发布时间:2024-01-16 19:23:36 | 寻车网
特斯拉如果计划推出廉价电动车,肯定对国产的新能源汽车有最严重的影响,如果国产新能源电动车不集体的更新换代或者做出新的改变,那竞争力会非常大,同时也会降低人们对国产新能源汽车的购买,从而提高对特斯拉汽车的购买欲望。
廉价电动车可能对国内大部分人来讲都是比较希望的,因为国内有很多人都想要开廉价的电动车,真正的想要做到经济又实惠。
一、影响国产车销量
国产的新能源汽车虽然说现在的发展还是非常好,能够和特斯拉的汽车媲美,不过整个汽车市场都是处在一个竞争态势,如果特斯拉汽车推出新计划,推出廉价的电动车。那对国产车的影响那肯定是非常大,这个是没的话说,毕竟大家都希望有一个既便宜又方便,质量又好的新能源汽车。
二、形成新的竞争趋势
新能源汽车市场现在一直都处在竞争的趋势,因为大家都在推出自己的新功能,推出自己的新变化,为的就是想要提高自己新能源汽车在市场的销量,这对一个市场的发展来讲是有很好的促进作用,当然这种竞争态势到最后只会演变成长期竞争,毕竟每一个车企,他都想要获得更多的销量,更多人的认可,所以如果特斯拉推出廉价电动车以后,国产车没有做任何改变,那最后肯定会影响国产车销量。
三、加快国产车的新发展、新格局
如果国产新能源汽车能够看到特斯拉的改变,那肯定针对于自己企业的车子也会做出新发展新格局,他们肯定不会坐以待毙,毕竟都想要在这个领域获得更多提升,得到更多人的支持,所以这种被迫式的发展可能有好处就有坏处,当然如果国内的新能源汽车能够主动创新,并抓住市场真正需求,或许就能够加快国产车的新发展、新格局。
就在前天,特斯拉官方宣布对Model S和Model X的价格进行调整,其实早在14日,
特斯拉
就已经对旗下
Model 3
和
Model Y
长续航及其高性能版本进行价格调整,model Y的长续航版本以及高性能版本直降14000元,长续航版本价格直接下探至29.9万元,只比入门版本贵了3万元,却多出100多公里的续航里程,相信这会直接影响一部分顾客的购车选择。而model 3这边也提供8000元的保险补贴,入门版本价格直接来到了22.3万元,直接对
海豹
等国产新能源车造成了压力。
这不刚过了两天,特斯拉又对旗下高端车型做出降价决定,消费者购车可享54000元到70000元不等的价格优惠并附赠3年/6年免费超级充电权益,如果通过好友引荐购买,还可享7000元的尾款抵扣!ModelS价格区间也来到了754900元-958900元,Model X价格区间则是降至836900元-989900元。
特斯拉选择连续两次降价,在这两次降价的背后,肯定有很多因素影响了特斯拉的决策。咱们今天就从多个角度来分析一下特斯拉连续两次降价究竟为了啥?
咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现,其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大,想通过降低价格来赢得更大的市场份额。现在新能源汽车市场的不断扩大,越来越多的竞争对手进入了这个市场,特斯拉想要竞争,降价是个不错的选择。但在大多数人的眼中,特斯拉其实是名副其实的高端品牌,为了保持其品牌形象和高端定位,所以降价的幅度相对较小,但仍然可以吸引很多的消费者。
再来说,特斯拉敢连续两次降价,为什么其他车企就只能干瞪眼呢?其根本还是成本控制问题。特斯拉在生产制造方面有着极高的效率和成本控制能力。通过不断优化生产流程和采购渠道,特斯拉能够很大程度降低生产成本并提高盈利能力。这也是特斯拉能够在激烈的市场竞争中保持优势的重要原因之一。
第三,特斯拉连续两次降价也与市场需求变化有关。经过近几年新能源的发力和政策支持,加上新社交媒体信息的传播速度,消费者对新能源汽车的认知和接受程度已经接近油车,市场需求量大。消费者买的多,特斯拉也想卖的更多,就和商超降价大促销一样,薄利多销嘛。特斯拉根据市场需求的变化来调整产品价格和销售策略,也是很正常的商业手段。
特斯拉连续两次降价也与特斯拉的战略规划有关。我们知道特斯拉一直致力于推动可持续能源和交通的发展,并且在全球范围内推广电动汽车的普及。作为电动汽车的老大哥,也是有着理想抱负在身上的,这一波接一波的降价政策让“等等党”们直呼真香。所以特斯拉为了实现公司的战略目标,降价帮助特斯拉进一步扩大市场份额,加速电动汽车的普及进程,也不算是胡乱打价格战了吧。
所以说啊,特斯拉连续两次降价的原因是多方面的,市场竞争压力不断挤压特斯拉的一个销量,特斯拉优秀成本控制使得特斯拉能降敢降,市场需求变化和战略规划也是特斯拉降价的重要原因。降价虽然可能会对特斯拉的利润率产生一定的影响,但是从长远角度或消费者角度来看,都是非常有效的营销手段,至于效果如何,就让我们期待下特斯拉下半年的表现吧!
【本文来自易车号作者芝士驾道,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
特斯拉的车出现了大降价,从相关的数据来看,Model3后驱版本由27.99万元降至26.59万元,高性能版也降至了34.99万元,有的甚至降价幅度达到了3.7万元,作为新能源汽车领域的头部企业,特斯拉这样降价是否会引发新能源车的价格战呢,我认为短期来看不会引起价格战,因为有这样实力的企业,并没有几个,但是长期来看有可能会引起车商的价格战,接下来跟大家具体说明。寻车网
1、迫于经营的需要,特斯拉很多汽车出现了降价。
根据已经公开的相关数据来看,很多车辆都出现了降价,降价幅度高的,甚至达到了9.37%,降价了3.7万元,属于特斯拉的长续航版本,之所以会降价,应该离不开特斯拉销量降低的原因。是因为全球市场需求降低导致特斯拉可能没办法完成交付量增长50%的目标,而中国的市场就很大,所以准备用降价促销的方式来完成自己的销量,也是非常合情合理的。
2、特斯拉大降价,短期不会引发新能源车价格战。
如果是一般的商品,当同类型的产品降价的时候,自己也需要进行相应的价格下调,否则就不具备市场竞争力,可能会被市场淘汰,但是新能源汽车不一样,新能源汽车现在销量比较高的,除了特斯拉之外就是我们的比亚迪,因此想要跟特斯拉一样实现大降价,从而引发价格战的车企没有几个,又加上很多车企规模比较小,所以要想参与这场价格战很难,但是从长期来看,如果特斯拉和比亚迪的车子价格都出现了大降价,那么别的车企自然也要跟上,否则很可能会被市场所淘汰。
总而言之,特斯拉之所以会出现大降价,应该离不开车子销量的影响,但是并不会引发新能源车价格战,因为现在有实力参与价格战的企业,没有几个。长期来看,确实会引发一定规模的价格战。