新能源汽车维修为什么这么贵？

新能源汽车维修为什么这么贵?

整车电池贵。

电池是新能源汽车的动力单位，其成本自然不低，据行业数据，新能源汽车的电池成本基本要占到整车成本的40-50%。假如用户在复杂的路况上底盘被蹭，或者行驶过程中车辆被撞而导致电池要维修，那么后续过程是十分复杂的，首先只有电池供应商才能提供维修服务，如果要整车更换电池，成本就更高，基本与购车价持平。

智能化基础配件贵

与传统燃油车不同，新能源汽车大多主打智能化，智能化的底层主要依靠激光雷达和各种传感器提供数据。随着新势力产品竞争的白热化，越来越多的厂商以装多个激光雷达为噱头，并将其作为产品销售的突出卖点。由于这些传感器及激光雷达基本都装在汽车前后保险杠上，在车辆发生碰撞时，很容易损坏，看似不起眼的一颗激光雷达的维修价格就要近万元。

一体化压铸车身贵

上海特斯拉超级工厂建成后，特斯拉将一体化压铸技术用到了国内的生产线。曾经由70多个零件冲压、焊接而成的Model Y后车架，在短短3分钟内便压铸成型，可以用于产线组装。一体化压铸工艺的优点很多，不仅可以让车身轻量化，提高效率，更多的是可以节省成本、缩短供应链周期、提高交付量。但是缺点也十分明显，新能源汽车大多是以铝为基础的一体化压铸车身，铝的天然属性较软，车身一旦发生碰撞，大概率只能整体更换车身，从而推高了维修成本。

第四、专业维修人才少

燃油车故障，即可去品牌4S店，也可以去途虎之类的养车场，甚至随便找个路边小店都行。但是到了电动车恐怕只能去品牌厂家的维修中心或者授权的专业维修店。

为何新能源汽车维修的场所较少，除了市场占有率低不如燃油车外，恐怕还有一个原因是新能源汽车维修的专业人员缺乏，普通燃油车维修，大多是机械维修，熟能生巧。然而新能源汽车是汽车机械硬件与互联网软件的综合体，不仅要了解机械故障，还要熟悉电子技术，对维修人员本身的入门条件要求较高。

特斯拉MODELY侧后方被撞维修费接近20万，这品牌的维修费这么贵的原因在于该品牌是豪华品牌，其次是该品牌的部件需要从海外调货，再者是该品牌的部件比较紧缺，需要从以下三方面来阐述分析该品牌的修车费为何会这么贵。

一、该品牌是豪华品牌

首先由于该品牌是豪华汽车品牌所以售卖的价格也会比较高，同时意味着该品牌的零部件的售卖价格也会比较高，这是因为品牌效应所决定的，该品牌汽车如果有受损的情况下需要让品牌维修师进行维修，这是一笔非常昂贵的费用，因为本身他们的维修成本也是很高的。寻车网

二、该品牌的部件需要从海外调货

其次是该品牌的部件需要从海外进行调货，主要是因为特斯拉的很多零部件供应商都在海外进行生产，所以在运输的过程中这些零部件需要经过海运或者空运才能来到中国市场，来到中国市场之后还需要缴纳相应的关税，从中就叠加了很多的成本费用，所以特斯拉的汽车零部件都是很昂贵的。

三、该品牌的部件比较紧缺

再者是对于特斯拉该品牌而言很多零部件都是比较紧缺的，毕竟特斯拉合作的厂家都不多，同时特斯拉的汽车在全球的范围内也不是很多，所以也就导致了后端的供应链在供应特斯拉零部件的时候提供的商品不能完全保证数量，毕竟特斯拉汽车发生事故的还是比较少见的。

特斯拉ModelY维修的注意事项：

需要到专业的特斯拉汽车维修点进行维修，主要的原因在于它们可以提供更多专业的维修服务，同时调取商品部件的时候应该尽量选择从中国调取，这样子可以在五行中降低维修的成本。

特斯拉因为压到石子维修需花费14万元，这个问题涉及到车辆维修和保险理赔，需要具体分析具体情况才能作出准确的判断。

首先，如果车辆在使用过程中遇到损坏，根据保险条款和车辆保险类型，可能需要向保险公司提出索赔申请。不同的保险公司和车辆保险类型可能对索赔金额和维修范围有不同的规定和限制，因此需要仔细阅读保险合同和条款，并根据实际情况进行理赔申请和协商。

其次，特斯拉的维修费用相对较高，主要是因为其车辆采用了先进的电动汽车技术和较为复杂的构造设计。特斯拉车辆的零部件和维修设备也相对较为专业和高端，因此需要具有相应技术和经验的专业人员进行维修和保养。此外，特斯拉车辆的配件和维修服务也相对较为昂贵，因为其市场份额和维修范围较小，供应商和服务商相对较少，供需关系相对紧张，从而导致价格较高。

因此，无法单纯从特斯拉车辆的维修费用来判断其质量问题，需要综合考虑车辆的保险条款、维修技术和配件、市场供需关系等多方面因素。如果特斯拉车辆在使用过程中出现频繁故障、质量问题或者产品缺陷，应该及时向特斯拉官方反映和投诉，并寻求相应的解决方案。