅式设计，上边和下边都是比较扁的。整体尺寸比较小巧。这样设计的好处是坐进驾驶舱内不会阻挡驾驶员的视野，同时也给驾驶员的腿部留下了较大的空间。

车内的绝大部分功能的控制，都需要通过中控大屏幕来进行操作。中控大屏幕的整体尺寸非常的巨大，屏幕的显示效果也非常的清晰，操作流畅度也非常的好。如果要是在合资品牌上至少得30万元以上的车型才会有类似的配置。

在配置方面，新车将提供自动感应尾门、一键启动、自动空调、空调

远程

启动、后排空调出风口、全车4枚扬声器、OTA车载系统远程升级、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、右侧盲区摄像头、车身电子稳定系统、电子驻车、AUTOHOLD自动驻车、TPMS胎压监测、前排限力安全带等。

新车还采用了游艇式的电子挡把，整个中控台则设计为了段落式的造型，展现出了非常不错的立体感。

新车的座椅采用了一体式的设计，座椅上带有菱形的纹路，门板与手臂接触的位置也有软质材料包裹。因此整体舒适度不错。

得益于较大的轴距，车内的后排空间非常的宽敞。并且后排地板隆起并不突出，还配备了USB接口以及空调出风口的设计。

动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，采用独创

Agile

高效超净燃烧系统，包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道;传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

8.79~10.79万，在这个价格区间，用户也可以买到合资品牌的紧凑型车，但是那些车型设计老土，配置不高，空间不大，动力不强。但是长安逸达几乎在设计，空间，配置，动力上，对合资品牌实现了全面的超越。相信这款车也是代表了中国品牌，在10万元紧凑型家用轿车市场，对合资品牌吹响的反击号角。

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3月份的时候，

长安

逸达

正式上市，售价区间为8.79万—10.79万元，共推出4款配置车型，这样的价格可以说颇具吸引力。近日，我们从相关渠道获悉，长安逸达1.5T GDI 自动豪华型已到店，新车缩减了部分配置，将成为新的入门版车型，也或将进一步拉低长安逸达的起售价。从节奏来看的话，新车有望于近期正式上市。

从得到的实拍图片来看，逸达1.5T GDI 自动豪华型前脸延续了现款车型的设计语言，官方称之为“纵横万象”。配有时下流行的倒梯形无边框式进气格栅，看起来颇具未来感。两侧大灯组的造型比较狭长，搭配下方竖状导流槽装饰，带来不错的犀利效果。类似的设计在长安旗下多款车型上均有所采用，消费者的接受程度还是比较高的。

车身侧面采用的是溜背造型，下方配备了16英寸熏黑轮毂，进一步提升整车的运动感。时下流行的隐藏式门把手也没有缺席，门板下方还加入有切割线条，呈现出一定的光影效果。结合在售车型来看，逸达提供闪光冰晶白、耀动红、钛光银灰、安第斯灰、云山绿5种标配车漆可选。

尾部的设计则比较简洁，尾灯组的样式与前大灯相呼应，向中间形成收窄的造型，并通过内凹的线条相连接。后包围由大面积黑色材质组成，并辅以双边镀铬排气装饰来点缀，真正的排气则为隐藏式。

逸达的内饰同样是最新的家族化设计风格，配有10.25英寸悬浮式矩形液晶仪表和13.2英寸竖状中控大屏。大量的功能被集成至中控大屏内，整个车内基本看不到多少实体按键，呈现出较高的简洁性，更像是一款新能源车型。

空调出风口采用仿贯穿样式，并与中控台形成阶梯式布局，带来一定的立体效果。方向盘被设计成上下平行的双辐样式，对于消费者来说也比褒贬不一。中央通道区域配有手机无线充电面板、造型小巧的电子挡杆和水杯架等，座椅表面还加入有菱形缝线，在豪华质感的营造方面比较不错。

新车主要的变化便是取消后排出风口，改为储物槽，不知消费者能否接受。其余配置方面，应该还会继续搭载讯飞飞鱼OS4.0车机系统。内置MT8666芯片，拥有八核CPU、2GHZ计算频率以及每秒2万亿次神经算力，可实现语音识别控制、手势控制、车内拍照、定制高德地图、手机蓝牙钥匙、车外灯光秀、云控

远程

助手、车载KTV等功能。

动力部分，逸达全系均搭载的是蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩为260牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗为5.99升。

逸达上市之后，长安品牌旗下的轿车阵营进一步扩充，和

逸动

PLUS、

锐程CC

、UNI-V、

锐程PLUS

等车型共同征战紧凑型轿车市场。逸达作为一款主打10万元以内家用市场的车型，在外观内饰设计、配置方面均达到了较高水平，因此近几个月的销量也节节攀升。未来1.5T GDI 自动豪华型推出之后，将进一步拉低这款车的起售价，但取消了后排出风口，大家会怎么取舍呢?(文/舒心)

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