一汽丰田皇冠陆放2.0T车型将于成都车展上市 卡罗拉成一汽丰田入门车型

寻车讯 我们从官方渠道获悉，一汽丰田皇冠陆放2.0T车型将于8月26日开幕的成都车展上公布售价。相比在售的混动车型，2.0T车型的上市无疑给广大消费者提供了更多的选择。

从工信部曝光的申报图来看，皇冠陆放2.0T车型与在售的混动版在造型方面基本保持一致。两款车型间的主要区别来自格栅中间的皇冠LOGO改为黑底，以便和蓝底混动车型区分开来。

来到尾部，新车尾标标注有D-4ST和AWD标识，同时配备有单边共两出式排气。动力部分，新车搭载代号为S20A的2.0T发动机，最大功率182kW，传动部分，匹配8速自动变速箱，并配有四驱系统。寻车网

日前，我们从相关渠道获悉，威驰/威驰FS作为一汽丰田的入门级别车型，未来将不会基于TNGA架构进行打造，而在现款车型结束生命周期后该车或将正式停产，卡罗拉将成为一汽丰田入门级别车型。

作为目下一汽丰田的入门级别车型，2021款一汽丰田威驰和威驰FS此前于8月上市，全系售价为7.18-9.48万元，但随着丰田旗下多款车型纷纷导入TNGA平台，威驰将并不会基于TNGA平台进行升级，本代车型在完成生命周期后将正式停产，而未来威驰及威驰FS停产后，一汽丰田也将不会引入相应替代车型，也就是说卡罗拉将成为一汽丰田的入门级别车型。

一汽丰田卡罗拉

究其原因，自丰田在华导入TNGA架构已有三年之久，卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、奕泽IZOA均基于该架构打造，在基于TNGA平台打造之后，车辆的安全配置等方面将进行提升，比如气囊数量、TSS系统等，而在此基础上威驰价格必然提升，也将失去它的竞争力，市场前景不被看好，而卡罗拉在引入1.5L三缸版本后，价格将相较现1.2T版本有所下探，或在一定程度上增加细分用户群体，更多消息我们将持续关注。